فولکس واگن هشدار داد: «ما آب را زیر پا می گذاریم:» فولکس واگن هشدار داد که بحران انرژی صنعت اروپا را متوقف کرده است، زیرا آمریکا و چین در حال رقابت هستند.

در اروپا انرژی بحران صنعت این قاره را متوقف کرده است و بزرگترین خودروساز آن می گوید رقبا در حال رقابت هستند زیرا دولت های اتحادیه اروپا حمایت کافی را ارائه نمی دهند.

قبوض انرژی و برق افزایش یافت برای شهروندان اروپایی و صنعت به طور یکسان در سال جاری پس از حمله روسیه به اوکراین، و شرکت های روسی شروع به محدود کردن کردند تأمین گاز طبیعی به اروپا در پاسخ به تحریم ها. این بحران به شدت به صنعت اروپا ضربه زده است، به ویژه در بخش هایی که مصرف انرژی بالایی دارند، از جمله تولید کنندگان کود و تولید کنندگان فولاد، که هر دو به طور قابل توجهی تولید را کاهش داده اند.

اتحادیه اروپا میانجیگری مذاکرات بر سر یک سقف قیمت گاز طبیعیزمانی که قیمت گاز طبیعی از یک آستانه فراتر رود، مصرف کنندگان را از هزینه های بالا محافظت می کند، در حالی که برخی از کشورهای اروپایی خواستار یارانه های دولتی بیشتر برای حمایت از مشاغل اما برخی از شرکت ها هشدار می دهند که حتی این اقدامات ممکن است برای نجات صنعت اروپا کافی نباشد، زیرا این قاره در خطر عقب ماندن از رقبای اقتصادی خود است.

توماس شافر، مدیر اجرایی برند در خودروساز آلمانی، "در صحنه بین المللی، آلمان و اتحادیه اروپا به سرعت در حال از دست دادن جذابیت و رقابت خود هستند." فولکس واگن, نوشت دوشنبه در لینکدین پست.

شفر گفت که فولکس واگن و دیگر خودروسازان اروپایی به دلیل قیمت بالای انرژی در خطر عقب افتادن از رقبا در فضای تولید خودروهای الکتریکی قرار دارند، زیرا این بحران کل صنعت اروپا را در وضعیت نامساعدی قرار می دهد.

او نوشت: «ما داریم آب می‌رویم. من در مورد پیشرفت فعلی در مورد سرمایه گذاری در تحول صنعت بسیار نگران هستم. این باید فوراً اولویت بندی شود - به طور غیر بوروکراتیک، مداوم و سریع.

اروپا برتری خود را از دست می دهد

بحران انرژی اروپا می تواند ادامه یابد سالو رهبران صنعت هشدار می دهند که رهبران سیاسی به اندازه کافی برای رقابتی نگه داشتن قاره در صحنه جهانی تلاش نمی کنند.

شافر خاطرنشان کرد که چگونه اروپا در معرض خطر عقب ماندن از کشورهایی از جمله ایالات متحده، کانادا و چین قرار دارد، در حالی که مناطق اقتصادی با رشد بالا در جنوب شرقی آسیا و شمال آفریقا نیز تهدیدی برای صنعت اروپا هستند که به گفته شافر "در بسیاری از زمینه ها فاقد رقابت قیمتی است." برای فولکس واگن، شفر گفت که اروپا در حال از دست دادن "زمینه بیشتر و بیشتر" در قیمت انرژی و برق است، که سرمایه گذاری در بازوی خودروهای الکتریکی این شرکت را به طور فزاینده ای غیرقابل قبول کرده است.

داستان ادامه دارد

چندین صنعت اروپایی به دلیل قیمت بالای انرژی و تولید کمتر مجبور به غیرصنعتی شدن شده اند و برخی نگران هستند که این تغییرات غیرقابل برگشت باشد. در ماه اکتبر، تولید کننده مواد شیمیایی و کود BASF هشدار داد که ممکن است مجبور شود کوچک کردن "به طور دائم" در اروپا به دلیل قیمت بالای انرژی، در حالی که صنایع انرژی بر مانند شیشه سازی ابراز نگرانی کرده اند که شرکت ها می توانند به طور نامحدود فعالیت های خود را به رقبای اقتصادی مانند ایالات متحده منتقل کنند

اما بحران انرژی فقط به این نیست که اروپا مزیت رقابتی خود را از دست بدهد، زیرا قیمت‌های بالا می‌تواند جرقه رکود شدید اقتصادی را ایجاد کند و باعث فرار کسب‌وکارهای بیشتری شود.

بسیاری از بخش های بلوک اتحادیه اروپا ممکن است در حال حاضر در رکود اقتصادی قرار گرفته است، تا حدودی به دلیل جنگ اوکراین و قیمت بالای انرژی، در حالی که بانک های سرمایه گذاری از جمله مورگان استنلی و گلدمن ساکس هشدار داده اند که خطر رکود شدید اقتصادی در اروپا بسیار بیشتر از ایالات متحده است

قانون کاهش تورم ایالات متحده (IRA) که در اوایل سال جاری تصویب شد، چشم انداز اقتصادی اروپا را نیز تاریک کرده است، زیرا رهبران اتحادیه اروپا از این قانون انتقاد کرده اند - که قرار است بیش از 400 میلیارد دلار برای حمایت از صنعت داخلی ایالات متحده تزریق کند - به عنوان محافظه کار و شرکت های اروپایی را در وضعیت نامساعدی قرار می دهد.

بحران انرژی و IRA رهبران آلمان و فرانسه - دو اقتصاد بزرگ اتحادیه اروپا - را بر آن داشت تا اعلامیه مشترک هفته گذشته که نوید همکاری بیشتر بین بلوکی در سیاست صنعتی را داد. شفر این اعلامیه را «گامی در جهت درست» خواند، اما هشدار داد که اقدامات تهاجمی‌تر برای تقویت وضعیت اقتصادی بین‌المللی اروپا در حال کاهش است.

صنایع انرژی بر در حال از دست دادن جایگاه خود

در فولکس واگن، شفر گفت که قیمت‌های بالای انرژی باعث می‌شود سرمایه‌گذاری در پروژه‌های انرژی‌بر «عملاً غیرقابل دوام» باشد. او به عملیات تولید سلول باتری این شرکت - که برای تولید خودروهای برقی استفاده می‌شود - اشاره کرد، اما هشدار داد که اگر قیمت انرژی کاهش پیدا نکند، "ایجاد ارزش در این زمینه در جای دیگری اتفاق خواهد افتاد" زیرا عدم حمایت دولت برای کاهش قیمت‌ها، قاره را در معرض خطر قرار می‌دهد. یک ضرر شدید

در حالی که IRA به شرکت های مستقر در ایالات متحده انگیزه های زیادی برای سرمایه گذاری در تولید ارائه خواهد کرد.از جمله صنعت خودروهای الکتریکیبه گفته شفر، سیاست‌های مشابهی در اروپا تاکنون وجود نداشته است.

او نوشت: «از سوی دیگر اتحادیه اروپا به قوانین منسوخ و بوروکراتیک کمک‌های دولتی پایبند است که به جای حفظ و تغییر مکان‌های صنعتی کل، مناطق را ارتقا می‌دهد. از انگیزه های فوری برای شروع فعالیت های صنعتی.

شفر هشدار داد که فولکس واگن و سایر خودروسازان اروپایی ممکن است به مراتب از رقبای بین المللی به ویژه در حوزه خودروهای برقی عقب بمانند، اگر دولت های اتحادیه اروپا برای حمایت از صنعت تلاش بیشتری نکنند.

فولکس واگن در ماه ژوئیه در بازار شکست اولین مورد از شش کارخانه برنامه ریزی شده باتری در اروپا برای حمایت از جاه طلبی های خودروهای الکتریکی خود. این شرکت قصد دارد سرمایه گذاری کند 20 میلیارد یورو (20.7 میلیارد دلار) در تجارت باتری خود تا سال 2030.

این داستان در ابتدا به نمایش درآمد Fortune.com

اطلاعات بیشتر از Fortune:

طبقه متوسط ​​آمریکا در پایان دورانی قرار دارد

امپراتوری رمزنگاری سام بنکمن-فرید «توسط گروهی از بچه ها در باهاما اداره می شد» که همگی با یکدیگر قرار ملاقات داشتند.

5 اشتباه رایجی که برندگان لاتاری مرتکب می شوند

آیا با نسخه جدید Omicron بیمار هستید؟ برای این علامت آماده باشید