کارمندان جنوب غربی از چه چیزی دیوانه هستند؟ پس وقتی پروازتان چند ساعت تاخیر داشته باشد یا لغو شود، دوست ندارید؟ خوب، اگر احساس بهتری در شما ایجاد می کند، کارمندان خطوط هوایی این کار را راحت تر دوست ندارند، زیرا هیچ کس دوست ندارد حامل اخبار بد باشد.
به گزارش ZD Net Business ، خلبانان Southwest ادعا می کنند که «فناوری شرکت به سادگی نمی تواند وظیفه برنامه ریزی کارآمد کارکنان را داشته باشد. به حدی که خلبانان اغلب پروازهای خود را تغییر می دهند و خود را از موقعیت خارج می کنند و گاهی نمی توانند بلافاصله به خانه بازگردند.
Southwest، مانند کل صنعت هواپیمایی، در استخدام و آموزش خلبانان کافی با مشکل مواجه بوده است، زیرا تعداد زیادی از آنها خرید یا بازنشستگی زودهنگام انجام دادند. به دلیل عواملی مانند فرسودگی ذهنی ناشی از کووید، صنعت هواپیمایی مانند تقریبا هر صنعت دیگری با کمبود مداوم نیروی کار مواجه بوده است.
فقدان کارمندان در دسترس و همچنین کارمندانی که به دلیل کووید و الگوهای آب و هوایی ناشی از تغییرات آب و هوایی بیمار می شوند، مقصر اصلی لغو پروازها هستند. و هیچ کس واقعاً دوست ندارد برای صنعتی کار کند که همه از آن عصبانی هستند. (و آنها واقعاً دوست ندارند که مشتریان خشمگین به طور ناعادلانه ای عصبانیت خود را با آنها از دست بدهند.)
یا همانطور که یکی از منابع در مقاله اشاره کرد، "خلبانان ما از گفتن "متاسفم" خسته شده اند."
این امر به ویژه برای کارمندان آزاردهنده است، زیرا برای مدت طولانی شرکت هواپیمایی Southwest به داشتن برخی از بهترین خدمات مشتریان در صنعت و برخی از شادترین کارکنان شهرت داشت. در نظرسنجی سالانه JD Power که به بررسی رضایت مشتریان از خطوط هوایی آمریکای شمالی میپردازد، این رتبه بالاترین رضایت را کسب کرد.
اما اکنون بسیاری از کارمندان نگران هستند که شرکت پس از آن که رابرت جردن، مدیرعامل جدید، اوایل سال جاری مسئولیت را بر عهده گرفت، چشماندازی را از دست داده است، و دالاس مورنینگ نیوز اخیراً این شرکت را به عنوان «تلاش برای متعادل کردن تقاضای فزاینده سفر با نیروی کار توصیف کرده است. هر دو کوچکتر و پس از دو سال پرواز همه گیر آسیب دیده اند «تاکنون بیش از 20,000 پرواز را قطع کرده است تابستان امسال در حالی که تلاش می کند برنامه های خود را کاهش دهد تا با تعداد کارمندان خود سازگار شود.
منبع تصویر: Shutterstock
کارمندان جنوب غربی در تلاش هستند تا توجه خود را به مشکل جلب کنند کارمندان Southwest اخیراً در یک مهمانی در نشویل که در آن مدیران Southwest در حال جشن گرفتن سودهای بی سابقه بودند، تجمع کردند. در حالی که تابلوهایی را در دست دارید که نشان می دهد «عملیات جنوب غرب. از اول تا بدترین» و «استثمار فرهنگ اکنون فرهنگ جنوب غربی است».
و در پادکست اخیر با شماره SWAPA با محوریت خلبان کیسی موری، رئیس انجمن خلبانان خطوط هوایی Southwest، این شرکت هواپیمایی را "شرکتی که از کارمندان خود به شرکتی که توسط کارمندانش حمایت میشود" حمایت میکند، و این شرکت "هیچ دید واقعی، هیچ انگیزه واقعی" ندارد.
در نهایت، کارشناسان موافق هستند که تنها راهی که خطوط هوایی می توانند خلبانان و کارمندان بیشتری مانند عوامل دروازه، کارگران رمپ و مکانیک جذب کنند و در نتیجه تجربه سفر هوایی را آسان تر کنند، پرداخت هزینه برای جذب استعدادهای بیشتر است.
در عوض، موری ادعا می کند که در حال حاضر حدود 75 درصد از کارکنان Southwest قراردادهایی در دست مذاکره دارند. آنها مسئول تولید هستند درامد ،" او گفت. اما به گفته اتحادیه، مدیران به خود پاداش های هنگفتی می پردازند و مهمانی هایی را برای جشن گرفتن سودهای بی سابقه برگزار می کنند.
در ماه می، کارمندان قرارداد پیشنهادی را رد کردند ، که افزایش فوری 6.5٪ و همچنین 3٪ افزایش برای سه سال بعد را به همراه داشت.