چهار خط مسافرتی بزرگ می گویند که به حکم اخیرشان اعتراض خواهند کرد که آنها را مجبور می کند تا حدود 436 میلیون دلار به عنوان کل خسارت به شرکتی که قبل از انقلاب کوبا صاحب یک پایانه بندری در هاوانا بود، بپردازند.
حکم به نفع شرکت هاوانا داکس، مالک ترمینال بندر کروز هاوانا قبل از انقلاب کوبا، نقطه عطف مهمی برای آمریکایی‌های کوبایی تبار بود که به دنبال غرامت برای اموال مصادره شده توسط رژیم کاسترو بودند.
یک قاضی فدرال در میامی در 30 دسامبر دستور داد
کارناوال CORP.
,
و MSC Cruises SA برای پرداخت حدود 109 میلیون دلار خسارت به اضافه هزینه وکالت به اسکله هاوانا برای تسویه ادعاهایی که شرکت‌های کروز از بندر آن برای انجام امور تجاری استفاده کرده‌اند بین 2016 و 2019، طبق اسناد دادگاه
Mickael Behn، از نوادگان صاحبان اصلی هاوانا داکس.
عکس:
جو ریدل / گتی ایماژ
هاوانا داکس، یک شرکت ثبت شده در دلاور که در سال 1917 تأسیس شد، عمدتاً برای به دست آوردن مالکیت ترمینال در هاوانا باقی مانده است و دارای سه عضو هیئت مدیره از جمله
میکائیل بهن
و مادرش
افرا بهن،
که طبق اسناد دادگاه از اولاد مالکان اصلی هستند.
بر اساس داده های ایالات متحده، علیرغم انتظار اولیه صدها شکایت بر اساس ادعاها، از زمانی که دولت ترامپ به تعلیق عنوان سوم قانون هلمز-برتون در سال 44 در می 82 پایان داد، تنها 1996 مورد علیه 2019 شرکت و شرکت های تابعه آنها ثبت شده است. -شورای تجارت و اقتصاد کوبا، یک گروه تجاری مستقر در نیویورک. این ماده به اتباع خاصی از ایالات متحده اجازه می دهد که ادعاهایی در مورد املاک مصادره شده توسط دولت کوبا در یا بعد از 1 ژانویه 1959 داشته باشند. برای طلب غرامت از شرکت هایی که آن املاک را اداره می کنند.
از 44 شکایتی که از ماه مه 2019 ارائه شده است، یک مورد در سال 2021 با شاکیان حل و فصل شده است و 10 مورد دیگر در دادگاه های تجدید نظر در حال رسیدگی است، در حالی که شش مورد دیگر برکنار شده اند به گفته شورای تجارت و اقتصاد ایالات متحده و کوبا، در درخواست تجدید نظر. داده ها نشان می دهد که حکم به نفع هاوانا داکس اولین حکم دادگاه منطقه ای است.
غول سیمان سوئیس
LafargeHolcim گیم
، که اکنون با نام Holcim شناخته می شود، در سال 2021 در اصل موافقت کرد حل و فصل دعوی وال استریت ژورنال پیشتر گزارش داده بود که گروهی متشکل از 25 شهروند آمریکایی که مدعی بودند شرکت از اموال مصادره شده کوبایی آنها برای انجام تجارت استفاده کرده است.
هنگام انجام تجارت در کوبا، شرکت ها باید به دقت عواقب قاچاق اموال مصادره شده را در نظر بگیرند.
روبرتو مارتینز،
وکیل هاوانا داکس و شریک شرکت حقوقی Colson Hicks Eidson در بیانیه ای درباره این حکم گفت.
سخنگویان MSC Cruises، Carnival، Norwegian و Royal Caribbean در بیانیه‌های جداگانه این هفته گفتند که با این احکام مخالف هستند و قصد دارند درخواست تجدید نظر کنند.
این حکم پس از قاضی پرونده صادر می شود،
بث بلوم،
مارس گذشته اعلام کرد که موافقت کرده است که استفاده از بندر کوبا به منزله قاچاق اموال مصادره شده متعلق به هاوانا داکس است. این شرکت یک ادعای تایید شده از سال 1971 توسط کمیسیون حل و فصل دعاوی خارجی وزارت دادگستری ایالات متحده دارد که در آن زمان ارزش تلفات اموال مصادره شده خود در کوبا را بیش از 9.1 میلیون دلار ارزیابی کرده بود.
به Mengqi Sun در [ایمیل محافظت شده]
حق چاپ © 2022 داو جونز و شرکت ، کلیه حقوق محفوظ است. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8
در نسخه چاپی 7 ژانویه 2023 به عنوان "خطوط کروز برای مبارزه با جایزه بر سر لنگر انداختن در بندر کوبا" ظاهر شد.
منبع: https://www.wsj.com/articles/judge-orders-cruise-companies-to-pay-more-than-436-million-for-docking-at-seized-terminal-in-cuba-11673037720? siteid=yhoof2&yptr=yahoo