با از بین رفتن زنجیره تامین، روند فروش ربات های موبایل خودران رو به افزایش است

فصل اوج جابجایی پالت ها در سراسر جهان است.

و در حالی که بیشتر این فعالیت‌ها هنوز توسط انسان‌ها در حال رانندگی لیفتراک انجام می‌شود، در نهایت، شواهدی مبنی بر استفاده معنادارتر از فناوری پیشرفته اتوماسیون انبار، به‌ویژه استفاده از ربات‌های متحرک خودکار (AMR) وجود دارد.

اینها ربات هایی هستند که برای گرفتن، حمل و ذخیره پالت ها به/از اسکله های بارگیری طراحی شده اند.

طبق گزارش اخیر LogisticsIQ، به عنوان یک زیرمجموعه، AMR ها بر بازار اتوماسیون انبار تسلط دارند که می تواند طی نیم دهه آینده از 40 میلیارد دلار فراتر رود، با نرخ رشد ترکیبی سالانه مورد انتظار 15٪.

یک کارشناس صنعت مورد اعتماد، با استناد به آمار فروش ربات در سراسر جهان که از منابع مختلف جمع آوری شده است، و با تمرکز بر بخش انبار، اظهار می دارد که در سال 2020 تقریباً 60,000 سفارش برای ربات های آماده انبار و حدود 75٪ برای AMR ها بوده است. در سال 2021، این سفارش ها به 100,000 رسید که AMR ها 80٪ از آنها را تشکیل می دادند.

ایالات متحده حدود یک سوم از این سفارشات ربات را تشکیل می دهد. پیش بینی ها برای سال 2022 نشان می دهد که وقتی همه چیز گفته شود و انجام شود، نرخ رشد ربات متحرک انبار حداقل 30 درصد (بیش از سال 2021) ثبت خواهد شد. برآوردهای این منبع صنعتی قابل اعتماد اما نامشخص به طور حکایتی اثبات شده است.

کریگ مالوی، مدیر عامل شرکت Vecna ​​Robotics مستقر در ماساچوست، گفت: «ما 20 سفارش خودرو را برای سال آینده رزرو کرده ایم.

تا سال گذشته، اکثر شرکت‌ها، از جمله ارائه‌دهندگان تدارکات شخص ثالث، چند AMR را در یک سایت آزمایش می‌کردند و از آنچه مالوی به عنوان «برزخ برنامه آزمایشی» توصیف کرد، راحت بودند.

چالش‌های مرتبط با بیماری همه‌گیر و ناشی از آن، مانند افزایش فعالیت‌های تجارت الکترونیک و کمبود نیروی کار، تنگناهایی را در زنجیره تامین ایجاد کرده است که در حال رفت و آمد هستند و اپراتورهای لجستیک را مجبور می‌کنند تا سرعت اتوماسیون در مراکز توزیع را در دو سال گذشته تسریع کنند.

Malloy از Vecna ​​گفت: "اکنون ما چندین مشتری داریم که ده وسیله نقلیه یا بیشتر را اداره می کنند و به دنبال بزرگ کردن آن ناوگان هستند."

بیش از 200 شرکت در سراسر جهان، AMR را تولید می کنند. این نوع ربات‌ها را نباید با سلف AMR، خودروهای هدایت‌شونده خودکار (AGV) اشتباه گرفت، دسته‌ای که به روبات‌هایی اشاره دارد که پالت‌های کالا را در مسیری از پیش تعریف‌شده حرکت می‌دهند و نیاز به نظارت اپراتور دارند.

نه AGV و نه AMR را نباید با لیفتراک های خودران که وسایل نقلیه سنتی مجهز به نرم افزارهایی هستند که می توانند آنها را به طور مستقل اجرا کنند، اشتباه گرفته شوند. اگرچه AGV ها و AMR ها هر دو شبیه لیفتراک های خودران هستند، اما AMR ها به نوبه خود چیزها را در سطحی کاملاً دیگر حمل می کنند - با استفاده از حسگرهای پیچیده، هوش مصنوعی، یادگیری ماشین و تکنیک های برنامه ریزی مسیر کامپیوتری برای حرکت در محیط خود، بدون محدودیت به یک مسیر ثابت. .

AMR ها مجهز به دوربین ها و حسگرهایی هستند که در صورت مواجه شدن با مانع غیرمنتظره در مسیر خود، می توانند سرعت خود را کاهش دهند، متوقف یا تغییر مسیر دهند و ادامه دهند.

از سال 2020، GEODIS، یک اپراتور زنجیره تامین جهانی، روند برداشت، تحویل و کنار گذاشتن مواد را در یکی از شلوغ ترین مراکز توزیع خود در دالاس بهبود بخشید. اریک داگلاس، معاون مهندسی آن، گفت GEODIS ناوگانی متشکل از چندین پالت کامیون خودکار Vecna ​​(APT)، نوعی AMR، و همچنین یک سیستم ارکستراسیون ناوگان نرم افزاری را مستقر کرده است.

AMR های Vecna ​​در GEODIS چندین کار کلیدی را انجام می دهند. آن‌ها درهای اسکله تعیین‌شده را پاکسازی می‌کنند و پالت‌ها را برای جمع‌آوری و رها کردن نقاط (یا "P&D") در سراسر امکانات مختلف خود می‌آورند تا در کنار رانندگان لیفتراک کار کنند تا بازده ورودی و زمان "اسکله به انبار" را افزایش دهند. با استفاده از AMR ها برای حذف سفرهای افقی و کاهش سفر به اسکله، بهره وری تقریباً 30 درصد بهبود یافته است.

یکی از سخنگویان Vecna ​​گفت: "GEODIS از آن زمان راه حل را برای سایر امکانات گسترش داده است و به همکاری با Vecna ​​برای فرصت های جدید ادامه می دهد."

در همین حال، XPO LogisticsXPO
و نستله که در کنار شریک فناوری Swisslog Logistics Automation کار می کنند، سال گذشته از یک مرکز توزیع کاملاً خودکار به مساحت 638,000 فوت مربع در بریتانیا رونمایی کردند.

این تاسیسات، واقع در دروازه Segro East Midlands، یک مرکز ریلی در لسترشایر، "انبار توزیع دیجیتال آینده" نامیده شده است. از ابتدا برای توزیع محصولات نستله با استفاده از روباتیک پیچیده، سیستم های مرتب سازی خودکار و تجزیه و تحلیل هوشمند XPO طراحی شده است.

تایگر گلوبال مدیریت اخیراً روی اتوماسیون انبار شرط بندی کرده است - پیشتاز دور 65 میلیون دلاری سری C برای Vecna.