هیوندای و کیا به طور پیوسته بر مسابقه خودروهای برقی تسلط دارند 

هر دو خودرو نیز ساختار مدولار یکسانی دارند، موتورها و باتری‌های یکسانی دارند و دارای رتبه‌بندی سرعت مشابهی هستند. 

شرکت هیوندای موتور و شرکت کیا اکنون نام های پیشرو در فضای خودروهای الکتریکی هستند. خودروسازان کره جنوبی در اوایل سال جاری از دو خودروی جدید باتری دار به نام های هیوندای آیونیک 5 و کیا EV6 رونمایی کردند که متعاقباً از نیسان لیف، شورولت بولت و سایر خودروهای برقی موجود در بازار پیشی گرفتند. آنهایی که توسط تسلا ساخته شده اند.

اگرچه تسلا هنوز خودروهای برقی بسیار بیشتری می فروشد، ده سال طول کشید تا این شرکت به اندازه هیوندای و کیا در عرض چند ماه خودروهای الکتریکی تولید کند، شاهکاری که حتی ایلان ماسک را تحت تاثیر قرار داده است. هیوندای و کیا امسال تا ماه می 21,467 دستگاه از این دو خودروی برقی را در ایالات متحده فروختند که حتی از فورد موستانگ Mach-E محبوبی که توسط 15,718 راننده خریداری شده بود، پیشی گرفت.

جوزف یون، تحلیلگر ادموندز اظهار داشت: از دیدگاه خودروهای الکتریکی، آنها فقط به نوعی کف را تمیز می کنند. من صادقانه نمی دانم که آیا هیچ فروشنده ای در اطراف من موجودی دارد یا خیر.

به گفته Steve Kosowski، مدیر استراتژی دوربرد کیا آمریکا، طراحی مدل های فعلی از شش سال پیش آغاز شد و همراه با وضعیت هیوندای، این خودرو قطعاً موفق خواهد شد.

با این حال، در زمان ایجاد طرح، شورولت بولت به تازگی وارد بازار شده بود و کیا تصمیم گرفت خودرویی مشابه در اندازه و وسعت را انتخاب کند. در نهایت، چیزی بسیار بزرگ‌تر، اسپورت‌تر و شیک‌تر، با هزینه کمی بیشتر، مورد تایید آقای Kosowski و شرکت قرار گرفت.

او گفت: "تفکر این بود که با پلتفرمی که داریم و درک بازاری که داریم، بیایید یک پیشنهاد واقعا جسورانه و موفقیت آمیز جمع آوری کنیم." ما می‌خواهیم بیانیه‌ای بدهیم که کیا اینجاست.»

هر دو Ioniq 5 و EV6 فضای بار یک SUV کوچک را دارند، نوعی خودرو که اخیراً به دلیل اندازه و طراحی در گاراژهای ایالات متحده محبوب شده است. هر دو خودرو نیز ساختار مدولار یکسانی دارند، موتورها و باتری‌های یکسانی دارند و دارای رتبه‌بندی سرعت مشابهی هستند.

آنها مجهز به صفحه نمایش هستند و با برخی از سریعترین نرخ ها شارژ می شوند و در شرایط ایده آل برد آنها را حدود 26 کیلومتر در دقیقه افزایش می دهند. علاوه بر این، هر دو خودرو چند ویژگی جدید را در فضا ارائه می‌دهند، از جمله پدال‌هایی برای تنظیم ترمز احیاکننده و قدرت دو جهته.

به گفته آقای یون، هیوندای و کیا خریداران با بودجه کمتری را جذب می کنند که در غیر این صورت ممکن است یک سدان پایه خریداری کنند زیرا قیمت اولیه آنها حدود 40,000 دلار است.

آقای یون گفت: "این دو خودرو با قیمت مناسب و اندازه مناسب برای بسیاری از خریداران عرضه شده اند." او اظهار داشت: "و من فکر می کنم سطحی از اعتماد ذاتی با یک سازنده بزرگ وجود دارد که با جریان اصلی وارد بازی می شود."

یکی دیگر از عواملی که منجر به افزایش خرید هیوندای آیونیک 5 و کیا EV6 شده است، افزایش نگرانی های آب و هوایی و قیمت بنزین است.

اگرچه خودروهای باتری دار تقاضای زیادی دارند، تنها تعداد کمی از حدود 30 مدل موجود برای خرید در بازار ایالات متحده را می توان با قیمت کمتر از 45,000 دلار (65,000 دلار) خریداری کرد و اکثر آنها بسیار کوچک و خارج از بازار هستند. وسایل نقلیه خرما

بعد انتخاب سردبیر، اخبار بازار، اخبار، اخبار حمل و نقل

کوفی انصا

متعصب ، نویسنده و پژوهشگر رمزنگاری. فکر می کند Blockchain بعد از دوربین دیجیتال در لیست بزرگترین اختراعات قرار دارد.

منبع: https://www.coinspeaker.com/hyundai-kia-dominating-ev-race/