فناوری رانندگی بدون هندز فورد در لینکلن کورسیر، از 40,000 دلار شروع می شود

خودروی برقی پلاگین هیبریدی لینکلن کورسیر گرند تورینگ 2023

لینکلن

DETROIT - فورد در حال گسترش در دسترس بودن سیستم رانندگی بدون هندز در بزرگراه خود به کراس اوور سطح پایه Corsair لینکلن است، زیرا این خودروساز فناوری را به وسایل نقلیه با قیمت پایین تر گسترش می دهد.

Corsair 2023 ششمین وسیله نقلیه در خط تولید فورد خواهد بود که این سیستم را ارائه می دهد و تنها دومین مدل لینکلن، پس از SUV پرچمدار این برند، Navigator خواهد بود. با گسترش سیستم - با نام ActiveGlide برای لینکلن و بلوکروز برای فورد - Corsair ارزان‌ترین وسیله نقلیه این شرکت برای ارائه این فناوری خواهد بود.

Corsair از حدود 40,000 تا 55,000 دلار قیمت خواهد داشت که شامل یک مدل برقی پلاگین هیبریدی می شود. سفارش کراس اوور در حال حاضر باز است و انتظار می‌رود خودروها در اوایل سال 2023 وارد نمایشگاه‌های ایالات متحده شوند.

فورد موستانگ برقی Mach-E در حال حاضر این فناوری را ارائه می دهد و از حدود 50,000 دلار شروع می شود، که شامل گزینه می شود. مقامات شرکت گفتند که Corsair این سیستم را در هر سه تریم خودرو ارائه خواهد کرد.

Lincoln Corsair 2023 نسل بعدی سیستم کمک راننده پیشرفته هندزفری ActiveGlide (ADAS) این شرکت را برای رانندگی در بزرگراه از جمله تغییر خط، موقعیت یابی در خط و کمک سرعت پیش بینی ارائه می دهد.

لینکلن

Dan DeRubeis، مدیر برند Corsair، به CNBC گفت: "این فقط یک پیشرفت طبیعی بود که Corsair رهبر فروش حجم بود." "من فکر می کنم این رویکردی است که ما در آینده با برنامه های دیگر ادامه خواهیم داد."

ActiveGlide و BlueCruise از مجموعه ای از دوربین ها و حسگرها علاوه بر نقشه برداری لیدار برای رانندگی بدون هندز در بیش از 130,000 مایل بزرگراه های اختصاصی در آمریکای شمالی استفاده می کنند. سرعت و فرمان خودرو را کنترل می کند و در عین حال از طریق یک سیستم دوربین مادون قرمز بر دقت راننده نظارت می کند.

فورد می گوید بیش از 75,000 مشتری در این سیستم ها ثبت نام کرده اند و بیش از 16 میلیون مایل رانندگی بدون هندز تا پایان آگوست انباشته شده است.

2023 لینکلن کورسیر رزرو

لینکلن

سیستم های فورد مشابه هستند فناوری سوپر کروز جنرال موتورزبا این حال، در برخی موقعیت‌ها مانند پیچ‌ها، که در آن فناوری ممکن است نیاز به بازگرداندن کنترل فرمان به راننده داشته باشد، آن‌ها به طور گسترده در دسترس یا قادر نیستند.

سیستم‌های جنرال موتورز و فورد هر دو قابلیت‌های کمتری نسبت به سیستم‌های پیشرفته کمک راننده تسلا مانند خلبان خودکار یا «رانندگی کامل» ارائه می‌کنند. مورد بررسی دقیق قرار گرفته اند برای عملکرد بیش از حد امیدوار کننده هندزفری و امکان استفاده نادرست رانندگان از سیستم ها.

هیچ وسیله نقلیه ای که امروز به فروش می رسد کاملاً خودران نیست. همه سیستم‌های کمک راننده همچنان نیازمند توجه رانندگان هستند.

خودروی برقی پلاگین هیبریدی لینکلن کورسیر گرند تورینگ 2023

لینکلن

اضافه شدن ActiveGlide به Corsair، از جمله قابلیت های تغییر مسیر، بخشی از مجموعه به روز رسانی های خودرو برای مدل سال 2023 است. تغییرات دیگر شامل به‌روزرسانی‌های طراحی داخلی و خارجی مانند گریل جدید و صفحه نمایش لمسی مرکزی 13.2 اینچی و همچنین گزینه‌های رنگی و تزئینی جدید است.

سیستم اتوبان هندزفری فورد در حال حاضر در لینکلن نویگیتور و همچنین پیکاپ‌های فورد F-150 و لایتنینگ، موستانگ ماخ-ای کراس اوور و اکسپدیشن SUV ارائه می‌شود.

Lawmakers probe regulators for more info on Tesla autopilot accidents

منبع: https://www.cnbc.com/2022/09/12/fords-hands-free-driving-tech-in-lincoln-corsair-starting-at-40000.html