Nezha چین در سال 2022 خودروهای بیشتری نسبت به Nio تحویل داد

با وجود پاندمی ویروس کرونا که منجر به تعطیلی در چین شد، بازار خودروهای الکتریکی چین همچنان در حال حباب است.

Nezha، یک شرکت خودروهای برقی چینی، ادعا کرد که خودروهای بیشتری نسبت به تولیدکننده خودرو تحویل داده است نیو این کار در سال 2022 انجام شد. Nezha از نام یک شخصیت اساطیری چینی نامگذاری شده است و یکی دیگر از برندهای خودروهای برقی مقرون به صرفه است که بر شاسی‌بلندهای جمع و جور تمرکز دارد. به طور خاص، این شرکت اعلام کرد که خودروی تحویل‌شده آن در سال 2022 بیش از X2 بود و از 152,000 خودرو فراتر رفت. از بین خودروهای تحویل شده، بیشترین تحویل Nezha V بود، یک SUV جمع و جور با قیمت های پس از یارانه که از 83,900 یوان (12,000 دلار) شروع می شود.

در واقع، Nezha خودروهای برقی ارزان قیمت را در مقایسه با Nio ارائه می دهد. بزرگترین شاسی بلند Nio دارای ویژگی های بیشتری است، از جمله محدوده رانندگی طولانی تر که از حدود 400,000 یوان شروع می شود. در طول سال گذشته، Nio بیش از 122,000 وسیله نقلیه الکتریکی تحویل داده است که نشان دهنده افزایش 34 درصدی نسبت به سال گذشته است. تحویل ها شامل سدان با قیمت پریمیوم آن می شود. در حال حاضر، این شرکت تاکید کرده است که بر روی بخش های بالاتر تمرکز کرده است. همچنین به برنامه هایی برای راه اندازی یک برند در بازار انبوه اشاره کرد. مدیرعامل ویلیام لی درباره ملاقاتی با تیم بازار انبوه خود در اوایل نوامبر صحبت کرد. این تیم انتظار داشت که هر مدل در این بخش ماهانه بیش از 50,000 دستگاه بفروشد. در مجموع، این حدود 600,000 خودرو در هر مدل در سال است.

به گفته نژا، این شرکت همچنین در سال 3,500 بیش از 2022 خودرو صادر کرد. این شرکت شراکتی را در تایلند آغاز کرد که به آن کمک کرد تا به آسیای جنوب شرقی پیش رود. این شرکت همچنان به دنبال شراکت است، زیرا در وب سایت انگلیسی زبان نشان می دهد که به دنبال شرکای در کامبوج و فیلیپین است. این نشان می دهد که نژا به طور مداوم به دنبال گسترش در مناطق مختلف است.

Nio همچنین در سال 2022 از شرکت خودروهای الکتریکی چینی در فهرست ایالات متحده عقب افتاد. Li Auto گزارش داد که تحویل سال آن 47 درصد به بیش از 133,000 خودرو رسیده است. در مورد Xpeng، این شرکت شاهد رشد کندتر 23 درصدی سالانه به بیش از 120,000 خودرو در سال 2022 بود.

با وجود پاندمی ویروس کرونا که منجر به تعطیلی در چین شد، بازار خودروهای الکتریکی چین همچنان در حال حباب است. دولت چین همچنین از توسعه صنعت خودروهای برقی داخلی حمایت می کند و هر شهر سیاست های ترجیحی دارد که استفاده از آنها را تشویق می کند. خودروی مسافربری چین فاش کرد که بیش از یک چهارم خودروهای سواری فروخته شده بین ژانویه تا نوامبر 2022 خودروهای انرژی نو بوده اند. قابل ذکر است که رقابت شدیدی بین تولیدکنندگان خودروهای برقی در کشور وجود دارد.

Hongguang Mini به پرفروش ترین خودروهای سواری انرژی جدید در چین در سال 2021 می بالد. در آن زمان، خودروی برقی مقرون به صرفه X3 فروش 395,451 سال را به ثبت رساند.

اخبار کسب و کار, رسانه, اخبار فناوری, اخبار حمل و نقل

ایبوکون اوگوندار

Ibukun یک نویسنده رمزنگاری/مالی است که علاقه مند به انتقال اطلاعات مرتبط، با استفاده از کلمات غیر پیچیده برای دسترسی به انواع مخاطبان است.
او به غیر از نوشتن، دوست دارد فیلم ببیند، آشپزی کند و رستوران های شهر لاگوس را که در آن زندگی می کند، کاوش کند.

منبع: https://www.coinspeaker.com/nezha-cars-nio-2022/