اولین پروژه خودروسازی جهان در بلاک چین کاردانو بود پرده برداری کرد روز چهارشنبه در مجمع جهانی اقتصاد در داووس. پروژه eTukTuk اعلام کرد که با حمایت دولت محلی عملیات خود را در سریلانکا آغاز خواهد کرد. فردریک گرگارد، مدیر عامل و دیوید تیلور، مدیر بازاریابی جهانی، برای بنیاد کاردانو حاضر شدند.
در حالی که تلاشهای متعدد برای تبدیل tuk-tuk به یک عملیات الکتریکی در گذشته به دلیل عدم وجود زیرساخت شارژ کافی شکست خورده است، eTukTuk قصد دارد با ایجاد یک اقتصاد همتا به همتا (P2P) با استفاده از بلاک چین کاردانو بر این مانع غلبه کند.
eTukTuk قصد دارد با ایجاد یک مدل درآمدی پویا و چند وجهی، کمبود زیرساخت شارژ و هزینه بالای وسایل نقلیه الکترونیکی در کشورهای در حال توسعه را برطرف کند. با انجام این کار، اقتصاد P2P به منظور ایجاد انگیزه برای گسترش شبکه بسیار مقیاس پذیر eTukTuk از ایستگاه های شارژ و وسایل نقلیه الکترونیکی متعلق به eTukTuk از طریق بلاک چین کاردانو است.
این به نوبه خود، برای حمایت از تغییر بسیار مورد نیاز از سوختهای فسیلی در مناطقی که زیرساختهای وسایل نقلیه الکترونیکی وجود ندارد، در نظر گرفته شده است، در حالی که به مسائل جهانی مانند آلودگی هوا، مشکلات بهداشتی مرتبط با CO2 و نابرابری مالی رسیدگی میشود.
و تغییر باید با توک توک ها شروع شود که نمادی از تحرک مقرون به صرفه در کشورهای در حال توسعه آسیایی و آفریقایی هستند. با این حال، آنها همچنین مسئول انتشار بیشتر CO2 نسبت به خودروها هستند که به میزان قابل توجهی در انتشار کربن جهانی کمک می کند.
برای شروع این پروژه، eTukTuk با دولت سریلانکا و شرکای صنعت با نفوذ همکاری می کند تا اطمینان حاصل کند که 1.2 میلیون توک توک موتور احتراق داخلی به تدریج با توک توک های الکتریکی جایگزین می شوند.
در یک بیانیهجیمز بوواتر، مشاور استراتژیک این پروژه، گفت که eTukTuk از نزدیک با شرکای خود در سریلانکا برای گسترش عملیات همکاری می کند. رایان فیشوف، مدیرعامل این شرکت گفت: "ما در حال ایجاد یک پلت فرم منحصربفرد، مبتکرانه، مقرون به صرفه و قابل دسترس برای رانندگانی هستیم که در حال حاضر از انتقال به خودروهای الکتریکی محروم هستند."
شهردار کلمبو، پایتخت سریلانکا، جایی که 70 درصد تمام توکتوکهای کشور در جادهها هستند، Rosy Senanayake، گفت:
از آنجایی که راه حل eTukTuk خودروهای برقی را مقرون به صرفه و قابل دسترس می کند، کلمبو خوش شانس است که اولین شهری است که پاسخی برای بحران رو به رشد حمل و نقل که همه ما در حال حاضر با آن روبرو هستیم، دارد. به ویژه با توجه به اینکه در حال حاضر هیچ کشور دیگری در سرتاسر جهان وجود ندارد که این گونه گام ها برداشته شود.
شایان ذکر است، سریلانکا قانونی را تصویب کرده است که بر اساس آن 100 درصد تمام وسایل نقلیه دولتی، خودروهای سواری و وسایل نقلیه دو و سه چرخ باید تا سال 2040 با خودروهای برقی جایگزین شوند.
بلاک چین کاردانو برای چه مواردی استفاده می شود؟
تیم پشتیبان eTukTuk چشمانداز ایجاد یک اکوسیستم P2P را دارد که با آن میتواند زیرساختهای حملونقل قدیمی را اصلاح کند و فرصتهای درآمدی جدید و عادلانه برای رانندگان ایجاد کند. با انجام این کار، انتظار می رود بلاک چین کاردانو نقشی اساسی در ایجاد «تغییر پایدار در راه حل های حمل و نقل» و مبارزه با محرومیت مالی ایفا کند.
رانندگان و کاربران eTukTuk میتوانند از بلاک چین کاردانو برای تراکنشها استفاده کنند تا بدون نیاز به پول نقد، هزینه خدمات را پرداخت کنند.
علاوه بر این، اکوسیستم از بلاک چین کاردانو استفاده میکند تا به رانندگان، مسافران و سایر شرکتکنندگان در شبکه اجازه کسب پاداش بدهد. همچنین به آنها اجازه می دهد از استفاده روزافزون و گسترش زیرساخت شارژ eTukTuk بهره مند شوند. این پروژه انتظار دارد که میزان درآمد رانندگان تا 400 درصد افزایش یابد.
در زمان انتشار، قیمت Cardano (ADA) 0.332 دلار بود. پس از مشاهده سقوط قیمت از یک روند نزولی بیش از نیم ساله در جمعه گذشته، ADA اکنون اصلاحاتی را تجربه می کند که در آن 0.32 دلار پشتیبانی کلیدی برای حفظ روند صعودی است.
تصویر برجسته از Agnieszka Kowalczyk / Unsplash، نمودار از TradingView.com
منبع: https://bitcoinist.com/cardano-unveils-launch-of-first-automotive-project/