چرا مصرف کنندگان آمریکایی به افزایش قیمت گاز مشکوک هستند - و واقعاً چقدر جایگاه ها از یک گالن سوخت سود می برند

برایان میلن، سردبیر، مدیر محصول در DTN گفت: «دلیل اصلی افزایش قیمت بنزین در خرده فروشی به بالاترین سطح در ماه مارس، تهاجم روسیه به اوکراین در برابر بازار جهانی نفت تنگ بود. تقاضای نفت از قرنطینه های همه گیر به سرعت بهبود یافته است و از رشد عرضه پیشی گرفته است، با حمله به اوکراین و تحریم های متعاقب آن بر صادرات نفت روسیه که نگرانی در مورد اختلالات و کمبود عرضه را افزایش داده است.

این برای رانندگان آمریکایی که به طور متوسط ​​4.353 دلار برای هر گالن بنزین در 11 مارس پرداخت کردند، که بالاترین قیمت ثبت شده است، چندان راحت نیست. بر اساس داده های GasBuddy.

خوانده شده: تصمیم تاریخی بایدن برای آزادسازی ذخایر نفت چه معنایی برای بازار دارد

همچنین نگاه کنید به: افزایش قیمت گازوئیل می تواند بیشتر از قیمت های بی سابقه بنزین به مصرف کنندگان ضربه بزند

روز چهارشنبه، کمیته فرعی نظارت و تحقیقات کمیته انرژی و بازرگانی مجلس نمایندگان که توسط دموکرات ها اداره می شود قصد دارد مدیرانی از شرکت های بزرگ نفتی داشته باشداز جمله شرکت شورون
CVX ،
-0.61٪,
شرکت اکسون موبیل
XOM ،
-0.52٪
و BP PLC
BP ،
-0.30٪,
در جلسه‌ای با عنوان «در پمپ بنزین: نفت بزرگ و درد آمریکا در پمپ» شهادت دهید.

این جلسه در حالی برگزار می‌شود که سیاستمداران و مصرف‌کنندگان به این نکته اشاره می‌کنند که بسیاری از شرکت‌های نفتی در بحبوحه افزایش قیمت نفت به سودهای کلانی دست یافته‌اند. BP بالاترین سود خود را از سال 2012 به ثبت رساند سال گذشته است.

در مواردی که می‌تواند در ایالات متحده و اروپا تماس‌هایی را برای مالیات‌های سودآور یا موارد مشابه مرتبط با افزایش قیمت انرژی ایجاد کند، اکسون در یک بایگانی اواخر روز دوشنبه گفت سود سه ماهه اول آن می تواند به 9 میلیارد دلار در مقایسه با 8.8 میلیارد دلار در سه ماهه چهارم برسد.

اکسون گفت که این تا حدی به دلیل تغییرات قیمت نفت خام بین 1.9 تا 2.3 میلیارد دلار و تا حدود 400 میلیون دلار تغییر قیمت گاز است. در تشکیل پرونده. که با حاشیه های نازک تر در مواد شیمیایی، آسیب های مرتبط با آن جبران می شود ترک روسیه پس از شروع تهاجم و دیگران.

انتظار می‌رود اکسون اواخر این ماه گزارش دهد، و اجماع FactSet خواستار تعدیل سود هر سهم 2.17 دلاری است که در مقایسه با EPS تعدیل شده 65 سنت در هر سهم در سه ماهه سال گذشته است.

دیگر شرکت‌های بزرگ انرژی هنوز به‌روزرسانی‌های سه‌ماهه اول را ارائه نکرده‌اند، که تا حدودی در دنیای سخت‌افزاری غول‌های یکپارچه غیرمعمول است.

پاتریک دی هان، رئیس تجزیه و تحلیل نفت در GasBuddy، گفت: مردم به سود شرکت‌های نفتی نگاه می‌کنند و فکر می‌کنند که «به‌طور خودسرانه قیمت [بنزین] را افزایش می‌دهند»، اما به طور بالقوه به زیان «فوق‌العاده» این شرکت‌ها در سال 2020 نیز توجه ندارند.

او گفت که ایده افزایش قیمت گاز "ارزیابی منصفانه ای" از بازار نیست. شرکت‌های نفتی، البته زمانی که قیمت‌های نفت بالاتر می‌رود، بهتر عمل می‌کنند، اما ادعای افزایش قیمت‌ها بیشتر «صدای ناامیدی» از افزایش قیمت نفت است.

قیمت‌های سوخت معمولاً بین دو تا چهار روز قبل از حرکت در جهت تغییر عمده قیمت نفت، در قیمت نفت «تأخیر می‌افتند» و «حقیقتی در این مورد» وجود دارد. با توجه به اینکه قیمت‌ها می‌توانند افزایش یابند و سپس به آرامی کاهش پیدا کنند.

او گفت، اما جایگاه‌های بنزین می‌دانند که بازار بسیار نوسان بوده است و آخرین کاری که می‌خواهند انجام دهند این است که قیمت خود را به طور قابل توجهی کاهش دهند، مثلاً 10 یا 15 سنت در هر گالن، فقط برای اینکه قیمت عمده‌فروشی 20 سنت افزایش یابد.

در سال 2021، قیمت نفت خام نزدیک به 54 درصد از متوسط ​​قیمت خرده فروشی هر گالن بنزین را به خود اختصاص داد. به گفته اداره اطلاعات انرژی. بنابراین، منطقی است که افزایش تقریباً 60 درصدی قیمت نفت ایالات متحده از اول آوریل، نسبت به همان زمان یک سال قبل، منجر به افزایش قیمت بنزین در پمپ شود. داده های GasBuddy نشان می دهد که با میانگین 1 دلار برای بنزین در 4.175 آوریل، قیمت ها 4 درصد بیشتر از یک سال قبل است.

اما این به معنای سود کلان از فروش بنزین برای شرکت های نفتی نیست. در گزارش اخیر، جف لنارد، معاون ابتکارات صنعت استراتژیک در انجمن ملی فروشگاه‌های رفاه یا NACS، گفت که تنها حدود 39 درصد از 145,000 واحد سوخت‌رسانی کشور، سوخت مارک یکی از پنج شرکت بزرگ نفتی را حمل می‌کنند. تنها حدود 0.1 درصد از خروجی های سوخت ایالات متحده در واقع متعلق به یک شرکت بزرگ نفتی است.

لنارد گفت که نشانه گذاری روی یک گالن گاز به طور متوسط ​​30 سنت است و پس از هزینه هایی مانند هزینه کارت اعتباری، خرده فروشان "سود خالص حدود 10 سنت در هر گالن" دارند.

رانندگان آمریکایی تقریباً 9 میلیون بشکه در روز بنزین مصرف می کنند. لنارد گفت: ضرب در 365 روز در سال و در 42 گالن در هر بشکه در سود خالص خرده فروشی تقریباً 10 سنت در هر گالن، بالغ بر 14 میلیارد دلار سود تخمینی سالانه حاصل از فروش بنزین در کشور - برای تمام 145,000 خرده فروش سوخت است. .

Milne از DTN گفت: "ادعاهای افزایش قیمت در طول زنجیره تامین بنزین غیرصادقانه است و به دنبال قربانی کردن صنعتی است که تحت نظارت نظارتی فوق‌العاده قرار دارد تا توجه را از فشارهای تورمی که به مصرف‌کنندگان آمریکایی آسیب می‌زند منحرف کند."

کلودیا آسیس در سانفرانسیسکو به این داستان کمک کرد.