چرا اداره مسکن و اشتغال منصفانه کالیفرنیا اکتیویژن و تسلا را آزار می دهد؟

از زمانی که ایلان ماسک بسیار جوان بود، "طرح فرار از محیط اطراف خود را طراحی کرد و رویای مکانی را در سر داشت که به شخصیت و رویاهای او شکوفا شود." اینها سخنان اشلی ونس از زندگینامه او در سال 2015 از این کارآفرین برجسته است. به گفته ونس، ماسک «آمریکا را در کلیشه‌ای‌ترین شکلش، سرزمین فرصت‌ها و محتمل‌ترین مرحله برای تحقق رویاهایش می‌دید».

چشم انداز عظیم ماسک از ایالات متحده به عنوان نقطه جهشی با توجه به آنچه که تسلا، سازنده خودروهای الکتریکی که ماسک آن را به یک غول تجاری در برابر طولانی ترین شانس ها تبدیل کرد، در حال حاضر در کالیفرنیا دوام می آورد مفید است. نهادهای نظارتی ایالت به طور فزاینده‌ای شایسته ذهن‌های تجاری درخشان در ایالت نیستند، و وزارت اشتغال و مسکن منصفانه کالیفرنیا (DFEH) شاهد زشتی بر این حقیقت است.

برای پیشینه، در فوریه DFEH شکایتی علیه تسلا به اتهام تبعیض نژادی و آزار و اذیت سیستماتیک تنظیم کرد. نکته قابل توجه در مورد این شکایت این است که وکلای DFEH آن را بر اساس داستان های رسانه ای و شکایات اداری استوار کرده اند که آژانس دولتی هرگز در واقع خودش تحقیق نکرده است. جایی که نسبتاً نگران‌کننده می‌شود، ماهیت وحشتناک ادعاهایی است که نهاد نظارتی به خود زحمت بررسی آن را نداده است. در واقع، این دعوی ادعا می کند که کارخانه تسلا در فرمونت "از نظر نژادی جدا" و "کشتی برده" است.

در چهره آنها، این اتهامات باید ابروهای شک را برانگیزد. این به این دلیل است که به عنوان بخشی از خرید خودروی تسلا، یکی از امتیازات خریدار، گشت و گذار در کارخانه است. فراتر از آن، ماسک مدت‌هاست که کارخانه‌های خود را به روی خودروسازان از همه رشته‌ها باز نگه داشته است، با توجه به گسترش وسایل نقلیه الکتریکی. از نظر ماسک، هر چه بیشتر بهتر است. هر چه خودروهای الکتریکی بیشتر به عنوان آینده خودرو پذیرفته شوند، شانس رشد خود تسلا بیشتر خواهد بود.

هر دو حکایت به عنوان راهی برای زیر سوال بردن ماهیت وحشیانه اتهامات ذکر شده است. این به این دلیل است که برای بسیاری از خریداران تسلا، قیمت آن بسیار بیشتر از خودرو است. این در مورد خریدی است که درست یا نادرست راهی برای بهبود زندگی در این سیاره است. اگر این درست باشد، آیا کسی به طور جدی فکر می‌کند که تسلا به خریداران پرشور چشم‌اندازی بزرگ‌تر از خودرو اجازه ورود به کارخانه‌ای را می‌دهد که در بهترین حالت از نظر نژادی و در بدترین حالت یک «کشتی برده» بود؟ سوال خودش جواب میده

با در نظر گرفتن سایر تجار و رقبای بالقوه، آیا کسی به طور جدی فکر می کند که ماسک به آنها اجازه می دهد تا شاهد 19 باشند.th شرایط قرن برای برندی که به خود می بالد که آینده ای کاملاً متفاوت را در 21 پیش می بردst? این سوال به طور مشابه به خود پاسخ می دهد.

به طور خلاصه، از ابتدا DFEH باید به طور جدی در مورد اعتبار داستان های رسانه ای و سایر شکایات متعجب می شد. آنها به هیچ وجه با تسلا که تا این حد عمیق شور و شوق مشتریان و سهامداران خود و همچنین قلب آنها را جلب کرده است، تسلیم نشدند. در واقع، از زمان نوشتن این مقاله، هیچ ادعایی از سوی DFEH وجود ندارد که وکلای آن حتی از کارخانه ای که در قلب شکایت آن قرار دارد بازدید کرده اند. اساساً، DFEH در حال طرح دعوی بدون شواهدی است که از شکایت خود پشتیبانی می کند، و بدتر از آن، بدون ارائه هیچ گونه جزئیاتی در مورد ادعاهایی که گفته می شود به تسلا شکایت کرده است، این کار را انجام می دهد.

همه اینها نیاز به یک انحراف یا انحراف کوتاه دارد. در اینجا شایان ذکر است که DFEH بر خلاف آژانس دولتی معمولی، بسیار مهم است. به ویژه، DFEH به خودی خود به عنوان یک شرکت حقوقی عمل می کند که به موجب آن عواید حاصل از تسویه حساب آن به طور کلی به شاکیان پرداخت نمی شود. در عوض، بخشی توسط آژانس برای پرداخت هزینه های خود، همراه با شرکت های حقوقی خارجی که بخشی از فعالیت های خود را به آنها برون سپاری می کند، نگه می دارد. این که بگوییم این ترتیب تضاد منافع اساسی را در مورد سرقت مشاغل از نوع عمیق ایجاد می کند، معنای جدیدی برای دست کم گرفتن می آورد.

و همانطور که خوانندگان احتمالاً می توانند تصور کنند، فقط تسلا نیست که در معرض رفتار سوالی DFEH قرار می گیرد. در تحقیقات خود از شرکت بازی های ویدیویی مستقر در کالیفرنیا، Activision، DFEH مشخص شد که قوانین اخلاقی حقوقی کالیفرنیا را نقض کرده است، زیرا دو نفر از وکلای آن فاش نکردند که قبلاً روی این پرونده در سطح فدرال کار کرده اند. حتی نگران‌کننده‌تر، تلاش‌های بی‌سابقه و مکرر DFEH برای مسدود کردن یک توافق فدرال برای پیگیری پرونده خود است، اقدامی که دسترسی افراد آسیب دیده به یک صندوق تسویه حساب 18 میلیون دلاری را به تاخیر می‌اندازد.

در مورد تسلا و نام تجاری آن که به موجب آن برای "هدفی" بالاتر از سود حاصل از تولید خودرو تلاش می کند، شاید تعجب آور نباشد که DFEH برای آن اتفاق بیفتد. دعواهایی مانند پرونده های DFEH به ویژه شرکتی مانند تسلا را با توجه به پایگاه مشتریانش می ترساند. احتمالاً به یک سکونتگاه گران قیمت، اما همچنین زودرس. DFEH اخیراً یک تسویه حساب بی سابقه 100 میلیون دلاری را از Riot Games انجام داده است. به عبارت ساده تر، تسلا بیش از بسیاری دیگر نمی تواند خطر سازش را با نام تجاری خود به خطر بیندازد که ناشی از ادعاهای وحشتناک و طولانی است که تصور "کشتی برده" را ایجاد می کند.

به همین دلیل است که واکنش آن دلگرم کننده است. به جای غارنوردی، تسلا در یک پست وبلاگی پاسخ داده است که "در طول پنج سال گذشته، DFEH تقریباً 50 بار توسط افرادی که معتقدند برای تحقیق در مورد تسلا مورد تبعیض قرار گرفته یا مورد آزار و اذیت قرار گرفته اند، درخواست شده است. در هر مورد، زمانی که DFEH تحقیقاتی را بسته بود، تخلفی از سوی تسلا پیدا نکرد. آمین

در مبارزه، تسلا از DFEH می خواهد تا تراشه های ضرب المثل خود را روی میز بگذارد. تراشه هایی که احتمالا ندارد. شواهدی که ادعای قبلی را تأیید می کند، حقیقت فوق الذکر در مورد کارخانه های بسیار باز این شرکت است.

با این حال، ارزش این را دارد که بپرسیم آیا آسیب قبلاً وارد شده است یا خیر. به خوبی می‌دانیم که ماسک استعدادهای هرکول خود را به تگزاس و راه‌های نظارتی و قضایی سبک‌تر آن، همراه با بخش‌های قابل توجهی از تسلا برده است. آیا کارخانه Fremont این شرکت در نهایت همراه با سایر مشاغل ماسک (فکر کنید SpaceX، Solar City) که در حال حاضر مقر آن در کالیفرنیا است، منتقل خواهد شد؟ این سوال است. و این سوال ناراحت کننده است.

برای اینکه بفهمید چرا، لطفاً به ماسک جوانی فکر کنید که نقشه فرار خود را به ایالات متحده بزرگ دارد. زمانی که ماسک به اینجا آمد، می‌دانست که کالیفرنیا صحنه اصلی او خواهد بود که در آن نشان عظیم خود را بر پیشرفت تجاری و جهانی بگذارد. برای انجام این کار، او و مشاغلش اکنون به شکلی گران قیمت مورد آزار و اذیت قرار می گیرند.

چقدر غم انگیز است که افراد جوان در داخل و خارج از ایالات متحده، اما با چشم اندازهای رویایی مانند ایلان ماسک، یادداشت برداری می کنند، زیرا کالیفرنیا هر روز دشمنی بیشتری با تجارت پیدا می کند. آیا واقعاً گلدن استیت می خواهد داستان زیبای خود اینگونه به پایان برسد؟

منبع: https://www.forbes.com/sites/johntamny/2022/04/05/why-is-californias-department-of-fair-hoousing-and-employment-harassing-elon-musk-and-tesla/