چرا GPS باید از خصوصی سازی برای جلوگیری از منسوخ شدن استفاده کند؟

اکثر مردم فکر می کنند که GPS در آیفون خود دارند، اما اینطور نیست. آنچه در گوشی‌های هوشمند ما وجود دارد، تنها بخش کوچکی از معماری گسترده ماهواره‌ها و ایستگاه‌های زمینی است که همگی توسط نیروی هوایی ایالات متحده در طول جنگ سرد برای تضمین ناوبری نظامی در زمستان هسته‌ای ساخته، مستقر و نگهداری می‌شوند. . نیروی فضایی به حفظ این قابلیت برای ملت‌ها امروز ادامه می‌دهد. با هزینه ای حدود 2 میلیارد دلار در سال توسط مالیات دهندگان آمریکایی

بسیاری برای تداوم وضعیت موجود به دلیل رشد اقتصادی تجاری که توسط سیستم تاریخی جی‌پی‌اس توسط دولت محقق شده است، استدلال می‌کنند، نوعی ذهنیت «اگر خراب نیست، آن را اصلاح نکن». با این حال، مشکل این است که مزایای اولیه GPS برای نیازهای پیچیده و دقیقی که فناوری مدرن و آینده نیاز دارد، کافی نیست.

ما قبلاً این سناریو را با بسیاری از سرمایه‌گذاری‌های غیرنظامی و نظامی دولت خود دیده‌ایم - چالش سیاست این است که بدانیم چه زمانی سیستم‌های قدیمی را کنار بگذاریم و چه زمانی روی راه‌حل‌های جدید سرمایه‌گذاری کنیم. بسیار شبیه منسوخ شدن روزافزون موشک های طراحی شده توسط دولت که زمانی مورد احترام بودند و ما را در مسابقه فضایی علیه شوروی بردند، سیستم موقعیت یابی جهانی مورد تمجید نیروی فضایی به طور فزاینده ای منسوخ می شود.

خارج از جنگ مدرن، حتی ناوبری شهری توسط غیرنظامیان عادی در طول زمان تکامل یافته و از توانایی های دولت ما پیشی گرفته است. سعی کنید از دستگاه دارای GPS خود در هر شهر خارجی استفاده کنید، و اغلب این کار را انجام می دهد شما یک مکان دو یا سه بلوک دورتر هستید. سربازان و هوانوردان آمریکایی برای به حداقل رساندن تلفات غیرنظامیان به مختصات دقیق تر و مطمئن تر نیاز دارند. جامعه مدرن برای آینده هیجان انگیز استقلال بیشتر به GPS نیاز دارد: همه چیز از ماشین های خودران گرفته تا تاکسی های هوایی بدون خلبان. به هر حال سعی کنید، سیستم نیروی فضایی به تازگی نتوانسته است با خواسته های فناوری مدرن مطابقت داشته باشد. حتی چیزهایی که به شدت مورد نیاز هستند "M-code" هنوز برای جنگنده روی زمین کار نمی کند، آنها را در برابر پارازیت یا بدتر جعل شدن آسیب پذیر می کند.

با ناامیدی فزاینده ارتش از رهبری نیروی فضایی در مورد این ابزار حیاتی، شرکت کنندگان تجاری آمریکا فرصتی برای پاسخگویی به نیازهای برآورده نشده می بینند. من این فرصت را داشتم که با کریس دی می، کارآفرین فضایی جدید پیش‌رو شوم. قبل از تاسیس Hawkeye360کریس یک مهندس سیستم و مدیر برنامه در آژانس امنیت ملی و اداره شناسایی ملی بود. در سال 2020 تاسیس کرد TrustPoint، راه اندازی GPS. TrustPoint در حال توسعه یک صورت فلکی ناوبری کاملاً تجاری است. سیستم آن برای بهبود عملکرد، امنیت و قابلیت اطمینان برای کاربران جی‌پی‌اس طراحی شده است و توسط نسل جدید ماهواره‌های کوچک و فشرده امکان‌پذیر شده است - با هزینه‌ای که نسبت به ماهواره‌های دولتی هزینه کمتری دارد. در واقع، دی‌می به من می‌گوید که می‌تواند، «یک صورت فلکی کامل به قیمت یک جی‌پی‌اس III بسازد».

قرار دادن این دستگاه‌های کوچک در LEO امکان پوشش بیشتر با سیگنال دریافتی قوی‌تر را فراهم می‌کند و در نتیجه مکان‌های بسیار دقیق‌تری ایجاد می‌کند. به گفته DeMay، «استفاده از یک سرویس PNT سرتاسر طراحی شده تمیز،» می‌تواند به هزینه‌های عملیاتی زیر 1 میلیون دلار در سال برسد، در حالی که در حال حاضر یک میلیارد دلار در سال است. TrustPoint یک قابلیت GPS را ارائه می دهد که به خوبی با سیستم GPS III دولت در ابتدا به عنوان بخشی از محور نیروی فضایی به معماری فضایی ترکیبی برای انعطاف پذیری بیشتر ادغام می شود.

برایان منینگ، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت فضای Xona، نماینده یک شرکت تجاری دیگر است که در حال توسعه ناوبری دقیق از فضا است. منینگ به چشم‌انداز معماری فضایی ترکیبی نیروی فضایی - که سیستم‌های دولتی سفارشی را با ماهواره‌های تجاری کوچک‌تر، ارزان‌تر و چابک‌تر ترکیب می‌کند - معتقد است و این مفهوم را در مأموریت‌های دیگر Xona، مانند ارتباطات و سنجش از دور، پذیرفته است. او به من یادآوری می‌کند، «امروزه حدود 6 میلیارد دستگاه از GPS استفاده می‌کنند که بدون شک پرکاربردترین سرویسی است که تاکنون توسط ماهواره‌ها ارائه شده است». چالش آینده تامین نیازهای منحصر به فرد PNT است که برای ثبات یا امنیت کشور مهم است. البته او معتقد است که صورت فلکی پالسار که شرکتش در حال توسعه است، یکی از کلیدهای آینده معماری ترکیبی است.

داگ لاورو یک سرهنگ سابق USAF است که به دلیل اجرای GPS و سایر برنامه ها مورد تحسین قرار گرفته است و بعداً تمام سیاست های فضایی در پنتاگون و برنامه پروازهای فضایی انسانی در ناسا را ​​رهبری کرد. او همچنین فضای تجاری را دارای نقش ضروری می‌داند: «آنچه که ما واقعاً به دنیای تجاری نیاز داریم این است که این مشکل را حل کنیم که چگونه همه این‌ها را [GPS، Galileo، GLONASS، QZSS، IRNSS، و ده‌ها منطقه وسیع موجود در کنار هم قرار دهیم. ماهواره های تقویتی] به گونه ای که مشکلات واقعی کاربران را حل کند. او می‌گوید انقلابی که ما به آن نیاز داریم حل مواردی مانند «پذیرش داخلی، امنیت سایبری و دقت نسبی» است.

سرانجام چه زمانی نیروی فضایی این لحظه از شور و شوق سرمایه گذاران خصوصی و کارآفرینان درخشانی مانند دی می و منینگ را با مدل های هوشمندانه کسب و کار و فناوری برای یک قرن دیگر به تصویر می کشد؟ اگر می‌خواهیم مزیت‌های نظامی و اقتصادی را که به ما می‌دهد حفظ کنیم، باید اکنون باشد.

موتور نوآوری کارآفرین درب GPS را می زند. حداقل ده ها شرکت استارت آپی در سطوح مختلف بلوغ و سرمایه وجود دارند که مشتاق به استفاده از 50 سال گذشته دانش و تجربه GPS دولت برای حل این چالش ها هستند. رهبری نیروی فضایی عاقلانه خواهد بود که از پتانسیل این صنعت نوپا برای تضمین یک قرن رهبری تجاری آمریکا در این زمینه استفاده کند و آن را ترکیب کند. ما قبلاً تمام کارهای اداری را برای ایجاد یک سرویس مجزای کارآمد پاکسازی کرده ایم - امیدواریم پیشرفت واقعی در این مسیر از امروز آغاز شود.