چرا سقوط سهام FedEx برای کل بازار سهام بسیار بد است

هشدار سود شرکت فدرال اکسپرس، بازار سهام گسترده‌تر را تحت تأثیر قرار داده است، زیرا سقوط رکورد در سهام غول تحویل بسته کمک کرده است تا نیمی از سیگنال «فروش» تئوری داو را به راه بیندازد.

سهام فدکس
FDX ،
-21.40٪

21.4% کاهش یافت و به پایین ترین سطح دو ساله خود یعنی 161.02 دلار رسید. کاهش قیمت 43.85 دلاری حدود 267 واحد از میانگین حمل و نقل داوجونز کاهش یافت.
DJT ،
-5.07٪
,
بیش از یک سوم 685.39 واحد حمل و نقل داو یا 5.1 درصد کاهش را به خود اختصاص داده و به 12,825.34 واحد رسید. درباره اخطار سود FedEx بیشتر بخوانید.

ردیاب بخش حمل و نقل به پایین‌ترین حد خود در 17 ژوئن یعنی 12,868.60 رسید که در آن زمان پایین‌ترین رقم در 16 ماه گذشته بود.

با توجه به اینکه این شاخص از نظر بسیاری به عنوان یک شاخص اقتصادی پیشرو در نظر گرفته می شود، کاهش فروش حمل و نقل داو پیام مهمی در مورد سلامت بازار سهام گسترده تر ارسال کرده است. ضرب‌المثلی در وال استریت وجود دارد که می‌گوید شرکت‌های حمل‌ونقل داو همان چیزی را که شرکت‌های شاخص صنعتی داو جونز به خریداران می‌دهند، می‌برند.
DJIA ،
-0.45٪

"ساخت."

اساساً، اگر حمل و نقل رونق نداشته باشد، اقتصاد حرکت نمی کند و بازار سهام سقوط می کند.

آیا از دست ندهید: چرا اخطار سود FedEx خبر بدی برای اقتصاد ایالات متحده استو سهام فدرال اکسپرس در مسیر بدترین هفته خود از زمان سقوط بازار سهام در سال 1987 قرار دارد.

پایین ترین قیمت جدید Dow حمل و نقل پس از جهش بزرگ 18.2 درصدی از پایین ترین سطح ژوئن تا اواسط آگوست با 15,209.96 بسته شد. اما از آنجایی که این اوج بسیار پایین‌تر از اولین اوج بهبود مشاهده شده در مارس 16,718.54 بود که به نوبه خود کمتر از رکورد بسته شدن 2021 در نوامبر 17,039.38 بود، شاخص به الگوی پایین‌تر و بالاترین پایین‌تر ادامه داده است، که بسیاری از ناظران نمودار وال استریت می‌گویند. بازار نزولی را تعریف می کند.

و شاید مهمتر از آن، به گفته برخی از پیروان نظریه تحلیل بازار یک قرن قدیمی Dow، پایین بودن پایین نیمی از سیگنال "فروش" را تکمیل می کند.

همچنین به عنوان خوانده شده: فروش گرانی ترابری داو ممکن است هشداری در مورد چیزی فراتر از افزایش سرعت ماکرو باشد.

ادامه مطلب: نظریه داو را فقط به این دلیل که بیش از 100 سال قدمت دارد، نادیده نگیرید.

همانطور که مارک هالبرت، مشارکت کننده MarketWatch و بنیانگذار Hulbert Ratings LLC، نوشته است، بسیاری موافق هستند که وجود دارد سه عنصر کلیدی برای سیگنال "فروش" نظریه داو.

اول، صنایع Dow و حمل و نقل Dow باید پس از رسیدن به اوج های جدید فروش قابل توجهی را متحمل شوند. پایین ترین قیمت مربوطه در ژوئن مربوط به کاهش 24.4 درصدی در حمل و نقل داو نسبت به رکورد بسته شدن خود در نوامبر و کاهش 18.8 درصدی در صنایع داو نسبت به بسته شدن رکورد ژانویه بود.


FactSet ، MarketWatch

دوم، رالی های قابل توجه از پایین ترین سطح های مربوطه نمی توانند به اوج های قبلی برسند - بررسی کنید. شاخص حمل و نقل داو 18.2 درصد از پایین ترین سطح ژوئن خود جهش کرد، و صنایع داو با 14.3 درصد جهش به اواسط آگوست رسید، اما این اوج ها بسیار کمتر از اوج های قبلی مربوطه بودند.

و سوم، هر دو شاخص به پایین‌ترین حدی می‌رسند که در عنصر "اول" به آن اشاره شده است - شاخص‌ها در نیمه راه هستند.

Dow transports این جعبه را علامت زده است، اما صنایع Dow که 139.40 واحد یا 0.5٪ کاهش یافت و به 30,822.42 در روز جمعه رسید، همچنان بیش از 900 واحد بالاتر از پایین ترین سطح بسته شدن 17 ژوئن 29,888.78 بود.

منبع: https://www.marketwatch.com/story/why-fedexs-stock-plunge-is-so-bad-for-the-hole-stock-market-11663352650?siteid=yhoof2&yptr=yahoo