از آنجایی که بازرسان به تلاش برای کشف چگونگی وقوع سقوط ادامه می دهند، سرمایه گذاران باید a را حفظ کنند ساعت را ببند در مورد تحولات، داده شده است
به گفته ردیاب پرواز، مسافران در حال سفر به شهر جنوبی گوانگژو بودند FlightRadar24. این هواپیما به ارتفاع و سرعت 457 گره دریایی یا حدود 525 مایل در ساعت دست یافته بود. این پرواز حدود یک ساعت از مبدأ خود در کونمینگ فاصله داشت که هواپیما حدود 26,000 فوت ارتفاع را در حدود XNUMX دقیقه از دست داد، قبل از اینکه از رادار بیفتد.
بر اساس گزارش ها، تیم های امدادی نجات یافتند.
چرا سرمایه گذاران نگران هستند؟
سرمایه گذاران عمدتاً به دلیل سابقه مدل جدیدتر 737 بوئینگ، MAX، نگران هستند. جت های بوئینگ (تیک: BA) مدل 737 MAX بودند در سراسر جهان مستقر شده است بین مارس 2019 و نوامبر 2020 پس از دو تصادف مرگبار در یک بازه زمانی پنج ماهه. مشکلات MAX، همراه با Covid-19، سهام بوئینگ را حدود 57 درصد نسبت به بالاترین رکورد خود درست قبل از دومین سقوط MAX کاهش داده است.
با این حال، هواپیمایی که سقوط کرد MAX نبود. 737-800 از مدل قبلی 737 به نام نسل بعدی یا NG بود. بیش از 7,000 NG از سال 1997 تحویل داده شده است. سابقه ایمنی این هواپیما بسیار عالی است—همتراز با محصولات رقابتی و سایر پلت فرم های هوانوردی تجاری در طول زمان. در
هواپیمایی چین شرقی
(CEA) 737-800 که سقوط کرد در سال 2015 تحویل داده شد.
چه زمانی می دانیم چه اتفاقی افتاده است؟
یکی از دستگاه های ثبت اطلاعات پرواز بازیابی شد بر اساس گزارشات روز چهارشنبه هنوز مشخص نیست که این ضبط کننده اطلاعات پرواز است یا ضبط کننده صدای کابین خلبان. در هر صورت، داده‌های موجود باید به این معنی باشد که در چند روز آینده جزئیات بیشتری در مورد پرواز ظاهر می‌شود. اگرچه تحقیقات کامل ممکن است ماه ها طول بکشد؟ بازرسان به بررسی اقدامات خلبان، سوابق تعمیر و نگهداری هواپیما و طراحی هواپیما می پردازند تا به تعیین آنچه روی داده کمک کنند.
بوئینگ دارد ابراز نگرانی کرد در چندین بیانیه و تعهد به همکاری با تحقیقات.
هیئت ملی ایمنی حمل و نقل یک بازرس ارشد ایمنی هوایی را برای بررسی این سانحه نیز منصوب کرده است. نمایندگانی از بوئینگ، اداره هوانوردی فدرال و
الکتریکی عمومی
(GE) به عنوان مشاور خدمت خواهد کرد.
موتورهای مدل 737-800 از CFM International، یک سرمایه گذاری مشترک 50/50 بین جنرال الکتریک و
زعفران
(SAF.فرانسه).
وال استریت چه می گوید؟
تحلیلگران الف رویکرد محتاطانه به سقوط، نوشتن آنها منتظر جزئیات ظاهر می شوند. تاکنون هیچ کس در پاسخ به این سوال، هدف قیمتی را کاهش نداده یا رتبه سهام بوئینگ را تغییر نداده است.
به طور کلی، محبوبیت سهام بوئینگ در میان تحلیلگران از اوایل سال 2021 افزایش یافته است. وال استریت به طور کلی انتظار دارد که درآمد و جریان نقدی بهبود یابد زیرا بوئینگ همچنان از مسائل مربوط به MAX بیرون می‌آید و محدودیت‌های مرتبط با کووید از بین می‌رود.
در حال حاضر 75 درصد از تحلیلگرانی که سهام را پوشش می دهند به آنها امتیاز خرید می دهند. در اوایل سال 2020، در اعماق بحران‌های MAX و Covid، تنها 45 درصد از تحلیلگرانی که سهام را پوشش می‌دهند، رتبه خرید داشتند.
Boeing Stock چگونه پاسخ می دهد؟
سهام بوئینگ جمعه گذشته در 192.83 دلار بسته شد. سهام صبح دوشنبه تا 180.61 دلار معامله شد که بیش از 6 درصد کاهش داشت، قبل از بسته شدن روز دوشنبه در 185.90 دلار، حدود 3.6 درصد کاهش برای جلسه.
از زمان بسته شدن روز جمعه، سهام بوئینگ تا معاملات صبح چهارشنبه حدود 3 درصد کاهش یافته است. در
S&P 500
حدود 1 درصد افزایش یافته است در حالی که
میانگین صنعتی داو جونز
در همین بازه 1 درصد کاهش یافته است.
سهام در معاملات ظهر چهارشنبه با قیمت 186.28 دلار معامله می شود.
برای Al Root در ارسال کنید [ایمیل محافظت شده]