پس از Nio، Xpeng، Li Auto که تعداد زیادی از مدل‌های الکتریکی جدید منتشر شده است، چه انتظاری داریم؟ سرمایه گذاران کسب و کار روزانه

نیو (NIO) امیدوار است فروش بیشتری داشته باشد xpeng (XPEV) و لی خودکار (LI) در سپتامبر و سه ماهه سوم، با استارت آپ های چینی که قرار است فروش خودروهای برقی را احتمالاً در 1 اکتبر گزارش دهند.




X



برای Nio و Li Auto، خودروهای الکتریکی جدید می توانند فروش سپتامبر را افزایش دهند. در حالی که Xpeng چند روز پیش یک خودروی الکتریکی جدید را معرفی کرد، هنوز تحویل آن آغاز نشده است. این سه نفر پس از باد مخالف اخیر، هم در سمت تقاضا و هم در جهت عرضه، به دنبال رشد هستند.

زمانی در اوایل اکتبر، خودروهای برقی چینی و غول باتری BYD (BYDDF) همچنین فروش خودروهای برقی را برای ماه سپتامبر و تمام سه ماهه سوم گزارش خواهد کرد. رقیب اصلی آن در ایالات متحده است تسلا (TSLA) همچنین فروش جهانی Q3 EV را در همان زمان گزارش خواهد کرد.

سهام نیو

Nio تحویل Q3 31,000 تا 33,000 EV را هدایت کرده است. این خودرو در ماه جولای 10,052 و در ماه آگوست 10,677 دستگاه خودروی برقی فروخت که به این معنی است که در ماه سپتامبر به فروش 10,271 تا 12,271 دستگاه خواهد رسید.

در سه ماهه دوم، Nio پس از Xpeng و Li Auto، 2 EV فروخت. به ویژه از تعطیلی کووید در چین ضربه سختی خورد.

فروش سپتامبر Nio شامل اولین ماه کامل فروش شاسی بلند جدید ES7 است که در 28 آگوست عرضه شد. همچنین ممکن است فقط یک روز فروش برای سدان جدید ET5 که 30 سپتامبر وارد جاده ها می شود، باشد. Nio همچنین سه عدد را به فروش می رساند. شاسی بلندهای قدیمی و سدان لوکس ET7 که در بهار گذشته عرضه شد.

Nio از Xpeng و Li Auto پیشی گرفت در ماه آگوست، 10,677 خودروی برقی تحویل داد که نسبت به سال گذشته 82 درصد افزایش داشت.

سهام Nio در روز چهارشنبه با 0.7 درصد افزایش به 17.31 رسید اقدام بازار سهام. سهام Nio بیش از 61 درصد زیر بالاترین رقم 52 هفته گذشته باقی مانده است.

سهام Xpeng

Xpeng تحویل Q3 29,000 تا 31,000 EV را هدایت کرده است. 11,524 دستگاه EV در ماه جولای و 9,578 دستگاه در ماه آگوست فروخته شد، یعنی 7,898-9,898 دستگاه برای ماه سپتامبر در نظر گرفته شده است.

در سه ماهه دوم، Xpeng 2 EV فروخت که از Nio و Li Auto پیشی گرفت.

فروش ماه سپتامبر Xpeng شامل شاسی بلند الکتریکی جدید G9 نخواهد بود. G9 را در 21 سپتامبر عرضه کرد، اما انتظار می رود تحویل آن اواخر اکتبر آغاز شود. Xpeng می گوید که G9 می تواند به یک پرفروش تبدیل شود. در حال حاضر، سدان های الکتریکی جدیدتر P7 و P5 در حال افزایش فروش هستند در حالی که شاسی بلندهای قدیمی G3i و G3 با مشکل مواجه هستند.

سهام با 2.8 درصد کاهش به 13.33 در چهارشنبه رسید. سهام Xpeng به بیش از 76 درصد کاهش زیر بالاترین سطح 52 هفته اخیر خود ادامه می دهد.

سهام لی لی

در 26 سپتامبر، Li Auto راهنمایی تحویل Q3 را به 25,000 کاهش داد که از 27,000 تا 29,000 قبلی کاهش یافت. لی در ماه جولای 10,422 و در ماه آگوست 4,571 خودروی برقی فروخت، بنابراین 10,507 دستگاه برای ماه سپتامبر در نظر گرفته شده است.

در سه ماهه دوم، Li Auto 2 خودروی برقی فروخت که از Xpeng عقب بود اما از Nio جلوتر بود.

لی در ماه اکتبر تولید Li One، شاسی بلند هیبریدی-الکتریکی اصلی خود را متوقف خواهد کرد پس از کاهش تقاضا در ماه اوت. فروش سپتامبر لی توسط شاسی بلند جدید L9 انجام می شود که تحویل آن در 30 آگوست آغاز شد. لی همچنین در حال افزایش عرضه برای مدل های L7 و L8 است زیرا مشتریان Li One را از دست می دهد.

این شرکت در 28 سپتامبر اعلام کرد که 10,000مین Li L9 از خط تولید خارج شد. Li Auto گزارش شده است انتظار دارد که L9 پرفروش باشد در میان SUV های فول سایز

ارزش سهام با 3.2 درصد کاهش به 24.90 رسید. سهام لی اتو 40 درصد زیر بالاترین رقم 52 هفته اخیر قرار دارد.


معاملات آتی با بازگشت بازدهی سقوط می کند. الی لیلی 7 سهام صعودی را رهبری می کند


سهام BYDDF

در ماه سپتامبر، China EV و غول باتری BYD به دنبال ادامه روند برد خود خواهند بود. 162,530 دستگاه به اصطلاح NEV در ماه جولای و 174,915 دستگاه در آگوست فروخت که ششمین ماه متوالی رکورد فروش خود است. برای سه ماهه دوم، BYD 2 دستگاه NEV فروخت که بیش از سه برابر در سال است.

وسایل نقلیه انرژی جدید شامل خودروهای تمام الکتریکی، پلاگین هیبریدی و خودروهای سلول سوختی هیدروژنی است.

از آنجایی که BYD مدل‌های جدیدی مانند Seal را که در اواخر آگوست عرضه شد، افزایش می‌دهد، باید به راحتی از 1.5 میلیون تحویل در سال 2022، شاید نزدیک به 1.9 میلیون، عبور کند. هدف آن 4 میلیون در سال 2023 است.

BYD همچنین در سطح جهانی در حال گسترش است. در یک رویداد راه اندازی اروپا روز چهارشنبه، BYD سه مدل تمام الکتریکی جدید را برای قاره به نمایش گذاشت که تحویل در سراسر منطقه در سه ماهه چهارم آغاز می شود. تا کنون شاسی بلند تانگ را در بازار آزمایشی نروژ به فروش می رساند. در چند هفته گذشته، BYD همچنین تحویل در استرالیا، نیوزلند و هند را آغاز کرد و در چند ماه آینده چندین بازار آسیایی دیگر را اضافه کرد.

در ماه آوریل، BYD به تولید خودروهای هیبریدی و الکتریکی روی آورد و خودروهایی را که فقط با بنزین یا گازوئیل کار می‌کنند کنار گذاشت. علاوه بر این، BYD قصد دارد باتری های EV تسلا را تامین کند.

سهام BYD که در فرابورس معامله می شود، روز چهارشنبه 0.8 درصد افزایش یافت و به 26.88 رسید، نزدیک به پایین ترین سطح چهار ماهه. سهام BYDDF با 38.4 درصد تخفیف به بالاترین حد خود رسیده است.

فروش EV چین

در چین، فروش خودروهای انرژی جدید در ماه آگوست دو برابر شد و تا کنون در سال 2022 به روند داغ ادامه داده است.

روز دوشنبه، چین رسماً اعلام کرد که معافیت مالیات بر خرید NEV، نوعی یارانه، تا پایان سال 2023 تمدید خواهد شد. این معافیت در سال جاری به پایان می‌رسد، اگرچه مدت‌ها شایعه تمدید آن وجود داشت.

در همان روز، Li Auto چشم انداز تحویل خودروهای برقی خود را برای سه ماهه سوم کاهش داد، با اشاره به محدودیت های عرضه، اگرچه با مشکلات تقاضا نیز مواجه است.

شما همچنین ممکن است:

سهام تسلا در مقابل سهام BYD

اینها 5 بهترین سهام برای خرید و تماشا هستند

سهام برای تماشای: IPO ، Big Caps و سهام رشد

یافتن جدیدترین سهام بازدید از مناطق خرید با MarketSmith

چرا این ابزار IBD جستجوی سهام برتر را ساده می کند

به دنبال برندگان بعدی بزرگ بورس سهام هستید؟ با این 3 مرحله شروع کنید

منبع: https://www.investors.com/news/china-ev-sales-september-2022-nio-stock-li-auto-xpeng-new-models/?src=A00220&yptr=yahoo