روباتاکسی های الکتریکی و مستقل Waymo One در حال حرکت به سمت لس آنجلس هستند.
Waymo
Waymo می گوید آزمایش خودروهای خودران را در لس آنجلس با هدف راه اندازی سرویس روباتاکسی در این شهر در ماه های آینده آغاز خواهد کرد. این سومین بازاری است که واحد فناوری خودران Alphabet Inc. را هدف قرار داده است.
شرکتی که در سال 3 نقشه برداری سه بعدی از مناطق بسیار قاچاق شده لس آنجلس را آغاز کردساسوات پانیگراهی، مدیر تولید، گفت که این هفته ناوگانی از شاسی بلندهای الکتریکی جگوار I-Pace مجهز به واحدهای لیزری لیدار، دوربین‌ها، رادار و سایر حسگرها را مستقر می‌کند که در ابتدا فقط کارمندان Waymo را حمل می‌کنند. او از گفتن اینکه چه تعداد وسیله نقلیه در برنامه جدید استفاده خواهد شد یا چه زمانی خدمات سواری پولی در دسترس عموم قرار خواهد گرفت، خودداری کرد.
ما به لس آنجلس می رویم با هدف اجرای یک سرویس 24 ساعته و کاملا مستقل تجاری سواری-هیلینگ. این تعهدی است که ما در گذشته فقط به دو شهر داده ایم: فینیکس و سانفرانسیسکو. از نقطه نظر فنی، Waymo می‌گوید حرکت به لس‌آنجلس با توجه به وجه مشترک آن با این دو شهر، آسان‌تر است: تراکم شهری در سانفرانسیسکو و جاده‌های حومه‌ای با سرعت بالاتر در فونیکس.
گسترش به شهر سوم با انتظارات برای دسترسی گسترده به وسایل نقلیه خودران صورت می گیرد بدبین تر شدن. Waymo، Cruise جنرال موتورز، Argo AI فورد و Motional تحت حمایت هیوندای همگی برنامه‌های خودروهای خودران را در شهرهای بزرگ ایالات متحده اجرا می‌کنند، اگرچه دسترسی عمومی همچنان محدود است.
Waymo که به عنوان پروژه خودروهای خودران گوگل در سال 2009 آغاز شد و در سال‌های اخیر حدود 3 میلیارد دلار برای گسترش فعالیت‌های خود جمع‌آوری کرده است، از سال 2020 سرویس تجاری Waymo One را در منطقه فونیکس اداره می‌کند اما هنوز در سانفرانسیسکو این کار را انجام نداده است. همچنین یک سرویس تحویل در فینیکس دارد و از طریق واحد Waymo Via، عملیات کامیون‌های خودران را در تگزاس گسترش می‌دهد. کروز خدمات عمومی محدودی را در سانفرانسیسکو راه اندازی کرده است که عمدتاً در مواقعی که ترافیک کم است در دسترس است.
این واقعیت را نمی توان انکار کرد که این یکی از بزرگترین چالش های تکنولوژیکی نسل ماست. Saswat گفت: چیزهای بسیار کمی با رانندگی یک ربات با سرعت 45 مایل در ساعت در میان ترافیک پیچیده و غیرقابل پیش بینی مقایسه می شود.
منطقه متروی لس آنجلس، با حدود 13 میلیون نفر، یک فرصت تجاری جذاب است زیرا سومین بازار بزرگ حمل و نقل در ایالات متحده است که ارزش بالقوه 2 میلیارد دلار در سال 2022 دارد.
منبع: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/10/19/waymo-expanding-its-robotaxi-service-to-los-angeles/