آیا می خواهید تسلا مدل 3 بخرید؟ به لطف موجودی بالا در حال حاضر، لازم نیست منتظر بمانید

سال‌هاست که خریداران تسلا باید هفته‌ها و شاید ماه‌ها منتظر بمانند تا خودروی الکتریکی جدید خود تحویل داده شود. الان نه. اگر یک خودروی سدان مدل 3 جدید می‌خواهید، می‌توانید ظرف یک هفته در خیابان شما پارک کنید - به لطف موجودی زیاد درست قبل از پایان سه ماهه.

شرکت EV که توسط میلیاردر ایلان ماسک اداره می شود، در ماه ژانویه قیمت ها را هزاران دلار در سراسر خط تولید خود کاهش داد تا فروش غازها را افزایش دهد و به خودروهای کراس اوور مدل 3 و مدل Y کمک کند تا شرایط قیمتی را برای خریداران داشته باشند تا 7,500 دلار اعتبار مالیاتی فدرال دریافت کنند. تحویل تخمینی برای هر دو نسخه پایه 3 با قیمت 42,990 دلار بدون آپشن و مالیات و درجه عملکرد تمام چرخ متحرک که از 53,990 دلار شروع می شود، تاریخ تحویل این ماه را تخمین زده اند. در دسترس بودن اعتبار مالیاتی برای مدل‌های تسلا که از سلول‌های باتری چینی استفاده می‌کنند احتمالاً پس از 31 مارس به پایان می‌رسد.

شرکت مستقر در آستین همچنین به نظر می‌رسد بسیاری از مدل‌های 3 را بلافاصله در اکثر بازارهای بزرگ ایالات متحده در دسترس داشته باشد و در ماه مارس تخفیف‌های اضافی تا 900 دلار از موجودی موجود ارائه می‌کند. تسلا به یک پرسش ایمیلی در مورد وضعیت موجودی خود پاسخی نداد.

حمل تعداد زیادی موجودی، به ویژه برای وسایل نقلیه الکتریکی، در چند سال گذشته غیرمعمول بوده است، به دلیل کمبود عرضه تراشه های کامپیوتری و سایر اجزای کلیدی ناشی از بیماری همه گیر. ماسک مکرراً در تماس‌های درآمدی می‌گوید که تسلا بیش از آنچه می‌تواند برآورده کند، تقاضای بیشتری دارد، که در دسترس بودن کنونی مقرون‌به‌صرفه‌ترین وسیله نقلیه در خط تولید آن را شگفت‌انگیز می‌کند.

در مقایسه، عرضه پریوس کم مصرف تویوتا، که در هفته های آینده به مدل جدیدی تغییر خواهد کرد، تقریباً در سرتاسر ایالات متحده وجود ندارد (Longo Toyota در حومه لس آنجلس، بزرگترین نمایندگی تویوتا در جهان از نظر حجم فروش، سال 2023 یا جدید ندارد. مدل های پریوس 2024 موجود است.)

تسلا بزرگ‌ترین برند خودروهای الکتریکی جهان است، اما ورود مدل‌های جدید شرکت‌هایی از جمله جنرال موتورز، فورد، فولکس واگن، هیوندای و کیا و استارت‌آپ‌هایی مانند ریویان، بازار را با هزینه تسلا گسترش می‌دهند.

میشل کربس، تحلیلگر اجرایی Cox Automotive می‌گوید: «ما پیش‌بینی می‌کردیم که رقابت جدید در فضای خودروهای الکتریکی در نهایت سهم بازار تسلا را کاهش دهد. او گفت که یک چالش برای مدل 3 نیز این است که یک خودرو است و "مردم وسایل نقلیه کاربردی اسپرت می خواهند، به همین دلیل است که شما شاهد تقاضای فشرده تر برای مدل Y هستید."

میانگین قیمت تراکنش برای خودروهای برقی جدید در ماه گذشته بیش از 1000 دلار کاهش یافت و به 58,385 دلار رسید که دلیل آن کاهش قیمت توسط تسلا و سایر سازندگان بود. کربس گفت، با این حال، افزایش نرخ بهره بر فروش خودرو در این ماه تأثیر می گذارد و پرداخت ماهانه وام و اجاره را افزایش می دهد.

تسلا در وب‌سایت خود اشاره می‌کند که «خودروهای جدید مدل 3 و مدل Y واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی فدرال برای خریداران واجد شرایط هستند. این اعتبار 7,500 دلاری برای تحویل‌هایی که قبل از به‌روزرسانی دستورالعمل فدرال انجام می‌شود، اعمال می‌شود، که خزانه‌داری و IRS قصد دارند حداکثر تا 31 مارس 2023 صادر کنند.

سام ابوئل سامید، تحلیلگر اصلی ناویگانت ریسرچ گفت: وزارت خزانه داری احتمالا هفته آینده قوانین اصلاح شده ای را برای واجد شرایط بودن برای اعتبار اعلام می کند و خودروهایی را که از باتری های ساخته شده با سلول های چینی استفاده می کنند حذف خواهد کرد. فوربس مشارکت کننده به طور خاص، الزامات سخت‌تر برای قطعات باتری که در آمریکای شمالی تولید می‌شوند، ممکن است اعتبار مالیاتی برای خودروهای برقی تولید شده توسط جنرال موتورز و سایر خودروسازانی که در حال حاضر مشوق کامل ۷۵۰۰ دلاری دریافت می‌کنند، کاهش دهد.

آنها احتمالاً مدل 3 بیشتری ساخته اند تا از اعتبار مالیاتی استفاده کنند. هرچه وزارت خزانه داری اعلام کند، محدوده استاندارد مدل 3 مطلقاً پس از این ماه دیگر واجد شرایط نخواهد بود زیرا از باتری های CATL چینی استفاده می کند.

سهام تسلا در اواخر بعد از ظهر معاملات نزدک با حدود 1 درصد کاهش به 189.77 دلار رسید.