فولکس‌واگن می‌گوید اظهار نظر در مورد گزارش آتش‌سوزی خودروهای الکتریکی در آتلانتیک ترانسپورتر زودهنگام است

فولکس واگن اعلام کرد هنوز برای اظهار نظر در مورد گزارش‌ها زود است که آتش سوزی در کشتی چارتر این شرکت که نزدیک به 4,000 خودروی لوکس را به ایالات متحده منتقل می‌کند توسط خودروهای برقی آغاز شده است.

در همین حال بانک سرمایه گذاری UBS اعلام کرد که اگر کل محموله از بین برود، ممکن است حدود 400 میلیون یورو (454.50 میلیون دلار) از سود فولکس واگن کاهش یابد.

گزارشی در دیلی میل بریتانیا به نقل از کاپیتان Felicity Ace، Joao Mendes Cabecas، روز شنبه گفت، باتری‌های لیتیوم یونی در خودروهای الکتریکی موجود در هواپیما آتش گرفتند و آتش برای خاموش کردن آن به تجهیزات تخصصی نیاز داشت. کابکاس پس از نجات با خدمه از کشتی در حال شعله ور شدن در بندر آزور در هورتاس صحبت می کرد.

کشتی از این سر تا سر دیگر در حال سوختن است. دیلی میل به نقل از او گفت: همه چیز در حدود پنج متر بالای خط آب در آتش است.

اما علت آتش سوزی هنوز به طور رسمی تایید نشده است.

فولکس واگن با این نظر به سوالات ایمیل پاسخ داد.

فولکس واگن گفت: «در حال حاضر هرگونه اظهارنظر در مورد علت، حدس و گمان است و البته پس از ایمن شدن کشتی مورد بررسی قرار خواهد گرفت».

خودروهای برقی به دلیل آتش گرفتن ناگهانی در اخبار بوده اند، اما تاکنون شواهد کافی برای نشان دادن آسیب پذیری خودروهای باتری دار وجود نداشته است. آتش سوزی خودروها نسبتاً رایج است، اما رسانه ها اغلب آتش سوزی خودروهای الکتریکی را برجسته می کنند.

بانک سرمایه گذاری UBS گفت اگر تمام خودروهای سواری آسیب ببینند یا نابود شوند، با فرض میانگین قیمت فروش 100,000 یورو (115,000 دلار)، این منجر به ضرر سه ماهه اول حدود 400 میلیون یورو برای VW خواهد شد.

Felicity Ace حامل 3,965 فولکس واگن، پورشه، آئودی، بنتلی و لامبورگینی بود.

خودروهای صادراتی محصولاتی با قیمت بالا و سود بالا هستند، بنابراین این حادثه می‌تواند تأثیر مالی معنی‌داری بر اعداد Q1 داشته باشد. در بدترین حالت، اگر همه وسایل نقلیه آسیب ببینند یا نابود شوند، ما حدود 400 میلیون یورو ضرر را تخمین می زنیم که نشان دهنده سهم بالای وسایل نقلیه لوکس در کشتی است.

با این حال، ما در چنین سناریویی انتظار غرامت مالی توسط یک شرکت بیمه را داریم. UBS گفت، حتی اگر وسایل نقلیه قابل بازیابی باشند، ارسال به مشتریان ممکن است به طور معنی‌داری با تأخیر مواجه شود و این تاثیر منفی کوچکی بر تعداد Q1 خواهد داشت.

در همین حال، اگر خودروهای برقی موجود در هواپیما علت آتش سوزی باشند، تأثیر منفی زیادی بر آینده حمل و نقل صادرات خودروهای الکتریکی بین قاره ای خواهد داشت.

با فراگیرتر شدن خودروهای برقی، مجموعه ای از افسانه ها و خطرات یا معایب اثبات نشده ایجاد شده است. گفته می‌شود که آتش‌سوزی‌های خود به خودی به دلیل آتش‌سوزی لپ‌تاپ، تبلت یا تلفن و طراحی مشابه آن‌ها، یک تهدید محسوب می‌شوند. آب و هوای شدید می تواند باتری ها را متزلزل کند، از جمله نوسانات دمایی زیاد و سطوح بالای گرد و غبار و ذرات. گفته می شود که نیاز به ایستگاه های شارژ سریع ولتاژ بالا یک خطر آتش سوزی بالقوه است. اما تا کنون این خطرات بیشتر حدس و گمان هستند تا اثبات شده و داده های بیشتری مورد نیاز است.