خودت را آماده کن، آمریکا؛ VinFast در راه است.
این سازنده خودروهای برقی مستقر در ویتنام، قایق کند را به کالیفرنیا می برد زیرا اولین دسته از 999 VF 8، شاسی بلند 5 سرنشین برقی این شرکت را با کشتی چارتر سیلور کوئین به آمریکا می فرستد.
انتظار می رود ملکه نقره ای حدود 20 روز پس از اخراج از بندر MPC در هایفونگ، ویتنام، وارد ایالت سان شاین شود.
این شرکت که در 25 نوامبر مراسمی را به مناسبت این مناسبت برگزار کرد، گفت که اولین مشتریان VinFast در ایالات متحده می توانند خودروهای خود را تا پایان دسامبر انتظار داشته باشند.
" نگوین ویت کوانگ، نایب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل Vinggroup، گفت: صادرات اولین 999 VF 8 یک رویداد مهم برای VinFast و Vingroup و یک نقطه عطف تاریخی غرورآفرین برای صنعت خودروسازی ویتنامی است. بیانیه . "این تایید می کند که ویتنام با موفقیت خودروهای برقی با استانداردهای بالا را تولید کرده است که آماده رقابت در بازار بین المللی هستند."
خبر این محموله به دنبال اعلامیه شرکت در 17 نوامبر در نمایشگاه خودروی لس آنجلس منتشر شد، جایی که VinFast اعلام کرد سفارشی از Autonomy، بزرگترین شرکت اشتراک خودروهای برقی کشور، برای بیش از 2,500 خودرو VF 8 و VF 9 دریافت کرده است.
تلاش برای پر کردن جای خالی VinFast که در سال 2017 تأسیس شد، بخشی از گروه VinGroup است که توسط Pham Nhat Vuong، اولین میلیاردر ویتنام، تأسیس شد.
وی گفت: "VinGroup منابع زیادی دارد و آنها این منابع را برای ورود به بازارهای آمریکا و اروپا سرمایه گذاری می کنند." تونگ بو من، استاد مدیریت فناوری اطلاعات در دانشگاه هاوایی در کالج تجارت شیدلر Manoa.
Bui گفت که هنوز خیلی زود است که بگوییم VinFast در ایالات متحده چگونه خواهد بود، "اما آنها از استراتژی بازاریابی هیوندای هنگام ورود به بازار ایالات متحده در سال 1986 پیروی کردند."
او گفت: «در حال حاضر یک خلاء برای خودروهای برقی لوکس مقرون‌به‌صرفه وجود دارد و VinFast در تلاش است تا این خلاء را با یک نقطه ورود 45,000 دلاری پر کند.» آنها همچنین دارای یک سرویس گارانتی تهاجمی دوم به هیچ: 10 سال یا 200,000 هر چه زودتر بیاید. این یک سیگنال قوی از کیفیت است.»
Bui گفت که زمان‌بندی شرکت خوب است، زیرا فناوری‌های باتری بهتر و ارزان‌تر می‌شوند.
او گفت: "در بازار داخلی، VinFast در حال راه اندازی خط تولید موتورسیکلت(های) الکتریکی است. ویتنام هنوز در حال بهبودی از کووید است، اقتصاد به خوبی به تولید کامل بازگشته است، و آنها از جنگ تجاری ایالات متحده و چین سود می برند و بسیاری از کارخانه ها از چین نقل مکان کرده یا در ویتنام در حال توسعه هستند.
بهبود اقتصادی ویتنام طی شش ماه گذشته به دلیل تولید انعطاف‌پذیر و بازگشت قوی در خدمات تسریع شده است. بانک جهانی مطالعه.
در این گزارش آمده است که بهبود با خطراتی مانند کاهش رشد یا رکود تورمی در بازارهای اصلی صادرات، شوک های بیشتر قیمت کالاها، ادامه اختلال در زنجیره تامین جهانی، یا ظهور انواع جدید COVID-19.
رشد حضور جهانی VinFast در ماه جولای اعلام کرد که یک بسته تشویقی 1.2 میلیارد دلاری از ایالت کارولینای شمالی برای تأسیسات تولید خودروهای الکتریکی خود در Triangle Innovation Point در شهرستان چاتم دریافت کرده است.
این تاسیسات 2,000 هکتار را پوشش می دهد که بخش هایی برای تولید و مونتاژ خودروها و اتوبوس های برقی و صنایع جانبی برای تامین کنندگان دارد. این کارخانه برای رسیدن به ظرفیت 150,000 خودرو در سال طراحی شده است.
VinFast همچنین با بانک‌های سرمایه‌گذاری کار می‌کند و مدیر مالی دیوید منسفیلد گفت که این شرکت به دنبال عرضه اولیه عمومی خود در ایالات متحده در سال 2023 است. بلومبرگ که VinFast را به یکی از اولین شرکت های ویتنامی تبدیل می کند که در بازار آمریکا معامله می شود.
VinFast باید سخت کار کند تا جایی در بازار شلوغ خودروهای الکتریکی پیدا کند.
ایوان اسمال، دانشیار انسان‌شناسی و مطالعات بین‌الملل در دانشگاه ایالتی کانکتیکات، سال گذشته نوشت که بسیاری از شرکت‌های خودروسازی «از پژو گرفته تا ایسوزو وارد بازار خودروی آمریکا شده‌اند و متعاقباً از آن خارج شده‌اند» و استارت‌آپ‌ها روزگار سخت‌تری دارند.
اسمال در مقاله ای که توسط وین فست منتشر شد، گفت: "سرمایه گذاری VinFast در بازار آمریکا نشان دهنده تعهد این شرکت به موفقیت از طریق رشد حضور جهانی است." موسسه ISEAS–Yusof Ishak ، یک موسسه تحقیقاتی زیر نظر وزارت آموزش و پرورش در سنگاپور.
وی افزود: «وین فست با تمرکز بر فروش خودروهای الکتریکی در آمریکا، فرصتی برای جهش قورباغه به بازاری در حال گذار می بیند که در آن رهبران صنعت دیگر لزوماً تولید کنندگان تجهیزات اصلی نیستند.
جذب خریداران جوان اسمال گفت Vinfast رقابت با شرکت هایی مانند تسلا را می بیند (TSLA دریافت گزارش رایگان و همچنین بسیاری دیگر مانند آمازون (AMZN دریافت گزارش رایگان از ریویان حمایت کرد (RIVN دریافت گزارش رایگان ، "بانکی هستند که می توانند مشتریان جدید را بر اساس نوآوری تجربی و امتیاز قیمت رقابتی جذب کنند."
او افزود: «فناوری‌های جدید اغلب خریداران جوان‌تری را جذب می‌کنند که می‌خواهند برندهایی را امتحان کنند که هنوز تاسیس نشده‌اند.
اسمال گفت: «وینگروپ به جای تمرکز بر دسترسی به چین همسایه، بزرگترین بازار خودروی جهان، به دومین بازار بزرگ خودروی جهانی بزرگ و در عین حال اصلی - ایالات متحده آمریکا، روی آورده است تا برند بین المللی را به رسمیت بشناسد.»
او چندین دلیل احتمالی برای این استراتژی ذکر کرد، از جمله تنش‌های سیاسی ویتنام و چین، «پیچیدگی‌های تاریخی برای شرکت‌های خودروسازی خارجی وابسته به شرکای سرمایه‌گذاری مشترک چین، و حساسیت دولت چین به رقابت خودروهای سبز، بخش توسعه صنعتی کلیدی که دریافت کرده است. حمایت استراتژیک از پکن.
به گفته Minh-Ngoc Nguyen، محققی که برای Statista .
او در ژانویه نوشت: «در حالی که هنوز به عنوان یک کالای پرفروش دیده می‌شود، خودروها به طور فزاینده‌ای در خیابان‌های شهرهای ویتنامی شلوغ می‌شوند و به عنوان یکی از روش‌های اصلی حمل‌ونقل در کنار موتورسیکلت برای بسیاری از ساکنان شهری ظاهر می‌شوند.
طبق گزارش انجمن خودروسازان ویتنام، در 332,963 ماهه اول سال جاری، در مجموع 10 دستگاه خودرو در بازار ویتنام فروخته شد که نسبت به سال گذشته 52 درصد افزایش داشت.
فروش خودروهای مونتاژ داخل با 52 درصد افزایش به 190,009 دستگاه رسید، در حالی که فروش خودروهای وارداتی با افزایش 53 درصدی نسبت به سال گذشته به 142,954 دستگاه رسید.
منبع: https://www.thestreet.com/electric-vehicles/vietnamese-tesla-rival-sets-sail-for-the-us-market?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo