Vinggroup ویتنام با اینتل همکاری می کند تا از فناوری اینترنت اشیا در وسایل نقلیه الکتریکی و باتری ها استفاده کند.

Vingroup، بزرگترین شرکت در ویتنام، با اینتل برای توسعه فناوری 5G برای طیف وسیعی از صنایع در این کشور به سرعت در حال توسعه آسیای جنوب شرقی، به ویژه در زمینه داغ تولید خودروهای الکتریکی، به توافق رسیده است.

کنگلومرا ویتنامی به رهبری میلیاردر فام ناتو وونگ، در یک گفت بیانیه هفته گذشته یادداشت تفاهمی با غول نیمه هادی ایالات متحده برای ایجاد طیف گسترده ای از سیستم های محاسباتی پیشرفته امضا کرده بود. اینتل که دارای یک 1.5 میلیارد دلار تحلیلگران می گویند که مرکز مونتاژ و تولید آزمایشی تراشه های پیشرفته در ویتنام احتمالا این فناوری را برای Vingroup طراحی خواهد کرد.

در این بیانیه آمده است که این شرکت‌ها عمدتاً برای نصب فناوری اینترنت اشیا در کارخانه‌هایی مانند کارخانه‌هایی که وسایل نقلیه الکتریکی و باتری‌های برقی برای بازوی خودروسازی Vingroup، VinFast، می‌سازند، همکاری خواهند کرد. VinFast که در سال 2016 راه اندازی شد، در حال گسترش در داخل و خارج از کشور است تا سهمی از بازار پرسود و در عین حال رقابتی خودروهای برقی را به خود اختصاص دهد. در ماه مارس، VinFast امضاء شده یک یادداشت تفاهم با دولت ایالت کارولینای شمالی برای راه اندازی اولین کارخانه تولید خودروهای الکتریکی و باتری در ایالات متحده.

بیشتر از FORBESسازنده ویتنامی EV VinFast برنامه توسعه ایالات متحده را دارد، اما راه سختی در پیش داردBy رالف جنینگز

خودرو به ویژه در تفکر اینتل نقش داشته است. پت گلسینگر، مدیرعامل اینتل در بیانیه ای گفت: دیجیتالی شدن همه چیز به نیاز سیری ناپذیر به نیمه هادی ها، به ویژه در بخش خودرو کمک می کند.

Sam Abuelsamid، تحلیلگر اصلی شرکت تحقیقات بازار Guidehouse Insights می‌گوید: اینتل به طور بالقوه می‌تواند از ارتباطات بی‌سیم بین ماژول‌های باتری EV پشتیبانی کند، همانطور که سایر شرکت‌های فناوری برای خودرو انجام داده‌اند. برای مثال، UMC، سازنده تراشه‌های قراردادی شماره 2 تایوان پس از TSMC، در ماه آوریل اعلام کرد که ساخت کارخانه تولید تراشه های برق با تامین کننده قطعات خودرو با پشتوانه تویوتا Denso برای ساخت نیمه هادی ها در ژاپن.

ابولسامید می‌گوید: «اینتل می‌خواهد با ورود وسایل نقلیه به محاسبات متمرکز، دوباره به تولید پردازنده‌ها بازگردد. از طرف VinFast، او می‌گوید: «بازار خودروهای برقی بسیار رقابتی است و سؤال این است که آیا VinFast می‌تواند خودرویی را با سطح خاصی از کیفیت که امروزه مصرف‌کنندگان انتظار دارند، با قیمت [منصفانه] تولید کند». سال گذشته، Vingroup شروع به بحث با فاکسکان کرد، بزرگترین مونتاژ کننده قراردادی لوازم الکترونیکی مصرفی در جهان، در مورد همکاری در وسایل نقلیه الکتریکی.

در بیانیه Vinggroup آمده است که هنوز در حوزه خودرو، این جفت روی سیستم‌های هوش مصنوعی برای رابط راننده کار می‌کنند و احتمالاً برنامه‌های داخل خودرو را ارائه می‌کنند.

فناوری مجهز به 5G اینتل بیشتر از این شرکت ویتنامی پشتیبانی می کند شهر هوشمند Vinhomes توسعه، یک پروژه مسکن پیشرفته در هانوی با امنیت و سایر ویژگی‌هایی که بر اساس هوش مصنوعی اجرا می‌شوند.

آدام مک کارتی، اقتصاددان ارشد شرکت Mekong Economics در هانوی، پیش‌بینی می‌کند که اینتل در معامله خود با Vinggroup به عنوان یک «ارائه‌دهنده خدمات» شکل خواهد گرفت. وی می‌گوید Vingroup با نام‌های بزرگ رابطه خواهد داشت و مشارکت آن با اینتل به‌ویژه باید جاده‌های ایمن‌تری را به ویتنام از طریق بخش شهر هوشمند شراکت آنها بیاورد.

فردریک برک، مستقر در شهر هوشی مین، می گوید: «مطابق با این است که Vingroup از فناوری برخوردار نیست، اما برای مرحله طراحی، چه اتومبیل، موتور سیکلت یا آپارتمان آنها، توزیع زیادی دارند. مشاور ارشد شرکت حقوقی جهانی بیکر مک کنزی. برک اضافه می کند که مصرف کنندگان ویتنامی برند اینتل را می شناسند که یکی دیگر از تقویت کننده های Vingroup است.

این کنگلومرا در حال حاضر سهم گسترده ای از تجارت در بخش های اصلی اقتصادی ویتنام، از جمله املاک، خرده فروشی و مراقبت های بهداشتی را انجام می دهد.

براساس یک گزارش، تولید ناخالص داخلی ویتنام امسال 6.8 درصد رشد خواهد کرد که از 2.6 درصد در سال 2021 و 2.9 درصد در سال 2020 با کاهش شیوع کووید-19 این کشور افزایش خواهد یافت. گزارش Fitch Solutions در یک مارس ویتنام داشت قبل از همه گیری به رشد سریعی رسید در زمینه تولید صادراتی