با شروع فصل جدید NASCAR Daytona 500، کایل بوش «غیرقابل‌بازار» و RCR حامیان زیادی دارند

هنگامی که یک راننده نسکار وارد بازار آزاد می شود، اغلب باید نه تنها نشان دهد که چه کاری می تواند در پیست انجام دهد، بلکه باید ارزشی را که می تواند برای تیم در مورد اسپانسرینگ به ارمغان بیاورد نیز نشان دهد. اکثر رانندگان در بازار آزاد در سال 2022 قادر به انجام این کار بودند. با این حال، کایل بوش این فرض را به سطح کاملاً جدیدی برد.

بوش بدون شک بزرگترین محرک بازار آزاد در فصل گذشته بود. با این حال، این طور شروع نشد. زمانی که سال 2022 شروع شد، خبرهایی مبنی بر اینکه بوش در آخرین سال قرارداد خود با جو گیبس ریسینگ است، چیز مهمی به نظر نمی رسید. بالاخره بوش از سال 2008 در این تیم حضور داشت و 56 مورد از 60 پیروزی دوران حرفه ای خود را در سری جام به همراه دو عنوان راننده به ثمر رساند. با وجود اخبار اواخر سال 2021 مبنی بر اینکه M&Ms، که 32 سال در ورزش بود و با JGR برای بیشتر آن زمان در پایان سال 2022 ترک می کرد، به نظر می رسید که تیم برای حفظ برنده ترین راننده خود هر کاری که لازم باشد انجام می دهد. در واقع، به نظر می‌رسید که تمدید قرارداد تقریباً مسلم بود.

اما در آگوست سال گذشته، پس از تقریباً یک فصل سکوت تیم، و بوش هر هفته با سؤالات مربوط به قرارداد، مشخص شد که بوش و تیم در واقع خواهند بود. جدایی در پایان سال 2022

ناگهان کایل بوش نیاز به یافتن خانه داشت. اما این خیلی طول نکشید.

در ماه سپتامبر ریچارد چیلدرس ریسینگ بوش را به عنوان راننده شورلت شماره 8 خود معرفی کرد شروع این فصل امضای یکی از شناخته شده ترین رانندگان نسکار تا حدودی با خطر همراه بود. به خصوص با توجه به اینکه اسپانسر قدیمی بوش در حال ترک این ورزش بود. با توجه به چشم انداز حمایت مالی در چند سال گذشته، تا حدودی بیشتر یک قمار بود.

توری گالیدا رئیس RCR است. او بیش از 20 سال را در صنعت خودروسازی و موتوراسپرت گذراند تا اینکه در سال 2011 به عنوان مدیر ارشد فنی تیم انتخاب شد. او در سال 2014 به غیر از بنیانگذار ریچارد چیلدرس، اولین رئیس تیم شد.

او گفت: "در طول پنج یا شش سال اخیر حمایت مالی نسبتاً چالش برانگیز بوده و واقعاً احتمالاً طولانی تر از آن بوده است، احتمالاً حمایت مالی 10، 10 یا 12 سال گذشته محیطی چالش برانگیز بوده است." من با تعدادی از رانندگان برجسته از جمله کوین هارویک و کلینت بویر و آستین دیلون کار کرده ام. و سپس جدیدترین ما تایلر ردیک بود که یک تازه کار بود. شما سعی می کنید تا جایی که می توانید به دست آورید و در سال های اخیر، همانطور که گفتم، این موضوع چالش برانگیز بوده است.

یافتن حامی مالی برای کایل بوش ممکن است برای هر تیمی با توجه به چشم انداز اسپانسر در چند سال اخیر، بلکه شهرت بوش نیز چالشی باشد. بوش هرگز نترسیده که نظرش را بگوید و نقش یک شرور را ایفا کند. او با طرفدارانی که یا عاشق hm هستند یا نه، تبدیل به یک چهره قطبی شده است. و کایل بوش منتقدان می گویند که راننده بی پروا "غیرقابل فروش" است و گفت هر تیمی که با او قرارداد ببندد برای پیدا کردن اسپانسر برای او مشکل خواهد داشت.

اگرچه برای ریچارد چیلدرس ریسینگ این موضوع مشکلی نداشت. بسیاری از حامیان مالی شماره 8 برای این فصل باقی ماندند، از جمله Cheddar's Scratch Kitchen، Alsco، Lenovo، و BetMGM، اگرچه گالیدا اعتراف کرد که برای برخی از آنها کمی قانع کننده بوده است.

بیشتر از FORBESنسکار: انتقال کایل بوش به RCR ضرر تویوتا و سود شورولت استBy گرگ انگل

او گفت: «با برخی از آنها، این یک فرآیند واقعا آسان بود. می دانید، آن ها بلافاصله احساس کردند که کایل سخنگوی بزرگی برای برند خواهد بود. با چند نفر دیگر کمی زمان بیشتری گرفت و کمی متقاعد کننده تر شد، اما همانطور که گفتم، خوشبختانه ما توانستیم همه آنها را متقاعد کنیم که سرمایه گذاری در RCR و کایل بوش چیز خوبی خواهد بود."

این روند آسان بدون شک توسط خود کایل بوش کمک شد.

زمانی که بوش آخرین حرکت خود را انجام داد، از Hendrick Motorsports به JGR، او یک جوان 23 ساله با تنها سه سال تجربه در سطح NASCAR Cup بود. با این حال، در طول سال‌های حضور در JGR، بوش به بلوغ رسید و جنبه تجاری رزومه خود را نیز رشد داد. او تیم خود را با اضافه کردن حامیان مالی برای رانندگانش تأسیس کرد و نوشیدنی انرژی‌زای خود را ایجاد کرد که به بازار عرضه می‌کرد. همه اینها بدان معنا بود که وقتی او این بار وارد بازار آزاد شد، چیزهای زیادی برای ارائه داشت.

بوش گفت وقتی به تیم‌های بالقوه نگاه می‌کرد، بخش بزرگی از فرآیند، افرادی بودند که آن تیم را تشکیل می‌دهند، از رقابت گرفته تا حمایت مالی.

بوش گفت: "بدیهی است که برای شروع همه اینها یک علامت سوال بزرگ بود." وقتی به این مکان‌ها و فرصت‌هایی که در مقابل شما ارائه شده بود نگاه می‌کنید، داستان‌های خوبی در آن وجود داشت و واقعاً تصمیم بسیار دشواری بود.

اما من فکر می‌کنم چیزی که بیشتر از جنبه حمایت مالی آن خلاصه می‌شود، بدیهی است که مردم و روشی که آن‌ها برای کسب‌وکار پیش می‌روند و روشی که کسب‌وکارشان را انجام می‌دهند و چیزهایی از این قبیل است.»

بوش گفت که در پایان RCR تمام کادرها را بررسی کرد.

او گفت: «من واقعاً از تیم توری با جن وایت (معاون بازاریابی و ارتباطات RCR) لذت بردم. و همه بچه‌هایی که آنجا هستند، کار بسیار خوبی برای جذب حامیان مالی انجام می‌دهند، اما آنها را حفظ می‌کنند و آنها را در مسیری قرار می‌دهند که باعث موفقیت یک برنامه می‌شود.»

بیشتر از FORBESقطعات پایانی پازل RCR برای کایل بوش ناسکار در جای خود قرار می گیرندBy گرگ انگل

بوش اولین بازی خود را با این تیم در مسابقه نمایشگاهی بدون امتیاز کلش در LA Memorial Coliseum انجام داد، جایی که پس از هم تیمی جدید خود آستین دیلون سوم شد. هنگامی که او اولین حضور خود را در مسابقه پرداخت امتیاز یکشنبه آینده در فصل افتتاحیه Daytona 500 انجام داد، حمایت مالی او از سوی 3CHI انجام می شود، شرکتی که تحقیقات کانابینوئید را انجام می دهد و محصولات مصرفی مبتنی بر کنف را ارائه می دهد. آنها در سال 2022 تازه وارد این ورزش شده بودند و از جمله حامیانی هستند که به این رابطه با تیم و کایل بوش ادامه خواهند داد.

مقداری موجودی باز در خودروی شماره 8 برای سال 2023 وجود دارد، اما زیاد نیست. و پر کردن این فضاهای باز نباید مشکلی باشد. یک شرکت Netspend اضافه شده است و مکالمات برای سایرین با امضای Busch آغاز شد.

گالیدا گفت: «ما علاقه زیادی داشتیم. ما کایل را تا سپتامبر امضا نکردیم، بنابراین اکثریت قریب به اتفاق وقت ما، در آن دو ماه اول، واقعاً این بود که مطمئن شویم همه حامیان مالی فعلی خود را در هیئت مدیره داریم، و در عین حال تلاش می‌کردیم با چشم‌اندازهای جدید همکاری کنیم. شرکای جدید را امضا کنید.»

در بخش راننده، بوش 15 سال رشد خود را در JGR به جدول می آورد. او متوجه شد که این روابط شخصی بود که با حامیان مالی ایجاد کرد که بسیاری از آنها را در تمام مدت تصدی JGR حفظ کرد. او اعتراف می کند که ممکن است شهرتش به او ادامه داده باشد.

بوش گفت: "الان که همه چیز جدید است، می دانید، مردم گاهی اوقات کمی شک دارند." «و برخی از آن‌ها کمی بود، نمی‌توانم بگویم چالشی است، اما برخی از آن‌ها قطعاً زمانی گفته شد که توسط RCR مورد محاکمه قرار گرفتم. مثل این بود، "خب، هی، ما باید تو را جلوی این شرکا ببریم، آنها می خواهند با شما ملاقات کنند و شما را ببینند و اینها". و من می گویم، "آره، من می روم، بیا انجامش دهیم". می دانید، من واقعاً از آن بخش لذت بردم و دوست دارم خودم را برای ایجاد آن شیمی و آن رابطه با مردم در دسترس قرار دهم.»

گالیدا اعتراف می‌کند که اگرچه جذب حامیان مالی جدید آسان‌تر است، هنوز چالش‌هایی وجود دارد، البته نه به خاطر راننده جدیدشان.

گالیدا گفت: «من می گویم بازار در حال حاضر خوب است، عالی نیست. "من فکر می کنم که ما از این واقعیت سود می بریم که به طور کلی، این ورزش سال گذشته سال بسیار خوبی را پشت سر گذاشت. RCR سال بسیار خوبی داشت. ما شاهد افزایش رتبه‌بندی تلویزیون بودیم، در اکثر آهنگ‌ها شاهد جمعیت خوبی بودیم. بنابراین فکر می‌کنم همه ما از آن سود می‌بریم.»

بیشتر از FORBESکایل بوش در حالی که تیم نسکار او با آینده نامشخصی روبرو بود، کارمندان را مثبت نگه داشتBy گرگ انگل

چیزی که برای تیم مفید خواهد بود، راننده جدید آن است. مسابقه‌ای که آموخته است که نه تنها باید در پیست و خارج از ماشین نیز اجرا کند.

داریل وولف، معاون اجرایی نسکار و مدیر ارشد درآمد، گفت: «نباید تعجب آور باشد که استعداد بی‌نظیر کایل بوش در رانندگی با هوش تجاری فوق‌العاده‌ای همراه شده است. او این را در طول سال‌ها به‌عنوان راننده، مالک تیم و صاحب کسب‌وکار ثابت کرده است. با توجه به اینکه حامیان مالی بخش حیاتی این ورزش هستند، تخصص و دانش کایل در مورد نیازهای حامیان مالی مکمل خوبی برای تیم توسعه تجارت درجه یک RCR خواهد بود.

هنگامی که ویزر روی کلاه خود را پایین بیاورد و پرچم سبز دیتونا 500 یکشنبه بیفتد، فصل خارج از فصل به پایان خواهد رسید. همانطور که کایل بوش 19 سالگی خود را آغاز می کند^th سال مسابقه تمام وقت در فصل NASCAR's Cup با یک تیم جدید خواهد بود و یکی از شلوغ ترین دوره های خارج از فصل او تمام می شود و او در نهایت به بهترین کاری که انجام می دهد می رسد: به سادگی مسابقه دهد.

او گفت: "این یک فصل شلوغ بود، مطمئناً." من نمی گویم چالش برانگیز است. فقط شلوغ بود، خیلی اتفاق می افتاد. خوشبختانه برای من، 15، 18 سال است که اینجا هستم. من تجربه دارم و یک کهنه کار هستم که بتوانم این انتقال را بسیار آسان تر کنم.

من احساس می‌کنم زمانی که برای اولین بار در سال 2007-8 این انتقال را انجام دادم و به مسابقات جو گیبز رفتم، جوان بودم و خیلی جدید بودم و واقعاً هیچ کاری به تنهایی انجام ندادم. با آن. اکنون احساس می‌کنم که صدایی دارم و حرفی برای گفتن دارم و می‌توانم وارد شوم و می‌توانم سعی کنم در مورد چیزهایی صحبت کنم، خواه طرف اسپانسر، طرف بازاریابی، چه طرف رقابت و می‌دانی، من و آستین کار می‌کنیم. با یکدیگر. بنابراین واقعاً خوب بوده است. اما همانطور که شما گفتید، زمانی که پرچم سبز دیتونا 500 پایین بیاید، احتمالاً نفسی خواهم کشید.

بیشتر از FORBESکایل بوش در این فصل برای پنج مسابقه به سری Xfinity نسکار بازمی گرددBy گرگ انگل