درآمد یونایتد ایرلاینز (UAL) سه ماهه اول 2

هواپیمایی متحده روز چهارشنبه یک نقطه عطف سود کلیدی در بهبود بیماری همه گیر خود ثبت کرد، اما گفت که برنامه های رشد خود را تا سال 2023 کاهش خواهد داد.

یونایتد اولین سود سه ماهه خود را - 329 میلیون دلار - از زمان شروع همه‌گیری کووید-19 بدون کمک حقوق و دستمزد فدرال گزارش کرد که تقریباً یک سال پیش منقضی شد.

درآمدهای واحد در سه ماهه دوم به لطف تقاضای شدید سفر، حتی با کرایه های بسیار بالا، 24 درصد نسبت به سال 2019 افزایش یافت، در حالی که هزینه های واحد، بدون احتساب سوخت، 17 درصد نسبت به دوره آوریل تا ژوئن سه سال پیش افزایش یافت. هزینه سوخت نیز افزایش یافت.

اسکات کربی، مدیرعامل یونایتد در بیانیه‌ای درآمد گفت: «بازگشت به سودآوری خوب است - اما ما باید با سه ریسک روبرو شویم که ممکن است طی 6 تا 18 ماه آینده رشد کنند. چالش‌های عملیاتی در سطح صنعت که ظرفیت سیستم را محدود می‌کند، قیمت‌های سوخت رکورد و افزایش احتمال رکود جهانی هر یک از چالش‌های واقعی هستند که ما در حال حاضر به آنها رسیدگی می‌کنیم.

این شرکت هواپیمایی مستقر در شیکاگو برآورد کرده است که ظرفیت سه ماهه سوم آن 85 درصد از سه ماهه مشابه سال 2019 و ظرفیت سه ماهه چهارم در مقایسه با سه سال پیش، قبل از شیوع بیماری همه گیر، 90 درصد ترمیم خواهد شد - برنامه ای نسبتا محافظه کارانه که به دنبال آن است. برای اطمینان بیشتر، پرواز را اصلاح کنید.

خطوط هوایی رقیب دلتا, واقع در جنوب غربی, جت بلو و دیگران نیز اخیراً برنامه های خود را کوتاه کرده اند.

سال آینده، یونایتد اعلام کرد که قصد دارد پروازهای خود را بیش از 8 درصد در سال 2019 گسترش دهد که از پیش بینی قبلی برای رشد 20 درصدی کمتر است.

پس از گزارش نتایج شرکت هواپیمایی، سهام در معاملات پس از ساعت کاری 6 درصد کاهش یافت.

در اینجا نحوه عملکرد یونایتد در سه ماهه دوم در مقایسه با آنچه وال استریت انتظار داشت، بر اساس میانگین برآوردهای گردآوری شده توسط Refinitiv آورده شده است:

• ضرر تعدیل شده در هر سهم: 1.43 دلار در مقابل 1.95 دلار مورد انتظار.
• درآمد کل: 12.11 میلیارد دلار در مقابل 12.16 میلیارد دلار مورد انتظار.

گزارش یونایتد یک هفته بعد منتشر می شود دلتا گزارش یک جهش در فروش سه ماهه دوم و پیش بینی ادامه تقاضای سفر تا پایان فصل اوج تابستان. خطوط هوایی آمریکا پیش از باز شدن بازار در روز پنجشنبه، نتایج سه ماهه دوم و پیش بینی سه ماهه سوم خود را گزارش می دهد.

هزینه‌ها، از جمله افزایش قیمت سوخت نسبت به سال گذشته، همچنان بر قیمت‌های پایین شرکت‌های هواپیمایی تاثیر می‌گذارد، زیرا آنها تلاش می‌کنند راه خود را برای خروج از همه‌گیری بیابند.

یونایتد گفت که انتظار دارد هزینه‌های واحد بدون احتساب سوخت تا سال جاری همچنان بالا بماند و در سه ماهه سوم 16 تا 17 درصد و در فصل چهارم نسبت به سه سال قبل حدود 14 درصد افزایش یابد.

مدیران یونایتد در ساعت 10:30 صبح به وقت ET روز پنجشنبه با تحلیلگران و رسانه ها تماسی برای کسب درآمد خواهند داشت.