هواپیمایی متحده و اتحادیه کارگری خلبانان آن بر سر شرایط قرارداد جدید به توافق رسیدهاند که اولین بار از شرکتهای بزرگ حملونقل است که از ابتدای سال XNUMX به توافق رسیدهاند. همه گیری کوید. این بحران صنعت را متلاطم کرد و کمبود خلبان را تشدید کرد عقب ماندگی آموزشی.
انجمن خلبانان خطوط هوایی و یونایتد شرایط قرارداد را در روز جمعه فاش نکردند، اما احتمالاً شامل دستمزد بالاتر و سایر پیشرفتها میشود.
شاید یونایتد کمترین رابطه را با اتحادیه خلبانان حامل های اصلی خود داشته است و در طول همه گیری همه گیر، برای نگه داشتن هوانوردان در کارکنان و آموزش دیده، قراردادهای اولیه منعقد کرده است.
اسکات کربی، مدیرعامل این شرکت در پستی در لینکدین گفت: "یونایتد ایرلاینز تنها شرکت هواپیمایی بود که با اتحادیه خلبانان ما برای دستیابی به توافق در دوران کووید همکاری کرد." تعجب آور نیست که ما در حال حاضر اولین شرکت هواپیمایی هستیم که یک توافقنامه اصولی برای یک قرارداد خلبانی جدید پیشرو در صنعت دریافت کرده است.
این توافق همچنان با رای اتحادیه و بعداً توسط خلبانان مواجه است.
دلتا خطوط هوایی, خطوط هوایی جنوب غربی و خطوط هوایی آمریکا هنوز در حال مذاکره با اتحادیههای خلبانان هستند که در ماههای اخیر در اعتراض به برنامههای طاقتفرسا تظاهراتی ترتیب دادهاند.
یونایتد از کمبود خلبان مصون نیست. این شرکت هواپیمایی مستقر در شیکاگو، مانند سایر شرکتهای هواپیمایی، به دلیل کمبود خلبانی که برای شرکتهای کوچکتر منطقهای که شبکه آن را تغذیه میکنند، پرواز میکنند، مجبور به کاهش مسیرها و پارک هواپیماها شده است.
روز جمعه در ساعت 1 بعد از ظهر به وقت شرقی، سناتور Kyrsten Sinema، D-Ariz.، یک جلسه استماع در مورد نیروی کار هوانوردی آینده برگزار خواهد کرد که در آکادمی هوانوردی متحد، مدرسه جدید پرواز یونایتد، در گودیر، آریزونا برگزار خواهد شد.
منبع: https://www.cnbc.com/2022/05/13/united-airlines-pilots-union-reach-contract-agreement.html