اوکراین بالاخره MiG-29 های بیشتری دریافت می کند. شاید.

اسلواکی از نو تمام 11 جنگنده Mikoyan MiG-29 قدیمی خود را به اوکراین تعهد داده است. این کشور اخیراً جت‌ها را به انتظار چنین انتقالی در انبار قرار داده است.

این اولین بار نیست که دولت براتیسلاوا جنگنده های قدیمی خود را به کیف پیشنهاد می کند. اسلواکی ها برای اولین بار پیشنهاد دادند که میگ های چهار دهه ای را در بهار، در هفته های اولیه جنگ گسترده روسیه علیه اوکراین، اهدا کنند.

اما اوکراینی ها بیش از هر زمان دیگری به میگ ها نیاز دارند. فوری، در واقع. MiG-29 های دو موتوره و مافوق صوت، پرتعدادترین و مسلماً همه کاره ترین هواپیماهای نیروی هوایی اوکراین هستند، اما در حال اتمام هستند.

راستیسلاو کاسر، وزیر امور خارجه اسلواکی، گفت: «ما هنوز MiG-29 را به شما تحویل نداده‌ایم. روز دوشنبه گفت. اما ما برای انجام آن آماده ایم.»

انتقال پیشنهادی قبلاً در دیپلماسی ظریف پیرامون جنگ اوکراین و روسیه و همچنین مشکلات دفاع هوایی اسلواکی درگیر شده بود.

لهستان، یکی از معدود کشورهای ناتو، از جمله اسلواکی، که میگ-29 را در اختیار دارد یا اخیراً عملیاتی می‌کند، نیز در نظر داشت جنگنده‌های قدیمی خود را به اوکراین اهدا کند، اما ایالات متحده با پیشنهاد لهستان برای نصب میگ‌ها از پایگاه هوایی آمریکا مخالفت کرد. برای پروازشان به اوکراین

در اصل، ورشو قصد داشت در پشت واشنگتن پنهان شود، زیرا این امر باعث تقویت نیروی هوایی آسیب دیده کیف شد. اما دولت جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا این پیشنهاد را رد کرد.

بنابراین 28 میگ لهستان در لهستان ماندند. اما دولت بایدن با تحویل اسلواکی میگ های خود مخالف نیست. بر طبق سیاسی. یکی از مفاهیم این است که واشنگتن با متحدانش که نیروی هوایی اوکراین را دوباره تسلیح می کنند خوب است، تا زمانی که آنها نخواهند از پایگاه های آمریکایی برای انتقال استفاده کنند.

مفهوم دیگر این است که اسلواکی قصد دارد میگ‌های خود را مستقیماً به اوکراین بفرستد - یا حداقل آنها را در پایگاه‌های غیر آمریکایی در مسیر راه اندازی کند.

دولت اسلواکی دلایل خوب خود را برای تردید داشت. میگ ها تنها جت های برتر نیروی هوایی در خط مقدم بودند. اسلواکی هواپیماهای جدید F-16 لاکهید مارتین را برای جایگزینی هواپیماهای قدیمی شوروی سابق به ایالات متحده سفارش داده است - اما این F-16 ها تا سال 2024 وارد بازار نمی شوند.

برای پر کردن شکاف احتمالی دفاع هوایی، جمهوری چک و لهستان در ماه اوت با گشت زنی در فضای هوایی اسلواکی موافقت کرد.

11 میگ اسلواکی - XNUMX مدل تک سرنشینه و دو مدل دو سرنشینه - فقط تا حدی از فوریه تاکنون ضررهای خوبی در اوکراین ایجاد کرده اند. نیروی هوایی کیف نوشته است 15 فروند MiG-29 که تحلیلگران خارجی می توانند تایید کنند، از جمله دو در ماه اکتبر.

مشخص نیست که نیروی هوایی اوکراین قبل از جنگ چه تعداد میگ داشت - شاید 50 فروند، شاید کمتر.

تدارکات ثابت قطعات یدکی، احتمالاً از لهستان، به اوکراینی‌ها این امکان را داده است که جت‌هایی را که از قبل در اختیار داشتند، حفظ کنند و همچنین تعدادی از بدنه‌های هواپیما را که در انبار بودند، از جمله برخی که قبلاً به عنوان جت‌های نمایشی کار می‌کردند، به وضعیت قابل پرواز بازگردانند.

بنابراین اگر اسلواکی‌ها بالاخره جنگنده‌های قدیمی خود را تحویل دهند، اوکراینی‌ها ممکن است بار دیگر حدود 50 فروند MiG-29 داشته باشند. به اندازه ای است که آنها را برای ماه های آینده در هوا نگه دارد و با روس ها می جنگد.