TOPLINE
دادگاه استیناف ایالتی روز دوشنبه حکم داد که شرکت هایی مانند اوبر و لیفت می توانند با رانندگان مستقر در کالیفرنیا به عنوان پیمانکاران مستقل رفتار کنند و اکثراً از یک رأی گیری به نام پیشنهاد 22 حمایت کرد که استثنائات ویژه ای را برای خدمات حمل و نقل و خدمات تحویل از یک کارگر در کالیفرنیا در سال 2019 ایجاد کرد. قانونی که آنها را مجبور به ارائه مزایایی برای رانندگان خود می کرد.
رانندگان مشاغل رانندگی در اعتراض به کاروان اتومبیل علیه شرکت های رانندگی اوبر و لیفت تظاهرات می کنند [+]
AFP از طریق Getty Images
حقایق اصلی
حکم دادگاه استیناف سانفرانسیسکو حکم دادگاه بدوی در سال 2021 را لغو کرد که پیشنهاد 22 را طبق قانون کالیفرنیا غیرقابل اجرا و غیرقانونی می دانست.
تصمیم دادگاه استیناف به این معنی است که رانندگانی که برای پلتفرم‌های حمل و نقل و تحویل مبتنی بر اپلیکیشن مانند Uber، Lyft و Postmates کار می‌کنند، از مزایایی مانند مرخصی استعلاجی با حقوق و بیمه سلامت از شرکت‌ها برخوردار نخواهند شد.
دادگاه حکم داد، با این حال، شرکت ها نمی توانند مانع از پیوستن رانندگان خود به اتحادیه کارگری برای چانه زنی جمعی برای دستمزد و مزایای بهتر شوند.
حکم روز دوشنبه همچنان قابل تجدید نظر در دادگاه عالی کالیفرنیا است.
منتقد اصلی
در واکنش به این حکم، لورنا گونزالس فلچر، رهبر فدراسیون کار کالیفرنیا، گفت:: «امروز دادگاه استیناف تصمیم گرفت در کنار شرکت‌های قدرتمند به جای افراد شاغل بایستد و به شرکت‌ها اجازه داد تا از قوانین کار ایالت ما خارج شوند و قانون اساسی ایالت ما را تضعیف کنند. سیستم ما خراب است اگر بگوییم از این تصمیم ناامید شده‌ایم، دست کم گرفته شده است.»
منبع: https://www.forbes.com/sites/siladityaray/2023/03/14/uber-and-lyft-can-treat-drivers-as-independent-contractors-california-court-rule/