ایالات متحده "بحران" افزایش مرگ و میر ناشی از تصادفات را با استراتژی جسورانه و سراسری بر عهده می گیرد

ایالات متحده برای مبارزه با قتل عام در جاده های خود با اتخاذ یک برنامه گسترده، هماهنگ و سراسری به سایر کشورهای جهان پیوسته است. روز پنجشنبه، وزیر حمل و نقل ایالات متحده، پیت بوتیگیگ، جزئیات اولین استراتژی ایمنی راه ملی (NRSS) دولت فدرال را اعلام کرد، نقشه راهی برای رسیدگی به افزایش نگران کننده در تعداد کشته شدگان در جاده های کشور.

آقای بوتیگیگ در بیانیه ای گفت: "ما نمی توانیم ادامه بحران مرگ و میر جاده ای در آمریکا را تحمل کنیم." این مرگ‌ها قابل پیشگیری هستند، و به همین دلیل است که ما امروز استراتژی ایمنی راه‌های ملی را راه‌اندازی می‌کنیم – یک طرح جسورانه و جامع، با بودجه جدید قابل توجه از قانون زیرساخت‌های دو حزبی رئیس جمهور بایدن.»

بر اساس برآوردهای منتشر شده در ماه اکتبر توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهی وزارت حمل و نقل (NHTSA)، تلفات جاده ای در نیمه اول سال 2021 افزایش یافت که بزرگترین افزایش شش ماهه مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی در تاریخ سیستم گزارش دهی آن است. بیش از 20,000 نفر در تصادفات وسایل نقلیه موتوری در جاده‌های ایالات متحده جان خود را از دست دادند که نسبت به مدت مشابه در سال 20 نزدیک به 2020 درصد افزایش داشته است.  

در حالی که تعداد تلفات سالانه جاده‌ای برای سال‌های متمادی کاهش می‌یابد، طبق داده‌های فدرال، پیشرفت در دهه گذشته افزایش یافته و اکنون تلفات در طول همه‌گیری به طور چشمگیری افزایش یافته است.

آقای بوتیجیگ گفت که هدف هماهنگی و همکاری با تمام سطوح و بخش‌های دولتی، بخش خصوصی و جوامع در سراسر کشور برای رسیدن به نتایج است، زیرا هر راننده، مسافر و عابر پیاده باید مطمئن باشد که این کار را انجام خواهد داد. هر بار سالم به مقصد برسند.» 

استراتژی ملی جدید رویکرد Vision Zero یا Safe System برای ایمنی جاده و طراحی را در بر می گیرد که خطای انسانی را در نظر می گیرد، که برای اولین بار در سوئد در دهه 1990 اجرا شد. هدف از بین بردن تمام مرگ و میرهای جاده ای و صدمات جدی با ایجاد لایه های حفاظتی متعدد است، بنابراین اگر یکی از آنها شکست بخورد، بقیه یک شبکه ایمنی برای کاهش تاثیر تصادف ایجاد می کنند.  

انتظار می رود راهبرد ملی اقداماتی را که وزارتخانه برای رسیدگی به این بحران به صورت سیستمی و جلوگیری از مرگ و میرهای قابل اجتناب و صدمات جدی در پنج دسته اصلی انجام می دهد شناسایی و اولویت بندی کند که منجر به افراد ایمن تر، جاده های ایمن تر، وسایل نقلیه ایمن تر، سرعت ایمن تر و پست بهتر خواهد شد. مراقبت از تصادف 

برخی از اقدامات کلیدی شامل ارائه کمک های فنی به جوامع در هر اندازه است. تنظیم محدودیت سرعت، استفاده از فناوری برای بهبود ایمنی وسایل نقلیه موتوری، مانند قوانینی در مورد ترمز اضطراری خودکار و ترمز اضطراری خودکار عابر پیاده، و به‌روزرسانی‌های برنامه ارزیابی خودروی جدید.

استیو کلیف، معاون مدیر NHTSA در بیانیه‌ای گفت: «دیگر نمی‌توانیم به‌عنوان جامعه، مرگ‌های ناشی از ترافیک را به‌عنوان یک امر عادی بپذیریم». هر زندگی از دست رفته یک تراژدی است و همه ما می توانیم، باید و باید بیشتر برای تغییر فرهنگ انجام دهیم. استراتژی ملی ایمنی راه ها و رویکرد سیستم ایمن به همه جوامع یک نقشه راه برای نجات جان افراد و کاهش صدمات ارائه می دهد.

راهبرد ملی ایمنی راه ها به طور گسترده ای در بین طرفداران ایمنی جاده مورد حمایت قرار می گیرد. 

کتی چیس، رئیس بخش مدافعان بزرگراه و خودرو، می‌گوید: «پیشرفت معنی‌دار برای معکوس کردن مسیر خارج از کنترل تلفات تصادفات با ارتقای ایمنی فوری مورد نیاز، از جمله اهداف متعددی که امروز توسط DOT ترسیم شده است، و قوانین بهینه ایالت قابل دستیابی است. ایمنی، در بیانیه ای گفته شده است. 

Advocates اخیراً نقشه راه 2022 خود را از قوانین ایمنی بزرگراه های ایالتی منتشر کرده است که دستور کار جامعی را برای فرمانداران و قانونگذاران ایالتی ترسیم می کند تا شکاف های خطرناک در قوانین ایمنی ترافیک خود را پر کنند. 

او چندین حوزه را شناسایی کرد که در آنها حداقل استانداردهای عملکرد جامع "به فوریت" مورد نیاز بود، از جمله سیستم‌های کمک راننده پیشرفته در خودروها و کامیون‌های جدید، فناوری پیشگیری از رانندگی ناقص به طور گسترده مستقر شده، و سیستم‌های تشخیص و هشدار برای جلوگیری از تراژدی‌های گرمازدگی وسایل نقلیه کودکان. 

خانم چیس افزود: "تعهد DOT به صفر مرگ به معنای فضای صفر برای تردید و انفعال است."

 جاناتان ادکینز، مدیر اجرایی انجمن ایمنی بزرگراه فرمانداران، در بیانیه‌ای گفت: «رهبری ملی در ایمنی ترافیک ضروری است، برای رسیدگی به خیابان‌های ناامن، رفتارهای خطرناک رانندگی - مانند سرعت، رانندگی با اختلال یا حواس پرتی، و کمانش نکردن - و خطرات دیگری که بیهوده هر روز در جاده های ما جان انسان ها را می گیرد.»

او گفت که راهبرد جدید بلندپروازانه تشخیص می دهد که جوامع و ایالت ها از رویکردهای متفاوتی استفاده خواهند کرد، اما طیف وسیعی از اقدامات باید در هماهنگی عمل کنند تا در دستیابی به "هدف مشترک ما یعنی صفر کردن مرگ و میر ترافیکی" موثر باشند.

برای اطلاعات بیشتر اینجا و اینجا کلیک کنید.