گزارش یافته‌ها، 39 طرح کرایه دوچرخه بریتانیا، 3.7 مایل خودرو را به ازای هر کاربر در هفته حذف می‌کند.

آخرین گزارش سالانه شرکت CoMoUK (CoMoUK)، که مزایای حمل و نقل مشترک، از جمله اتومبیل‌های مشترک و دوچرخه‌های اسکوتر الکترونیکی را ترویج می‌کند، نشان می‌دهد که سی و نه طرح اشتراک دوچرخه در سراسر بریتانیا مسافت پیموده شده با خودرو را کاهش می‌دهد.

ریچارد دیلکز، مدیرعامل CoMoUK، گفت که سهم دوچرخه "کاتالیزوری" برای بازگرداندن مردم به دوچرخه است.

دیلکز افزود: «اشتراک دوچرخه از سلامت و رفاه پشتیبانی می کند، رفتارهای سفر پایدار را تحریک می کند، مایل ها را با ماشین کاهش می دهد و در کنار مالکیت دوچرخه کار می کند.

تحلیل CoMoUK نشان می‌دهد که هر کاربر دوچرخه‌های اشتراکی دوچرخه هر هفته حدود 3.7 مایل از سفر خودروی خود را کاهش می‌دهد.

این مطالعه همچنین نشان داد که دوچرخه‌های الکترونیکی - در شهرهایی که این دوچرخه‌ها را ارائه می‌دهند - به ویژه افراد تازه کار را تشویق می‌کنند، زمان سفر را کاهش می‌دهند و به دوچرخه‌سواران برای مقابله با تپه‌ها کمک می‌کنند.

53 درصد از تمام کاربران اشتراک دوچرخه گفتند که اگر اشتراک دوچرخه در دسترس نبود، آخرین سفرهای خود را با ماشین یا تاکسی انجام می دادند. 34 درصد از کسانی که از دوچرخه های الکترونیکی استفاده می کنند، گفتند که جایگزین سفر با ماشین یا تاکسی بیش از 24 مایل در هفته می شوند، در حالی که این رقم برای کاربران غیر دوچرخه سواری XNUMX درصد است.

نتایج در ششمین گزارش سالانه سهم دوچرخه از موسسه خیریه منتشر شده است که بیان می کند در سال گذشته 22,789 دوچرخه مشترک در حال کار بوده است. سایت های جدیدی که در سال 2021 معرفی شدند شامل کمبریج و یورک بودند.

بیش از 4,000 کاربر در این تحقیق شرکت کردند.

دیلکز گفت: «دوچرخه سواری مزایای شخصی زیادی دارد، و دیدن دوچرخه های الکترونیکی که به طور فزاینده ای محبوب می شوند، دلگرم کننده است.

دیلکز در پایان گفت: «در نهایت، اگر می‌خواهیم به اهداف جاه‌طلبانه صفر برسیم، باید به موضوع مالکیت خودروهای خصوصی بپردازیم».