قهرمان دو بار IndyCar ویل پاور برای اولین بار در دوران حرفه ای در Rolex 24 در Daytona مسابقه می دهد.

بیش از یک سوم از ترکیب اولیه سری NTT IndyCar در مسابقه مشهور رولکس 24 در مسابقه اتومبیلرانی ورزشی Daytona Imsa در دیتونا بین‌المللی اسپیدوی اواخر این ماه به رقابت خواهند پرداخت.

آخرین موردی که سوار شد، قهرمان دو دوره NTT IndyCar سری Will Power of Team Penske است.

راننده برنده ایندیاناپولیس 2018 500 اولین حضور خود را در رولکس 24 در دیتونا به همراه هموطن آمریکایی خود، کنی هابول استرالیایی در 28 تا 29 ژانویه انجام خواهد داد.

این دو مرسدس-AMG GT از تیم مسابقه ای Sun Energy75 شماره 1 مشترک خواهند بودGT
3 با آس آلمانی فابیان شیلر و اکسیل جفریس زیمبابوه در کلاس GT Daytona (GTD) که اکنون شامل 25 ورودی از XNUMX سازنده مختلف است.

پاور گفت: "Daytona 24 یک رویداد نمادین در لیست سطلی اکثر رانندگان است، و من باید از کنی (هابل) برای این فرصت تشکر کنم." من مشتاقانه منتظر رانندگی با خودروی سنگین تر GT هستم و امیدوارم در آینده درایوهای بسیار بیشتری از این قبیل - از جمله Bathurst 1000 و Bathurst 12 ساعته در استرالیا کسب کنم.

وقتی به گذشته نگاه می‌کنید که من و کنی در تمام آن سال‌ها پیش با فرمول فورد در برابر یکدیگر مسابقه دادیم، بسیار خنده‌دار است و حالا ما هم‌تیمی خواهیم بود.

او به جای تعقیب رویای مسابقه‌ای خود یک مسیر تجاری را انتخاب کرد و آشکارا بسیار موفق بوده است. تماشای لذت بردن از مسابقاتش در زندگی و پیشرفت با افزایش سن بسیار عالی بوده است.

"کنی آشکارا می داند که برای موفقیت در تجارت چه چیزی لازم است و تمام این درس ها را در مسابقه خود به کار می گیرد - پیروزی او در 12 ساعته Bathurst سال گذشته گواه این امر است."

قدرت به 10 تبدیل می شود^th راننده سری NTT IndyCar امسال به Rolex 24 در میدان Daytona معرفی شد.

هابو گفت: "ویل یک استعداد هیولا و یک فرد واقعی است و ما مشتاقانه منتظریم که او یک مشارکت کننده ارزشمند در کمپین 24 ساعته ما در دیتونا باشد." او در هر چیزی که رانندگی می کند شهرت دارد که سریع است و من مطمئن هستم که او در کمترین زمان ممکن با تجهیزات ما به سرعت خواهد رسید.

من و ویل از زمانی که در اواخر دهه 90 با فرمول فورد مقابل یکدیگر مسابقه دادیم با هم دوست بودیم و این کاملاً طعنه آمیز است که اکنون خانه هایی در کارولینای شمالی تنها چند مایل از یکدیگر فاصله دارند.

ما در زمان کودکی با هم روی سکو ایستادیم، در مسابقه فرمول فورد در سال 1999 در رویداد گلد کوست ایندی کار، رویای مسابقه اتومبیل‌های ایندی را در سر می‌پروراندیم، ویل آن رویا را تحقق بخشید و سپس برخی. من خیلی به او افتخار می کنم.

فکر می‌کنم ترکیبی از خودم، ویل، فابیان و اکسیل رقابتی خواهد بود و خوب است که آخر هفته را با ساعت رولکس کنار بگذارم.» SunEnergy1 شصت و یکمین و آخرین ورودی برای استقامت خودروهای اسپرت 61 ساعته شد. مسابقه هفته گذشته، که همچنین به عنوان افتتاحیه فصل IMSA SportsCar 24 دو برابر می شود.

SunEnergy1 شصت و یکمین و آخرین ورودی مسابقه 61 ساعته استقامت خودروهای اسپرت در هفته گذشته شد، که همچنین به عنوان افتتاحیه فصل IMSA SportsCar 24 دو برابر شد.

پاور با 41 برد و 68 قطب (یکی بیشتر از ماریو آندرتی) یکی از موفق ترین رانندگان تاریخ ایندی کار است.

از زمان پیوستن تمام وقت تیم پنسکه در سال 2010، پاور تنها یک بار (نهم، 9) خارج از پنج تیم برتر مسابقات قهرمانی را به پایان رسانده است.

او اولین عنوان IndyCar خود را در سال 2014 به دست آورد، در سال 500 برنده Indy 2018 شد و سپس دومین عنوان خود را در فصل نزدیکتر در Laguna Seca، کالیفرنیا پس از ثبت رکورد 68 قطب پوزیشن خود به دست آورد.

پاور که در تووومبا کوئینزلند به دنیا آمد و پرورش یافت، پیش از رفتن به اروپا برای گسترش حرفه‌ی چرخ‌های باز خود، پیش از رفتن به اروپا، هنر خود را در فرمول فورد در استرالیا آموخت.

او در نهایت خود را در Champ Car با Derrick Walker Racing و Team Australia پیدا کرد و در آخرین مسابقه Champ Car در لانگ بیچ برای KV Racing در سال 2008 برنده شد.

پاور تنها چند ساعت از شهر زادگاه هابل یعنی Surfers Paradise در کوئینزلند بزرگ شد و این دو در مسابقات قهرمانی ملی فرمول فورد با یکدیگر مسابقه دادند.

در حالی که پاور اولین بازی خود را در Daytona انجام خواهد داد، هابل ششمین شروع خود را در استقامت کلاسیک آمریکایی خواهد داشت، با این کارآفرین انرژی خورشیدی بهترین نتیجه خود را در رتبه دوم در کلاس GTD در سال 2021 کسب می کند.

در آن سال هابل، که SunEnergy1 Racing Mercedes-AMG GT3 Evo خود را با رافائله مارسیلو، لوکا استولز و میکائیل گرنیر به اشتراک گذاشت، در طول دوره کاری خود هدایت میدان را بر عهده داشت.

هابل سال 2022 را به یاد داشت و سومین عنوان رانندگان Pro-Am خود را در فینال چالش بین قاره‌ای GT در Gulf 12 Hours در ماه دسامبر به ثبت رساند.

کمپین قهرمانی او شامل پیروزی مطلق در Liqui Moly Bathurst 12 Hour و همچنین کسب مقام دوم در 24 Hours of Spa و Indianapolis 8 Hour بود.

تست Roar Before the 24 در 20 تا 22 ژانویه در سرعت بین المللی Daytona برگزار می شود.

پس از آن، 24 ساعت دیتونا از 28 تا 29 ژانویه در همین مکان برگزار می شود.