تویوتا می گوید 2.5 میلیارد دلار اضافی در کارخانه کارولینای شمالی سرمایه گذاری خواهد کرد

غول خودروسازی تویوتا روز چهارشنبه اعلام کرد که 2.5 میلیارد دلار اضافی در تأسیساتی در ایالات متحده سرمایه گذاری خواهد کرد که باتری هایی برای خودروهای هیبریدی الکتریکی و باتری های الکتریکی تولید می کند.

کارخانه تولید باتری تویوتا در کارولینای شمالی قرار است در سال 2025 فعالیت خود را آغاز کند و این شرکت اعلام کرده است که کل سرمایه گذاری در کارخانه اکنون به 3.8 میلیارد دلار می رسد.

نورم بافونو، معاون ارشد، واحد تولید و مهندسی در تویوتا موتور آمریکای شمالی، گفت که این اعلامیه «یک نقطه عطف مهم دیگر» برای کسب و کار است.

سرمایه‌گذاری اضافی در ایالات متحده بخشی از سرمایه‌گذاری گسترده‌تر به مبلغ 5.6 میلیارد دلار در تولید باتری است، با توجه به اینکه تویوتا تقاضا برای وسایل نقلیه الکتریکی باتری‌دار در حال رشد است.

برای این منظور، این تجارت اعلام کرد که قصد دارد «ظرفیت تولید باتری ترکیبی» را در ایالات متحده و ژاپن تا 40 گیگاوات ساعت افزایش دهد.

علاوه بر خودروهای دیزلی و بنزینی، تویوتا به خاطر عرضه سلول های سوختی هیبریدی و هیدروژنی خود شناخته شده است. همچنین تلاش می‌کند در بازار رقابتی فزاینده باتری‌های الکتریکی، جایی که شرکت‌ها دوست دارند، پیشرفت کند تسلا و فولکس واگن برای کسب موقعیت می جنگند

این بدون چالش نبوده است. در ژوئن 2022، تویوتا فراخوان ایمنی صادر کرد برای بیش از 2,000 SUV تمام الکتریکی خود، bZ4X.

تویوتا ممکن است به دنبال سرمایه‌گذاری میلیاردی در تولید باتری‌های برقی الکتریکی باشد، اما روز چهارشنبه این کسب‌وکار تاکید کرد که تمام تلاش خود را برای رفع انعطاف‌پذیری نیازهای مشتریان در همه کشورها و مناطق با ارائه پیشرانه‌های متعدد و ارائه گزینه‌های بیشتر ادامه خواهد داد. تا حد ممکن."

در واقع، وب سایت تویوتا اروپا بیان می کند که "موتور احتراق داخلی همچنان محبوب ترین وسیله برای نیرو دادن به وسایل نقلیه است و تا 20 تا 30 سال آینده به ایفای نقش خود ادامه خواهد داد."

همه موارد فوق در زمانی اتفاق می‌افتد که اقتصادهای بزرگ در حال برنامه‌ریزی برای کاهش ردپای زیست‌محیطی حمل‌ونقل جاده‌ای هستند.

همین ماه، هیئت منابع هوایی کالیفرنیا قانونی را تصویب کرد که بر اساس آن تمام فروش خودروهای جدید در این ایالت الزامی است انتشار صفر تا سال 2035

در جاهای دیگر، بریتانیا می‌خواهد فروش خودروها و وانت‌های دیزلی و بنزینی جدید را تا سال 2030 متوقف کند. از سال 2035، همه خودروها و وانت‌های جدید باید آلایندگی لوله اگزوز صفر داشته باشند. اتحادیه اروپا - که بریتانیا در 31 ژانویه 2020 آن را ترک کرد - اهداف مشابهی را دنبال می کند.

به گزارش آژانس بین المللی انرژی، فروش خودروهای برقی در سال 6.6 به 2021 میلیون رسید. در سه ماهه اول سال 2022، فروش خودروهای برقی به 2 میلیون رسید که 75 درصد نسبت به سه ماه اول سال 2021 افزایش داشت.