5 سهام برتر خودرو برای سال 2023

گیرنده های کلیدی

  • با پایان یافتن کمبود تراشه، خودروهای بیشتری به فروشندگان عرضه می‌شوند، موجودی کالا و گزینه‌هایی برای خریداران افزایش می‌یابد.
  • بسیاری از خودروسازان با ارائه مدل‌های جدید EV همچنان به ورود به فضای خودروهای الکتریکی ادامه می‌دهند.
  • برای تماشای خودروسازان اصلی لیست زیر را ببینید.

سال 2023 باید سال هیجان انگیزی برای خودروسازان باشد زیرا آنها راه هایی را برای حفظ سودآوری، مدیریت موجودی های خود با ناپدید شدن مشکلات زنجیره تامین و نگاه به آینده با وسایل نقلیه الکتریکی پیدا می کنند.

در اینجا چیزی است که مصرف کنندگان و سرمایه گذاران می توانند از صنعت خودروی جهانی در سال 2023 انتظار داشته باشند، همراه با چند خودروساز خاص که ممکن است ارزش سرمایه گذاری را داشته باشند.

چشم انداز 2023

خودروسازان به دنبال جریان های درآمدی جدید و هدف قرار دادن کیف پول مصرف کننده به عنوان منبع هستند. قیمت خودروهای جدید در سال 2023 در حال افزایش است، حتی در حالی که مشکلات زنجیره تامین در حال کاهش است.

بسیاری از خودروسازان در حال ایجاد برنامه‌های اشتراک برای ویژگی‌هایی مانند گرمکن صندلی‌ها و فرمان، سیستم‌های کمک راننده، و استفاده از یک برنامه تلفن هوشمند برای اتصال به خودرو هستند. خریداران می توانند انتظار برنامه های اشتراک بیشتر و هزینه های بالاتر برای ویژگی های مطلوب را داشته باشند.

مشکلات زنجیره تامین که در دو سال گذشته صنعت خودرو را آزار می دهد در حال بهبود است. سفارشات پشتیبان در حال تکمیل هستند و انتظار می رود تولید عادی در سال 2023 از سر گرفته شود.

صنعت خودرو در خطر عرضه بیش از حد خودرو به بازار است. این وسایل نقلیه ممکن است به راحتی جذب شوند یا نشوند. اگر بسیاری از خودروها در قسمت های نمایندگی بنشینند، خودروسازان خطر کاهش قیمت محصول خود را دارند.

Tryqدرباره کیت فناوری نوظهور | Q.ai - یک شرکت فوربس

خودروهای الکتریکی سلول سوختی (FCEV) در حال تبدیل شدن به جایگزینی برای خودروهای الکتریکی هستند و تویوتا بیشترین سرمایه گذاری را روی این فناوری انجام می دهد. FCEV از هیدروژن برای تامین انرژی یک خودرو مانند باتری های یک وسیله نقلیه الکتریکی استفاده می کند، اما از هیدروژن خالص برای نیروی محرکه استفاده می کند.

این فناوری برای تولید تجاری آماده نیست، اما پیشرفت‌ها در فناوری پیل سوختی، FCEV را به واقعیت تجاری نزدیک‌تر می‌کند و مسائل را برای صنعت خودروسازی پیچیده‌تر می‌کند، که در حال حاضر تلاش می‌کند خودروهای برقی بهتری را به بازار عرضه کند.

فشار برای وسایل نقلیه الکتریکی

فشار برای حرکت به سمت خودروهای الکتریکی در درجه اول ناشی از کاهش انتشار کربن و اتکا به تولید نفت است.

خارج از هزینه های انرژی تولید و شارژ، خودروهای الکتریکی کمترین آلودگی را ایجاد می کنند. وسایل نقلیه بیشتر در جاده‌ها که تماماً الکتریکی، هیبریدی یا کمکی الکتریکی (EA) هستند، جدا از یک رویداد نامطلوب، قیمت انرژی و آلودگی را کاهش می‌دهند.

تولید خودروهای الکتریکی نیز ساده تر است، زیرا نیازی به ساخت موتور همراه با شاسی ندارند. خودروسازان می توانند ضمن ارائه نسل بعدی پیشرانه های خودرویی، به تخصص خود در زمینه شاسی سازی اعتماد کنند.

در همین حال، خریداران هنوز هم می توانند مدل و مدل مورد علاقه خود را خریداری کنند اما اکنون می توانند آن را با موتور الکتریکی یا معمولی خریداری کنند.

حتی با وجود اینکه سازندگان به شدت به سمت فضای خودروهای برقی فشار می آورند، هنوز از تولید موتورهای احتراق داخلی، به ویژه برای پیکاپ ها، دست نمی کشند. خودروهای الکتریکی می توانند یدک بکشند، اما بکسل کردن به سرعت شارژ خودروهای برقی را تخلیه می کند و آن را به انتخابی ضعیف برای بکسل تبدیل می کند.

در نتیجه، می‌توانید انتظار داشته باشید که خودروهای برقی و موتورهای احتراق داخلی برای سال 2023 و پس از آن در مجموعه‌های فروشندگان همزیستی داشته باشند.

مهم‌ترین مشکلی که خودروهای برقی با آن مواجه هستند ناشی از کمبود زیرساخت شارژ است. مناطق شهری که بیشترین بهره را از پذیرش EV می‌برند، زیرساخت شارژ محدودتری دارند. این امر بسیاری از خریداران احتمالی را از داشتن یک وسیله نقلیه تمام الکتریکی منصرف می کند.

خودروسازان باید در سال 2023 تماشا کنند

همه خودروسازان یا خودروهای جدید را سالانه عرضه می کنند یا خط تولید فعلی خود را به روز می کنند. با این حال، در سال 2023، برخی از خودروسازان به دلایل مختلف توسط سرمایه گذاران از نزدیک تحت نظر هستند.

در اینجا برخی از مواردی که بیشتر در مورد سهام خودرو صحبت شده است و آنچه در سال 2023 برای آنها در نظر گرفته شده است.

تسلا

تسلا با معرفی Cybertruck تا پایان سال، افزایش تولید مدل Y خود و معرفی مدل پایه جدید با قیمت پایه 2023 دلاری، به دنبال این است که در سال 25,000 از رقبا باقی بماند.

این شرکت همچنین اخیراً معرفی کرده است تسلا نیمه. این شرکت از مشوق های مالیاتی مختلف دولت فدرال سود می برد که به کاهش هزینه وسایل نقلیه و بهبود فروش کمک می کند.

با این حال، این شرکت سال را در مسیر اشتباهی آغاز می کند. در 3 ژانویه 2023، تسلا اعلام کرد که هدف تحویل سال 2022 خود را از دست داده است. این امر باعث شد سهام در روز بیش از 10 درصد سقوط کند، علاوه بر کاهش بیش از 70 درصدی در سال گذشته.

گدار

گدار در حال پیشبرد برنامه خود برای ساخت 600,000 خودروی الکتریکی تا پایان سال 2023 و افزایش تولید به دو میلیون دستگاه تا سال 2026 است.

در حال حاضر پلاک های زیر را در نسخه های EV برای سال 2023 ارائه می دهد:

  • تک رو
  • Escape (هیبرید و پلاگین هیبریدی)
  • رعد و برق F-150
  • Mustang Mach-E
  • ترانزیت الکترونیکی
  • Explorer Limited

خبر مهم این است که فورد F-150 لایتنینگ های بیشتری به مشتریانی که صبورانه برای دریافت کامیون های خود صبر کرده اند، تحویل داده می شود. سرمایه گذاران همچنین منتظر نتایج مالی هستند تا ببینند اقدامات کاهش هزینه شرکت چگونه بر قیمت نهایی تأثیر گذاشته است.

جنرال موتورز

مدیرعامل مری بارا از برنامه های خود برای سال 2023 محافظه کارانه از نظر تولید و فروش خبر داد. هامر EV مورد انتظار از طریق بخش GMC فروخته می شود و در سال 2023 نشان GMC Hummer را دریافت می کند.

خانم بارا همچنین خاطرنشان کرد که این شرکت قصد دارد تا سال 2035 فقط خودروهای سواری برقی بسازد و بفروشد.

خط تولید خودروهای برقی جنرال موتورز برای سال 2023 شامل موارد زیر است:

  • شورولت اعتدال
  • شورولت بلیزر
  • شورولت سیلورادو RST (مدل 2024 که در سال 2023 وارد می شود)
  • پیچ EV و EUV

ولوو

ولوو در حال پیشروی به سمت هدف خود برای تبدیل تمام مدل های خود به عنوان خودروهای برقی تا سال 2030 است و سال 2025 را به عنوان نیمه راه برای دستیابی به این هدف تعیین می کند. در حال حاضر دو خودروی برقی، کراس اوور C40 و XC40 Recharge و دو مدل هیبریدی XC90 Recharge و XC60 Recharge ارائه می دهد.

این خودروساز قصد دارد خودروهای پایدار تولید کند و تا حد امکان از مواد قابل بازیافت برای تولید وسایل نقلیه خود از جمله بیرونی، پیشرانه و حتی داخلی استفاده کند.

BMW

بی ام و به دنبال افزایش جزئی در رشد فروش برای سال 2023 است و می خواهد به فروش 10 درصدی برای خودروهای تمام الکتریکی دست یابد. شامل سری 7 بازطراحی شده است که در پیشرانه های گازی یا الکتریکی موجود است.

این شرکت همچنین به دنبال این است که واکنش‌هایی را که در سال 2022 در مورد ایده شارژ کردن صندلی‌های گرم شونده از مشتریان در خودروهایشان داشت، کنار بگذارد.

خط پایین

خودروسازان مشتاقانه منتظر سال 2023 قوی هستند زیرا وسایل نقلیه الکتریکی جدید در جاده ها رواج بیشتری پیدا می کنند. این می تواند منجر به درآمدهای قوی و فرصت های سرمایه گذاری عالی برای کسانی شود که سهام خودرو خریداری می کنند.

با این حال، اگر اقتصاد به سرعت به سمت جنوب پیش رود یا وارد رکود رسمی شود، صنعت خودرو - در میان دیگران - سهم خود را از درد متحمل خواهد شد.

اگر مطمئن نیستید که افزودن سهام خودرو به سبد خود انتخاب مناسبی برای اهداف سرمایه گذاری یا تحمل ریسک شما است، Q.ai می تواند کمک کند. هوش مصنوعی ما بازارها را برای بهترین سرمایه‌گذاری‌ها برای هر نوع تحمل ریسک و موقعیت‌های اقتصادی جستجو می‌کند. سپس، آنها را در بسته‌های نرم افزاری جمع می‌کند کیت های سرمایه گذاری که سرمایه گذاری را مستقیم و استراتژیک می کند.

بهتر از همه، شما می توانید فعال کنید حفاظت از نمونه کارها در هر زمانی برای محافظت از سود خود و کاهش زیان خود، صرف نظر از اینکه در چه صنعتی سرمایه گذاری می کنید.

امروز Q.ai را دانلود کنید برای دسترسی به استراتژی های سرمایه گذاری مبتنی بر هوش مصنوعی.

Source: https://www.forbes.com/sites/qai/2023/01/08/top-5-auto-stocks-for-2023/