اینها خودروها و SUV هایی هستند که برای سال 2023 متوقف می شوند

به استثنای دوران جنگ جهانی دوم، زمانی که کارخانه‌های خودروسازی ایالات متحده از ساخت خودرو به سخت‌افزار نظامی روی آوردند، هر سال متوالی از زمانی که اولین مدل T از خط مونتاژ هنری فورد خارج شد، مجموعه‌ای از مدل‌های کاملاً جدید را به نمایشگاه‌های فروشندگان می‌آورد. اما با اضافه کردن، اغلب تفریق وجود دارد، زیرا برخی از خودروهای کم فروش و/یا تاریخ ناامیدکننده به ناچار از خطوط تولید مربوطه خود حذف می شوند.

مدل سال 2003 که تقریباً در راه است نیز از این قاعده مستثنی نیست، با سلایق مصرف کنندگان همچنان در نوسان است، خودروهای سواری کنار می روند تا راه را برای شاسی بلندهای کراس اوور و پیکاپ تراک ها باز کنند، و خودروهای الکتریکی شروع به جمع آوری سهم بازار کرده اند.

اگر علاقه مند به خرید یا اجاره هر یک از مدل های زیر هستید (امیدوارم با تخفیف ترخیص پایان سال و/یا مشوق فروش) که قرار است اواخر امسال به غروب ضرب المثل بروند، باید سریع عمل کنید.

آکورا ILX

سدان لوکس کامپکت راحت اما بی‌نظیر ILX برای سال 2023 کنار گذاشته می‌شود. در حالی که به طور رسمی جایگزین آن نمی‌شود، نقطه ورود جدید به خط تولید آکورا، اینتگرا 2023 خواهد بود، که یک مدل بسیار اسپرت‌تر است که افراد بسیار محبوبی را زنده می‌کند. پلاک نام از راه اندازی آکورا در ایالات متحده در سال 1986.

Acura NSX

ابرخودروی کم‌سرعت (و کم فروش) این برند آخرین دور خود را برای سال 2022 طی می‌کند و هیچ جایگزینی برای آن برنامه‌ریزی نشده است. این دومین بار است که یک NSX تبر را به دست می‌آورد، با تکرار اصلی از 1991 تا 2005. این خودرو به عنوان یک اسپیدستر هیبریدی پیشرفته برای سال 2017 بازگردانده شد. این خودروی دو نفره با تولید محدود مدل Type S که 600 اسب بخار قدرت ترکیبی گازی/الکتریکی تند تولید می‌کند، سر فرود می‌آورد.

بیوک انکور

بیوک انکور ساب کامپکت که در کره جنوبی ساخته شده، ظاهراً سال آینده به سواحل ایالات متحده باز نخواهد گشت. فروش از زمان معرفی Encore GX با اندازه مشابه، اما سطح بالاتر برای سال 2020 کاهش یافته است. برخی منابع نشان می دهند که رابطه نزدیک Encore وجود دارد، شورولت Trax ممکن است یک سال آینده یا حذف شود یا با یک مدل جدید جایگزین شود.

شورولت اسپارک

کوچکترین خودروی Chevy، هاچ بک ساب کامپکت اسپارک، به دلیل کاهش فروش در پاییز امسال بسته بندی می شود. اسپارک که در سال 2013 به خط تولید اضافه شد، همچنان در میان کم‌هزینه‌ترین خودروهای فروخته شده در ایالات متحده با قیمتی کمتر از 15,000 دلار باقی مانده است. متأسفانه، این خودرو همچنین یکی از کم‌توان‌ترین سواری‌ها در جاده‌ها با 98 اسب بخار قدرت است، که البته یکی از ابتدایی‌ترین آن‌ها است، با پنجره‌های رول‌آپ استاندارد. انتظار می‌رود شاسی‌بلند Trax فوق‌الذکر، فروش از دست رفته Spark را افزایش دهد.

فورد EcoSport

طبق گزارش ها، کوچکترین خودروی موجود در نمایشگاه های فورد که با شروع مدل 2018 از هند برای پر کردن شکاف در خط SUV فورد وارد شده است، در پایان مدل فعلی از بازار ایالات متحده کنار گذاشته می شود. مانند بسیاری از سواری های موجود در این لیست، فروش رو به کاهش است و خریداران ظاهراً علاقه خود را به خودروهای ساب کامپکت و SUV از دست داده اند.

هوندا insight

آیا ممکن است از یک پلاک بیش از حد استفاده شود، یا شاید مورد نفرین قرار گیرد؟ سومین مدل برقی در دو دهه گذشته که Insight نام دارد – در حال حاضر یک سدان با موتور هیبریدی – در پایان مدل سال 2022 از خط تولید کنار گذاشته خواهد شد. این در اصل یک هیبریدی دو در با ظاهری آینده نگر بود - اولین نمونه در ایالات متحده - که از سال 1999 تا 2006 فروخته شد. سپس به عنوان یک هاچ بک چهار درب گازی/الکتریکی جمع و جور از سال 2010 تا 2014 بازگشت.

هیوندای لهجه

خودروهای ساب کامپکت همچنان نسلی در حال مرگ هستند و اکسنت آخرین تلفات آن است. هیوندای انتظار دارد که شاسی بلند کراس اوور کوچک Venue حجم فروش متوسط ​​آن را جذب کند.

هیوندای ایونیق

با توجه به حذف کامل Ioniq برای سال 2022، نسخه های هیبریدی و پلاگین هیبریدی قرار است در سال 2023 از نمایشگاه های هیوندای ناپدید شوند. با این حال، نام Ioniq از بین نمی رود، در عوض برای محصولات جدید این خودروساز استفاده می شود. زیر نام تجاری خودروهای برقی، با ورود اولیه خود، شاسی بلند کراس اوور جمع و جور Ioniq 5 در حال حاضر به فروش می رسد.

هیوندای ولوستر N

هیوندای نسخه‌های غیرفعال‌تر خط کوچک و اسپرت Veloster را برای سال 2022 کنار گذاشت و این کار را با از بین بردن نسخه N با عملکرد بالا با قدرت 275 اسب بخار در پاییز امسال به پایان خواهد رساند.

تویوتا آوالون

بزرگ‌ترین و مجلل‌ترین سدان تویوتا که زمانی به دلیل ماهیت شیک و راحتش «بیوک ژاپنی» نامیده می‌شد، پس از بیش از ربع قرن در ایالات متحده در سال 2023 باز نخواهد گشت. نسل کراون، که یکی از قدیمی‌ترین پلاک‌های این برند را دارد، اگرچه از سال 1972 تاکنون در تویوتاهایی که در اینجا فروخته می‌شوند استفاده نشده است.

فولکس واگن پاسات

فولکس واگن پاسات که برای مدل سال 2011 در ایالات متحده برای رقابت در بخش سدان های سایز متوسط ​​در آن زمان پررونق بود، با وجود کابین جادار و ماهیت اسپورت خود، چیزی غیرعادی بود. این خودرو امسال با ارائه یک مدل نسخه محدود سر تعظیم فرود می‌آورد و جایگاه آن در خط تولید فولکس‌واگن توسط سدان آرتئون با ظاهری رسا تثبیت شده است.