کمبود استعدادهای هوافضا پیچیده است. راه حل ها می توانند ساده باشند.

کمبود خلبانان و تکنسین های تعمیر و نگهداری در داخل و خارج محافل هوانوردی به رسمیت شناخته شده است، اما مهندسی هوافضا نیز با حفظ کارکنان، جابجایی و ظرفیت نیروی کار دست و پنجه نرم می کند. بر اساس گزارش ها، بین سال های 2021 تا 2031، ایالات متحده هر سال به 3,800 مهندس هوافضا جدید نیاز خواهد داشت. دفتر آمار کار.

با توجه به برنامه فعلی برای فرود ماه در سال 2023 و گسترش شرکت های فضایی، این پیش بینی ممکن است منعکس کننده گستره کامل نیازهای فعلی نیروی کار هوافضا نباشد: بانک آمریکا مریل لینچ تخمین زده است که اقتصاد فضایی جهانی ممکن است تا قبل از سال 2.7 به 2050 تریلیون دلار برسد. در همین حال، تنها در فلوریدا، 57 پرتاب موشک در سال گذشته انجام شد که به گفته اسپیس فلوریدا یک رکورد جدید است.

با رونق اقتصاد فضایی جهانی، این صنعت به جوانان بیشتری نیاز دارد تا در مورد آنها هیجان زده شوند و مدارک خود را در علوم، فناوری، مهندسی و ریاضیات (STEM) دنبال کنند. برای دستیابی به این هدف، خط لوله استعدادها باید گسترش یابد و فرصت هایی برای گروه های سنتی و گروه های سنتی فراهم شود.

خبر خوب این است که صنعت هوافضا از سال 1929، زمانی که برای اولین بار مدرک مهندسی هوانوردی به زنی به نام "السی" مک گیل، قهرمان هواپیمای هاکر هاریکن اعطا شد، تغییرات زیادی کرده است. امروزه چندین زن در بالاترین سطوح در هوافضا هستند، از جمله گوین شاتول، رئیس و مدیر ارشد اجرایی اسپیس ایکس.

خبر بد این است که تا سال 2019 تنها 13.4 درصد از کل 147,000 مهندس هوافضای ایالات متحده زن بودند.زنان در هوانوردی: گزارش نیروی کار" مشارکت زنان در مهندسی و علوم کامپیوتر کم است و در تمام رشته های STEM، زنان کمتر از مردان مدرک دکترا می گیرند. بنیاد ملی علوم (NSF). پر کردن مشاغل و پیشبرد نوآوری مستلزم وارد کردن بیشتر زنان و سایر گروه های کم نمایندگی به ترکیب هوافضا است. چشم‌انداز رقابتی در هوافضا هرگز جذاب‌تر نبوده است، و نه پایگاه مشتریان متنوع‌تر. صنعت هوافضای ایالات متحده موفق نخواهد شد اگر استخر استعداد بهترین ها و درخشان ترین ها را در ایالات متحده منعکس نکند.

راه حل چیست؟ مطمئناً ما به الگوهای زن بیشتری در همه زمینه های STEM نیاز داریم. مربیان، اعم از زن و مرد، برای موفقیت همه دانش آموزان نیز بسیار مهم هستند. و مهم است که در اولین مرحله ممکن به دختران دسترسی پیدا کنید تا علاقه آنها به STEM برانگیخته شود.

اما برای بسیاری از دانش آموزان، بزرگترین مانع پول است. یکی از راه‌های برداشتن بار مالی بر دوش دانشجویان این است که دانشگاه‌ها با شرکای صنعتی که ارزش حمایت از موفقیت دانشجویان را درک می‌کنند، متحد شوند.

دانشجوی فارغ التحصیل تیلور یو نمونه ای از نسل بعدی مبتکران هوافضا است که می تواند از این نوع برنامه بهره مند شود. در اواخر امسال، فناوری ای که یو و سایر دانش‌آموزان توسعه دادند، انتظار می‌رود یکی از اولین کاوشگرهای آمریکایی باشد که از سال 1972 به سطح ماه دست زد. یک سیستم دوربین ماهواره‌ای کوچک، از فرودگر جدا می‌شود، روی ماه می‌نشیند و لحظه‌ای را که فرودگر به زمین می‌رسد، ثبت می‌کند. فرودگر لباس ورزشی کلمبیا را در خود جای داده استCOLM
عایق بازتابنده Omni-Heat Infinity، برای محافظت از آن در برابر دماهای شدید در فضا.

با الهام از دانشجویانی که بر روی EagleCam کار می‌کردند، Intuitive Machines و Columbia Sportswear با دانشگاه هوانوردی Embry-Riddle به نیروها پیوستند تا یک برنامه بورسیه جدید بزرگ برای زنان در STEM ایجاد کنند. راه اندازی در پاییز 2023، برنامه ماشین‌های بصری و لباس‌های ورزشی کلمبیا در حال پیشرفت زنان در فناوری حدود دوازده بورسیه برای دانشجویان کارشناسی و همچنین دانشجویان کارشناسی ارشد در Embry-Riddle ارائه می دهد.

یو، یک دانشجوی فارغ التحصیل که مدرک کارشناسی ارشد خود را در رشته مهندسی هوافضا دنبال می کند، گفت که او هرگز به Embry-Riddle نمی توانست بدون حمایت مالی به بخشی از تاریخ علمی تبدیل شود.

برای الهام بخشیدن به زنان جوانی مانند Yow به بورسیه های بیشتر صنعت و دانشگاه نیاز است. در صنعتی که به نوآوری و حل خلاقانه مشکلات معروف است، مطمئناً یافتن پول برای حمایت و توسعه رهبران صنعت آینده یک مشکل قابل حل است.


اگر علاقه مند به همکاری با یک موسسه دانشگاهی هستید، هیئت اعتبار سنجی مهندسی و فناوری کالج ها و دانشگاه های دارای برنامه های معتبر را فهرست می کند.

منبع: https://www.forbes.com/sites/kristykiernan/2023/03/06/the-aerospace-talent-shortage-is-complex-solutions-can-be-simple/