روز سرمایه‌گذار تسلا زمان زیادی دارد، جزئیات مفید جدید کوتاه است

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا روز چهارشنبه گفت که بزرگترین سازنده خودروهای الکتریکی جهان در واقع در حال ساخت کارخانه مونتاژ خودرو بزرگ بعدی خود در مکزیک در نزدیکی مونتری است، و این تاییدیه روز دوشنبه رئیس جمهور مکزیک است. آندرس مانوئل لوپز آبادور.

ماسک در طول یک جلسه پرسش و پاسخ، سه ساعت بعد در مورد این موضوع اظهار نظر کرد کنفرانس تسلا با تحلیلگران و سرمایه گذاران در کارخانه Giga Austin. او جزئیاتی در مورد هزینه تاسیسات جدید و تعداد افرادی که در آن استخدام خواهد شد ارائه نکرد و همچنین جزئیاتی در مورد وسیله نقلیه ای که در آن تولید خواهد شد ارائه نکرد.

این کارآفرین میلیاردر گفت: «مهم ترین اعلامیه روز این است که ما هیجان زده هستیم که اعلام کنیم یک کارخانه Gigafactory در مکزیک می سازیم. «به طور واضح، این انتقال خروجی از هر جایی به هر جایی نیست. این صرفاً در مورد گسترش کل تولید جهانی است.»

این اظهارات ممکن است نگرانی‌ها را کاهش دهد که تسلا در نهایت می‌تواند از عملیات تولید خود در فرمونت کالیفرنیا دور شود. این کارخانه 60 ساله محل اصلی تولید شرکت برای بیش از یک دهه بوده است اما در مکانی با هزینه بالاتر کار می کند. ماسک دو سال پیش پس از انتقاد از قوانین کووید و بوروکراسی کالیفرنیا به طور ناگهانی دفتر مرکزی شرکت را به تگزاس منتقل کرد. با این حال، ماه گذشته، به نظر می رسید که او در حال تلاش برای هموارسازی روابط با ایالت گلدن با انتقال مقر مهندسی تسلا به پالو آلتو در رویدادی با فرماندار گاوین نیوسام است. کالیفرنیا همچنان بازار اصلی خودروهای تسلا در ایالات متحده است.

افزودن پنجمین کارخانه برای تولید تسلا کلید هدف ماسک برای افزایش چشمگیر ظرفیت تولید سالانه به 20 میلیون خودرو و کامیون در سال تا پایان دهه است. این دو برابر حجم فعلی سالانه تویوتا، بزرگترین خودروساز جهان است. با توجه به افزایش سریع رقابت در فضای خودروهای الکتریکی، تعداد کمی از تحلیلگران صنعت انتظار دارند تسلا که تنها 1.3 میلیون دستگاه خودرو در سال 2022 فروخت، به هدف آرزوی ماسک برسد.

او گفت: «من می‌خواهم تأکید کنم که ما به توسعه تولید در تمام کارخانه‌های موجود خود، از جمله کالیفرنیا و نوادا، در تگزاس، و برلین، شانگهای ادامه خواهیم داد. بنابراین گیگا مکزیک مکمل تولید تمام کارخانه های دیگر خواهد بود.

در طول کنفرانس، بسیاری از مدیران تسلا تکنیک‌های بهبود یافته تولید، مواد جدید و تغییرات طراحی را که این شرکت در حال اجرای آن است، با هدف کاهش 50 درصدی هزینه‌های ساخت وسایل نقلیه خود اعلام کردند. با این حال، برنامه زمانی خاصی برای دستیابی به آن وجود نداشت.

به عنوان بخشی از این رویداد طاقت فرسا 3 ساعت و نیم، ماسک همچنین از "Master Plan 3" رونمایی کرد، استراتژی خود برای تبدیل جهان به انرژی تجدیدپذیر از خورشید و باد، ذخیره شده در باتری های عظیم تسلا، و برای خارج کردن رانندگان از سوخت کربن. اتومبیل‌ها و کامیون‌ها و خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه‌تر. یک "کاغذ سفید" وعده داده شده او به جزئیات این طرح اشاره کرد که هنوز یک ساعت پس از پایان رویداد توسط شرکت منتشر نشده بود.

سهام تسلا با 88 درصد افزایش در سال جاری، در معاملات روز چهارشنبه نزدک با 1.4 درصد کاهش به 202.77 دلار رسید.