دن ایوز از Wedbush می‌گوید «سوار سیندرلا» تسلا به پایان رسیده است و تقاضا «شروع به شکسته شدن» کرده است. در اینجا چیزی است که می تواند بعدا بیاید

تسلا در سال 2022 بیش از هر زمان دیگری خودرو تحویل داد، اما هنوز برای برآورده کردن پیش‌بینی‌های عالی خود کافی نبود.

غول برقی ایلان ماسک در سال گذشته بیش از 1.3 میلیون خودرو را به مشتریان خود ارسال کرد که نسبت به سال 40 افزایش 2021 درصدی را نشان می‌دهد، با وجود افزایش نرخ بهره و تورم مداوم. اما دان آیوز، تحلیلگر فناوری Wedbush، گفت که این شرکت در روز سه‌شنبه به هدف رشد تحویل سالانه 50 درصدی خود «یک مایل کشور» دست پیدا نکرده است.

تقاضای کلی برای تسلا شروع به کاهش کرده است. آیوز در یادداشتی نوشت: این شرکت باید قیمت ها را به ویژه در چین تعدیل و کاهش دهد، که همچنان کلید داستان رشد است. "این نگرانی برای رفتن به سال 2023 بسیار ابری باقی می ماند."

مشکلات تقاضا و پیش بینی های بلند

در روز دوشنبه، تسلا 405,278 دستگاه کل تحویل خودرو در سه ماهه چهارم را در مقایسه با برآورد اجماع وال استریت برای حدود 420,000 خودرو گزارش داد. سهام در روز سه شنبه در واکنش به این خبر تا 15 درصد کاهش یافت و اکنون در 75 ماه گذشته نزدیک به 12 درصد کاهش یافته است.

مشکلات تقاضا باعث نگرانی بسیاری از سرمایه گذاران تسلا در مورد ارزش گذاری بالای این شرکت در بازار شده است.

به گفته ایوز، وال استریت انتظار رشد تحویل تسلا در محدوده 35 تا 40 درصد را برای سال 2023 دارد که ممکن است در محیط اقتصادی فعلی بسیار بالا باشد. اما تحلیلگر همچنان مطمئن است که شرکت می تواند اوضاع را تغییر دهد و از هر رکود بالقوه عبور کند، استدلال می کند که مدیریت فقط باید انتظارات سرمایه گذاران را با تحویل "واقع بینانه" و اهداف مالی برای سال آینده تنظیم کند.

او نوشت: «ماسک و شرکت باید تعداد محافظه‌کارانه‌تری را برای ضربه زدن در این پس‌زمینه گیج‌کننده و حذف راهنمای Band-Aid تعیین کند.

با این حال، ایوز – که سال‌ها یکی از بزرگ‌ترین گاوهای تسلا بوده است – اخیراً این شرکت را از Wedbush حذف کرد.لیست بهترین ایده ها"، فهرستی از برترین انتخاب های بازار سهام از سوی تحلیلگران.

او روز سه‌شنبه گفت: «سوار سیندرلا برای تسلا به پایان رسیده است و ماسک اکنون باید شرکت را از طریق طوفان ماکرو تاریک رده 5 عبور دهد.

و با توجه به پیش‌بینی‌های رکود از وال استریت که بر پتانسیل کاهش هزینه‌های مصرف‌کننده در سال 2023 تأکید می‌کند، برخی تحلیل‌گران حتی استدلال می‌کنند که سهام تسلا ممکن است کاهش یابد. زیر 25 دلار در هر سهم در سال آینده.

داستان ادامه دارد

گاو نر و خرس

حتی خوش‌بین‌ترین تحلیل‌گران اذعان می‌کنند که تسلا با مشکلات کوتاه‌مدت تقاضا مواجه است و برای برآوردن پیش‌بینی‌های خوش‌بینانه‌اش در تلاش است، اما وال استریت در مورد چشم‌انداز آینده این غول برقی دچار اختلاف نظر شده است.

در اردوگاه گاوها، ایوز یک هدف قیمتی 175 دلاری برای سهام تسلا دارد که نشان دهنده جهش بالقوه 60٪ به علاوه قیمت سهام است. او استدلال می کند که بسیاری از اخبار بد اخیر در مورد تحویل در حال حاضر در سهام قیمت گذاری شده اند و رونق خودروهای الکتریکی هنوز "در اوایل چرخه رشد بزرگ" است.

و گرت نلسون، تحلیلگر ارشد سهام CFRA Research، روز سه شنبه هدف قیمت 225 ماهه 12 دلاری خود را برای سهام تسلا تکرار کرد.

او نوشت: «پس از یک سال سخت برای سهام سازنده خودروهای برقی مانند تسلا، لوسید و ریویان، ما نسبت به TSLA در سال 2023 خوش‌بین هستیم.

نلسون استدلال می‌کند که حجم فروش تسلا در سال 2023 به چندین رکورد جدید خواهد رسید، زیرا کارخانه‌های آستین و برلین این شرکت تولید را افزایش می‌دهند. تسلاهای ارزان‌تر واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی فدرال خودروهای الکتریکی می‌شوند. و Cybertruck رول می شود.

او گفت که ارزش گذاری بالاتر برای سهام "با انتظارات رشد بلندمدت توجیه می شود."

اما گوردون جانسون، مدیر عامل GLJ Research، چندان مطمئن نیست. جانسون که به عنوان بزرگترین خرس تسلا شناخته می شود، معتقد است که افزایش رقابت و کاهش تقاضا، قیمت سهام تسلا را تا پایان سال آینده به کمتر از 25 دلار در هر سهم کاهش می دهد.

او گفت: ثروت زمان تحویل تسلا - میانگین زمانی که مشتریان برای دریافت وسیله نقلیه خود منتظر می مانند - در ماه های اخیر به سرعت کاهش یافته است. به گفته این تحلیلگر، این یکی از سیگنال های بسیاری است که نشان می دهد رشد شرکت متوقف شده است.

"آنها واقعی سفارشات جدید حدود 250,000 خودرو در سه ماهه چهارم بود. این نسبت سه ماهه نسبت به سه ماهه کاهش یافته و سال به سال کاهش یافته است. با این حال، به گونه ای ارزش گذاری می شود که گویی رشد بیش از حد است. به همین دلیل است که سهام در حال فروپاشی است.»

در حالی که گاوهای تسلا به رشد عمودی بالقوه شرکت مانند رباتیک، نیمه کامیون و خودران به عنوان نجات دهندگان احتمالی اشاره می کنند، جانسون گفت که به وعده های ایلان ماسک اعتماد نخواهد کرد.

او به پیش‌بینی‌های قبلی اشاره کرد که محقق نشدند، از جمله زمانی که ماسک گفت خودروهای تمام خودران خواهند بود. شش ماه دیگه آماده میشه در سال 2017 و Cybertruck تحویل در سال 2021 با شروع همه گیری آغاز می شود.

جانسون گفت: "این فقط یک شرکت خودروسازی است که نمی تواند ظرفیت خود را بفروشد." حتی تحلیلگران نزولی ... هنوز هم بسیار صعودی هستند.

تسلا بلافاصله به آن پاسخ نداد ثروتدرخواست نظر این شرکت چندین سال پیش بخش روابط عمومی خود را منحل کرد.

این داستان در ابتدا به نمایش درآمد Fortune.com

اطلاعات بیشتر از Fortune:
افرادی که واکسن کووید خود را رد کرده اند در معرض خطر حوادث ترافیکی هستند
ایلان ماسک می‌گوید هو شدن از سوی طرفداران دیو چاپل «برای من اولین بار در زندگی واقعی بود» و این نشان می‌دهد که او از ایجاد واکنش‌های منفی آگاه است.
ژنرال Z و جوان هزاره راهی جدید برای خرید کیف‌های دستی و ساعت‌های لوکس پیدا کرده‌اند - زندگی با مادر و پدر
گناه واقعی مگان مارکل که مردم بریتانیا نمی توانند آن را ببخشند – و آمریکایی ها نمی توانند آن را درک کنند