(بلومبرگ) - به گفته افرادی که با این موضوع آشنا هستند، شرکت تسلا قصد دارد تولید خود را در شانگهای کاهش دهد، در آخرین علامت تقاضا در چین انتظارات را برآورده نمی کند.
بیشترین خوانده شده از بلومبرگ
مردمی که خواستند نامشان فاش نشود، گفتند که کاهش تولید به زودی در این هفته اعمال خواهد شد. آنها تخمین می زنند که این حرکت می تواند تولید را تا حدود 20 درصد از ظرفیت کامل کاهش دهد، یعنی نرخی که کارخانه در اکتبر و نوامبر کار می کرد.
یکی از این افراد گفت که این تصمیم پس از ارزیابی عملکرد کوتاه مدت این خودروساز در بازار داخلی گرفته شد و افزود که در صورت افزایش تقاضا، انعطاف‌پذیری برای افزایش تولید وجود دارد.
یکی از نمایندگان تسلا در چین از اظهار نظر خودداری کرد. سهام این خودروساز در ساعت 2.4:190.10 صبح دوشنبه در نیویورک، قبل از شروع معاملات عادی، با 5 درصد کاهش به 25 دلار رسید.
این اولین باری است که سازنده خودروهای برقی ایلان ماسک داوطلبانه تولید را در کارخانه خود در شانگهای کاهش می دهد، با کاهش های قبلی ناشی از قرنطینه دو ماهه کووید در شهر یا غوغای زنجیره تامین. کاهش قیمت‌ها و مشوق‌های اخیر مانند یارانه‌های بیمه، همراه با زمان تحویل کوتاه‌تر، نشان می‌دهد که تقاضا پس از دوبرابر شدن ظرفیت کارخانه به حدود 1 میلیون خودرو در سال، نتوانسته است با عرضه همراه شود.
بیشتر بخوانید: تسلا استراتژی بازاریابی چین را به‌عنوان رقبای جذب مشتریان تغییر می‌دهد
انجمن خودروهای مسافری چین روز دوشنبه اعلام کرد که تحویل تسلا به چین در ماه نوامبر به رکورد 100,291 رسیده است، زیرا زمان تحویل مدل 3 و مدل Y - دو وسیله نقلیه ای که تسلا در شانگهای تولید می کند - به طور قابل توجهی کوتاه شده است، نشانه دیگری مبنی بر اینکه کارخانه تولید خودروهای بیشتری از آن را تولید می کند. در حال فروش است
وب‌سایت تسلا نشان می‌دهد که هر مدل 3 و مدل Y که امروز در چین سفارش داده می‌شود، باید ظرف یک ماه تحویل داده شود، از چهار هفته در اکتبر و تا 22 هفته اوایل امسال. کارخانه شانگهای عمدتاً به بازار چین خدمات می دهد، اگرچه برخی از خودروها به اروپا و سایر نقاط آسیا صادر می شوند.
Junheng Li، مدیر اجرایی شرکت تحقیقاتی JL Warren Capital LLC، در یادداشتی در 85,000 نوامبر گفت که ظرفیت کامل تولید در کارخانه شانگهای حدود 22 خودرو در ماه است. او گفت: «بدون تبلیغات بیشتر، سفارش‌های جدید از بازار داخلی احتمالاً در ماه دسامبر به 25,000 خواهد رسید» و افزود که افزایش تولید نمی‌تواند همه توسط صادرات جذب شود.
تسلا با تشدید رقابت از سوی خودروسازان محلی مانند BYD Co. و Guangzhou Automobile Group مواجه است که قیمت ها را در بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان افزایش می دهند. BYD نهمین ماه متوالی رکورد فروش را در ماه نوامبر به ثبت رساند که با تحویل به 230,000 دستگاه از جمله تقریبا 114,000 مدل برقی خالص رسید.
این امر به تسلا کمک کرد - که مدت‌هاست از مشوق‌ها و تبلیغات سنتی دوری می‌کرد - تصمیم به ارائه یارانه بیمه طولانی‌مدت، بازگرداندن برنامه ارجاع کاربر و حتی تبلیغات در تلویزیون گرفت.
قابلیت اطمینان تسلا نیز پس از دو فراخوان در چین در ماه گذشته که نیاز به تعمیرات نرم‌افزاری هوایی و بازگرداندن برخی خودروها برای تعمیر و نگهداری داشت، دوباره مورد توجه قرار گرفته است. تصادف مرگبار اخیر با یک مدل Y که منجر به کشته شدن دو نفر شد، دوباره بحث در مورد سابقه ایمنی تسلا را برانگیخت.
(به روز رسانی با معاملات اولیه در پاراگراف چهارم.)
بیشترین خوانده شده از بلومبرگ Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
منبع: https://finance.yahoo.com/news/tesla-set-cut-shanghai-output-105017114.html