فراخوان تسلا نزدیک به 363,000 خودرو را با نرم افزار "خودران کامل" به نمایش گذاشت

کلاهبرداریهای کلیدی

• تسلا تقریباً 363,000 خودرو را به دلیل نگرانی در مورد نرم افزار Full Self-Driving Beta خود فراخوان می کند.
• اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه پنجشنبه گذشته اعلامیه فراخوان را در وب سایت خود منتشر کرد
• تسلا این فراخوان را با یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری فرا هوایی برطرف می‌کند تا رانندگان مجبور نباشند وسایل نقلیه خود را وارد کنند.
• این فراخوان برخی از نگرانی‌های ایمنی را که منتقدان رانندگی خودکار درباره آن هشدار داده‌اند، برجسته می‌کند

چهارشنبه گذشته، تسلا یک فراخوان ایمنی برای نزدیک به 363,000 خودروی خود با استفاده از ارتقاء نرم‌افزار بحث‌برانگیز Full Self-Driving (FSD) بتای این خودروساز صادر کرد. این شرکت با یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری فراخوان، مشکل مربوط به فراخوان را برطرف خواهد کرد.

این فراخوان توسط تحقیقات اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) انجام شد. در شرایط نادر، طبق NHTSA، نرم افزار FSD Beta تسلا می تواند خطر تصادف را افزایش دهد و رانندگان را در معرض خطر قرار دهد.

در یک خبر خوب، آژانس دولتی اضافه کرد که تسلا از مرگ یا جراحت ناشی از این نقص بی اطلاع است.

پس از اعلام این خبر، سهام تسلا قبل از بهبود کامل در روز چهارشنبه EOD حدود 1 درصد سقوط کرد. متأسفانه، پنج‌شنبه پس از افزایش پوشش مطبوعاتی، تقریباً 7 درصد ریزش کرد و 1.8 درصد دیگر خونریزی کرد. معاملات بعد از ساعت کاری.

با این حال، سهام تسلا تقریباً 93 درصد از سال تا به امروز پس از سال 2022 که ارزش شرکت را تحت تأثیر قرار داد، همچنان افزایش یافته است.

اگر شما علاقه مند به سود بردن از حرکات بازاری هستید که توسط بازیگران بزرگی مانند تسلا انجام می شود بدون اینکه به سرمایه گذاری های خود دقت کنید، Q.ai راه حل را دارد. با آرایه کامل کیت های سرمایه گذاری با پشتیبانی هوش مصنوعی، سرمایه شما را به کار می اندازیم برای شما. (بدون نیاز به پیگیری پیچیدگی های بازار سهام.)

بتای «خودران کامل» تسلا چیست؟

نرم افزار Full Self-Driving Beta تسلا به عنوان یک برنامه کمک راننده عمل می کند که باعث می شود مسیریابی در جاده ها استرس کمتری داشته باشد.

"جاذبه" اصلی FSD Beta به عنوان "Autosteer on City Streets" شناخته می شود، که به تسلاس اجازه می دهد تا در محیط های شهری با ورودی محدود راننده حرکت کند. ویژگی های این نرم افزار به تسلاس اجازه می دهد تا به طور خودکار:

• شتاب گیری، ترمز و هدایت
• در مسیر آنها بمانید
• تغییر مسیر ایمن ایجاد کنید
• پارک موازی
• آهسته و برای علائم راهنمایی و رانندگی توقف کنید

اما بر خلاف تصور عمومی، نرم افزار FSD به گونه ای طراحی نشده است که عاری از انسان باشد.

در واقع، علی‌رغم نام، خود تسلا این برنامه را ویژگی «کمک راننده» یا «پشتیبانی راننده» می‌داند. این خودروساز شامل کنترل هایی است تا اطمینان حاصل شود که رانندگان انسان چشم خود را به جاده و دست خود را روی چرخ نگه می دارند. در تئوری، این امر رانندگان را برای به عهده گرفتن کنترل در موقعیت های رانندگی پیچیده یا خطرناک آماده می کند.

حتی یادآوری ایمنی NHTSA خاطرنشان می‌کند که رانندگان "مسئول عملکرد وسیله نقلیه در هر زمان که این ویژگی درگیر باشد" هستند. به این ترتیب، آنها "باید دائماً بر این ویژگی نظارت کنند و در صورت نیاز برای حفظ عملکرد ایمن خودرو مداخله کنند."

منشا FSD بتا

تسلا در ابتدا FSD Beta را برای تعداد معدودی از رانندگان مورد تایید تسلا در سال 2020 منتشر کرد. مشتریان باید قبل از استفاده از این برنامه، سابقه رانندگی ایمن را داشته باشند.

در نوامبر 2021، تسلا این ویژگی را برای همه کسانی که بسته FSD را داشتند منتشر کرد. (FSD Beta در حال حاضر 15,000 دلار بیش از قیمت خودرو هزینه دارد.) دارندگان تسلا باید بسته ممتاز FSD را خریداری و نصب کنند تا به برنامه بتا بپیوندند.

از طریق این برنامه، تسلا به رانندگان اجازه می‌دهد تا برنامه‌های هنوز ناتمام را در جاده‌های ایالات متحده آزمایش و ارائه دهند.

تا به امروز، تسلا تعداد دقیق درایورهای FSD را فاش نکرده است. اما در آخرین تماس مالی شرکت، ایلان ماسک، مدیر عامل شرکت اشاره کرد که «تقریباً 400,000 مشتری در آمریکای شمالی» نسخه بتا FSD را دریافت کردند.

درباره فراخوان تسلا

فراخوان ها در صنعت خودرو بسیار متداول است و خودروسازان در هر اندازه ای خودروها را برای تعمیرات و تعویض های ایمنی وارد می کنند. اما فراخوان تسلا کمی غیرعادی است. برای یکی، گستردگی آن بسیار زیاد است: همه 362,758 وسیله نقلیه مجهز به نرم‌افزار جدید FSD برای مشارکت لازم هستند.

دلیل این فراخوان نیز به همین ترتیب بدیع است.

با توجه به اطلاعیه فراخوان NHTSAویژگی‌های FSD تسلا یک "خطر غیرمنطقی برای ایمنی وسایل نقلیه موتوری مبتنی بر رعایت ناکافی قوانین ایمنی ترافیک" است. این آژانس افزود که FSD می تواند قوانین راهنمایی و رانندگی را "قبل از اینکه برخی از رانندگان مداخله کنند" در تقاطع های خاص را نقض کند.

در اطلاعیه فراخوان آمده است: «سیستم FSD بتا ممکن است به وسیله نقلیه اجازه دهد تا در اطراف تقاطع ها ناامن عمل کند، مانند حرکت مستقیم از یک تقاطع در حالی که در یک خط فقط چرخش است، وارد یک تقاطع کنترل شده با علائم توقف بدون توقف کامل، یا حرکت به داخل یک تقاطع در طول یک علامت راهنمایی و رانندگی زرد ثابت بدون احتیاط کافی.

این اطلاعیه اضافه می‌کند که FSD Beta "به وسیله نقلیه اجازه می‌دهد تا از سرعت مجاز تجاوز کند یا از طریق تقاطع‌ها به شیوه‌ای غیرقانونی یا غیرقابل پیش‌بینی حرکت کند [که] خطر تصادف را افزایش می‌دهد."

تسلا به نوبه خود با تحلیل آژانس موافق نیست. با این حال، موافقت کرد که یک وصله نرم‌افزاری را برای خودروهای زیر مجهز یا در انتظار نصب FSD Beta ایجاد و صادر کند:

• 2016-2023 مدل S
• 2016-2023 مدل X
• 2017-2023 مدل 3
• 2020-2023 مدل Y

NHTSA می‌گوید که تسلا در هفته‌های آینده این مشکلات را از طریق «به‌روزرسانی نرم‌افزار هوایی» برطرف خواهد کرد. هنگامی که تسلا پچ نرم افزاری را می سازد و پیاده سازی می کند، رانندگان به سیستم FSD Beta دسترسی خواهند داشت.

برجسته کردن نگرانی های شناخته شده

برای سال‌ها، کارشناسان ایمنی زنگ خطر را در مورد قابلیت‌های فناوری فعلی «خودران» به صدا درآورده‌اند.

فراخوان تسلا یک نگرانی را به طور خاص برجسته می‌کند: اینکه انسان‌ها طوری طراحی نشده‌اند که کنترل را در حالی که در حالت آماده‌باش هستند تحویل دهند.

به طور خاص، این بحث ادامه دارد، شرایط جاده خطرناک می‌تواند در کسری از ثانیه به وجود بیاید. این امر زمان کمی برای تشخیص، آماده شدن و واکنش به موقعیت‌های مرگ یا زندگی بالقوه برای انسان باقی می‌گذارد.

به عبارت دیگر، گفتن به رانندگان که وسایل نقلیه آنها می توانند شرایط جاده را کنترل کنند و در عین حال به آنها هشدار داده شود که مراقب باشند، فقط التماس مشکل است.

سخنی از ایلان ماسک

قابل ذکر است که تسلا به درخواست هیچ رسانه ای برای اظهار نظر پاسخ نداده است، زیرا کل بخش روابط عمومی خود را در سال 2020 منحل کرده است.

اما ایلان ماسک، مدیرعامل این شرکت، جای تعجب ندارد، در مورد این موضوع توییت کرد، گفتن «کلمه «یادآوری» برای به‌روزرسانی نرم‌افزار هوایی غیرقابل‌معناست و کاملاً اشتباه است!»

در پاسخ، NHTSA اعلام کرد که «تولیدکنندگان باید برای هر گونه تعمیر، از جمله به‌روزرسانی نرم‌افزار، که خطر غیرمنطقی برای ایمنی را برطرف می‌کند، فراخوانی را آغاز کنند». این آژانس افزود که "به نظارت بر راهکارهای فراخوان برای اثربخشی ادامه خواهد داد."

تحقیقات در حال انجام

ماسک و تسلا اغلب FSD را به عنوان آینده این شرکت اعلام کرده اند - اما سابقه ایمنی آن مشکوک است. فراخوان تسلا فقط این واقعیت را برجسته می کند.

رکورد ایمنی مختلط تسلا

تسلا و ماسک اغلب ادعا کرده اند که حتی FSD بتا از رانندگان انسانی ایمن تر است. ماسک ماه گذشته در نظرات خود برای سرمایه گذاران، «داده های منتشر شده» را از بیش از 100 میلیون مایل رانندگی FSD غیر بزرگراهی برجسته کرد.

تسلا همچنین گزارش‌های ایمنی فصلی را منتشر می‌کند که می‌گوید نشان می‌دهد خودروهایی که از Autopilot استفاده می‌کنند - سلف کم‌توان FSD - احتمال تصادف کمتری نسبت به خودروهای معمولی دارند.

با این حال، این مقایسه ها متغیرهای بیرونی، مانند موقعیت جاده یا نوع و سن خودرو را در نظر نمی گیرند. (به طور کلی تصادفات در مناطق شهری و در میان وسایل نقلیه جدیدتر و لوکس کمتر دیده می شود.)

و البته، این بدان معنا نیست که تسلا هرگز در تصادفات مربوط به خودرانی درگیر نشده است. داده های فدرال نشان می دهد که تسلاهای مجهز به خلبان خودکار از ژوئیه 630 در بیش از 2021 تصادف دخیل بوده اند.

با توجه به اتوپایلوت، چندین مورد از این تصادفات بسیار پررنگ بوده است قرابت ظاهری برای برخورد به خودروهای واکنش اضطراری پارک شده

در واقع، آخرین تصادف پرمخاطب درست روز شنبه رخ داد، زمانی که یک تسلا با یک ماشین آتش نشانی پارک شده در بزرگراه کالیفرنیا برخورد کرد. یک کشته و یک مجروح در محل گزارش شده است. مشخص نیست که آیا وسیله نقلیه تحت کنترل راننده بوده یا از سیستم Autopilot یا FSD Beta تسلا استفاده می کرده است.

فراخوان فقط اولین قدم است

NHTSA اعلام کرد که فراخوان تسلا تنها بخشی از تحقیقات در حال انجام در مورد تسلا است. اگرچه "این فراخوان به دنبال رسیدگی به مجموعه خاصی از نگرانی های شناسایی شده توسط آژانس است"، اما این فراخوان به مشکلات قبلی رسیدگی نمی کند. بر این اساس، تحقیقات آژانس در مورد اتوپایلوت تسلا و سیستم‌های خودروی مرتبط همچنان باز و فعال است.

NHTSA افزود که تسلا حداقل 18 ادعای ضمانت مربوط به برنامه های کمک راننده را بین ماه مه 2019 تا سپتامبر 2022 گزارش کرده است. (تسلا گفته است که از جراحات یا مرگ و میر ناشی از این حوادث بی اطلاع است.)

خود آژانس ایمنی نزدیک به 275 تصادف را شناسایی کرده است که حداقل یکی از برنامه های کمک راننده تسلا را شامل می شود.

آن کارلسون، رئیس موقت NHTSA در ژانویه گفت: "ما در حال سرمایه گذاری منابع زیادی هستیم. این منابع به تخصص فنی زیادی نیاز دارند، در واقع به تازگی قانونی، و بنابراین ما تا جایی که می‌توانیم به سرعت حرکت می‌کنیم، اما همچنین می‌خواهیم مراقب باشیم و مطمئن شویم که همه اطلاعات مورد نیاز را داریم.»

و ماه گذشته، تسلا به سرمایه گذاران فاش کرد که "از وزارت دادگستری ایالات متحده درخواست هایی برای اسناد مربوط به ویژگی های Autopilot و FSD تسلا دریافت کرده است."

اما تسلا اخیراً مطبوعات مثبتی نیز دریافت کرده است.

همین هفته گذشته، دولت بایدن اعلام کرد که تسلا در یک شبکه سراسری شارژ عمومی برای خودروهای الکتریکی مشارکت خواهد کرد. در آینده، تسلا به خودروهای برقی دیگر خودروسازان اجازه می‌دهد تا در شبکه سوپرشارژر سراسری خود سوخت رسانی کنند.

نتیجه فراخوان تسلا

ایلان ماسک و همکارانش دارند خبر ساخت امسال…زیاد. پسندیدن، زیاد زیاد. نه صبر کن، بیشتر وجود دارد. (و یکی بیشتر، فقط برای اندازه گیری خوب.)

و این فقط یک شرکت در رادار ما و رادار میلیون ها سرمایه گذار دیگر است.

با توجه به اخبار فراوانی که در یک روز معین برای هر شرکت احتمالی در مجموعه شما باید بررسی شود، جای تعجب نیست که سرمایه گذاری مدرن می تواند طاقت فرسا باشد.

اما این مشکلی است که هوش مصنوعی Q.ai می تواند به حل آن کمک کند.

هوش مصنوعی ما به طور مداوم بازار را برای یافتن بهترین دارایی‌هایی که متناسب با هر یک از کیت‌های سرمایه‌گذاری منحصربه‌فرد ما هستند، جستجو می‌کند. به عبارت دیگر، کار سختی را برای شما انجام می دهد - حتی ریسک را مجدداً بین هر یک از کیت های شما متعادل می کند - بنابراین می توانید تقریباً روی هر چیز دیگری تمرکز کنید.

اگر شما علاقه مند به سرمایه گذاری در شرکت های رو به جلو مانند تسلا هستید، بدون درام و دردسر دنبال کردن چرخه اخبار، Q.ai's فناوری نوظهور و تمیز کردن فناوری کیت ها آن را آسان می کنند.

هنگامی که کیت های خود را انتخاب کردید و بودجه خود را تخصیص دادید، می توانید استراحت کنید و استراحت کنید. اراده هوش مصنوعی ما مراقب بقیه باش.

امروز Q.ai را دانلود کنید برای دسترسی به استراتژی های سرمایه گذاری مبتنی بر هوش مصنوعی.