ضرر 100 میلیارد دلاری در 2 هفته این باعث می شود شما تعجب کنید که آیا تسلا در مرکز است یا خیر طرح اصلی او برای نجات سیاره ، همچنان اولویت اوست. این سازنده خودرو علیرغم تمام چالشهایی که با آن مواجه است، عملکرد قوی در سه ماهه اول به دست آورده است و به ماسک فرصت بزرگی داده است تا برتری تسلا را در برابر خودروسازان قدیمی که میخواهند تاج و تخت آن را بدزدند، پیش ببرد.
به نشانه این که طرفداران و سرمایه گذاران تسلا از این حواس پرتی احتمالی که توییتر است قدردانی نمی کنند، سهام این خودروساز در روزهای اخیر آسیب زیادی دیده است. در 13 آوریل، یک روز قبل از اینکه ماسک پیشنهاد خرید توییتر را اعلام کرد، سهام تسلا جلسه را با ارزش بازار بیش از 1,022.37 تریلیون دلار به 1.05 دلار پایان داد.
در 14 آوریل، روزی که پیشنهاد اعلام شد، سهام تسلا به 985 دلار رسید و تقریباً 4 درصد از دست داد. زمانی که ماسک ساختار تامین مالی این عملیات را اعلام کرد، کاهش سهام ادامه یافت و حتی رشد کرد. سهام تسلا در 27 آوریل با قیمت 881.51 دلار به ارزش بازار 911 میلیارد دلار بسته شد. اساساً، تولیدکننده خودروهای الکتریکی در عرض دو هفته 100 میلیارد دلار از ارزش خود را از دست داد.
اسکات شریدان، کارشناس بازار و مدیر عامل شرکت کارگزاری سرمایه گذاری خاص، «سهامداران تسلا نگرانی خود را نسبت به انجام کارهای بیش از حد الون [ماسک] به طور همزمان ابراز می کنند. خوشمزه . و سهامداران همچنین ممکن است نگران باشند که بسته به کاری که او با توییتر انجام می دهد، ممکن است خریداران بالقوه خودرو را خاموش کند.
ماسک با چندین شرکت درگیر است که برای استقرار خود در بخش های مربوطه به او متکی هستند. علاوه بر تسلا، او مدیرعامل اسپیس ایکس است که در راس شرکت Neuralink و The Boring Company قرار دارد.
آیا ماسک سهام تسلا را می فروشد؟ اما تسلا مورد علاقه ماسک است. این سرمایهدار فناوری معمار موفقیت گروهی است که در سال 2019 هنوز در آستانه ورشکستگی قرار داشت، زیرا برای اطمینان از افزایش تولید مدل 3، خودروی سطح اول، مشکل داشت.
این خودروساز در حال حاضر با مجموعه ای از عوامل منفی مانند کل بخش خودرو مواجه است: زنجیره های تامین به دلیل بیماری همه گیر مختل شده است، کمبود تراشه همچنان ادامه دارد و افزایش قیمت مواد خام، مانند نیکل - که برای باتری ها مهم است - به جایی نمی رسد. به عنوان مثال، چین از اواخر ماه مارس قرنطینه شانگهای را اعمال کرده است. کارخانه تسلا در شانگهای به بازار محلی، آسیا و اروپا نیز خدمات می دهد.
علاوه بر این، تسلا همچنین قول داده است که وسایل نقلیه آن تا پایان سال می توانند خودشان رانندگی کنند. تولید Cybertruck مورد انتظار برای سال 2023 برنامه ریزی شده است. همانطور که می بینید، این خودروساز چیزهای زیادی در ظرف خود دارد و بنابراین نیازی به حواس پرتی ندارد.
سرمایهگذاران و طرفداران تسلا همچنین به این موضوع نگاه میکنند که ماسک چگونه قصد تامین مالی قرارداد خرید اهرمی توییتر را دارد. ماسک موفق شده است ۲۵.۵ میلیارد دلار بدهی و وام حاشیه ای تامین کند و تعهدی ۲۱ میلیارد دلاری برای سهام ارائه می کند. این آخرین بخش از معامله ای که شخصاً تضمین شده است نشان می دهد که او ممکن است سهام تسلا را بفروشد، که بخش بزرگی از ثروت عظیم او را تشکیل می دهد که تا 25.5 آوریل 21 میلیارد دلار تخمین زده می شود. بر اساس شاخص میلیاردرهای بلومبرگ.