مصرف کنندگان آمریکایی که مایل به خرید وسایل نقلیه الکتریکی هستند می توانند لبخند بزنند. تسلا (TSLA ) - دریافت گزارش رایگان و ایلان ماسک، مدیر اجرایی، به تازگی تصمیمی گرفته اند که آنها را به صندلی راننده بازگرداند:
رهبر جهانی خودروهای برقی به تازگی قیمت دو مدل پرچمدار خود را کاهش داده است: مدل پایه مدل 3 سدان و مدل Y SUV، که 95 درصد از تحویل سال 2022 آن را تشکیل می دهند.
کاهش قیمت ها بین 6 تا 20 درصد است. این دو مدل را واجد شرایط برای بهره مندی از اعتبار مالیاتی جدید فدرال ایالات متحده به مبلغ 7,500 دلار می کند.
قیمت خرده فروشی هم اکنون از 43,990 دلار برای مدل 3 دیفرانسیل عقب و 53,990 دلار برای مدل 3 Performance شروع می شود. وب سایت شرکت .
همه مدلهای محبوب تسلا واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی هستند همه پیکربندیهای مدل Y اکنون واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی خواهند بود، که قبل از کاهش قیمت وجود نداشت.
ماه گذشته وزارت خزانه داری و خدمات درآمد داخلی دستورالعمل هایی را منتشر کرده بودند که دو نوع مدل Y را به عنوان SUV نمی شناختند و بنابراین آنها را از اعتبار مالیاتی حذف می کردند.
این بدان معناست که نسخه مدل Y با 5 صندلی باید کمتر از 55,000 دلار هزینه داشته باشد تا واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی باشد. ماسک تصمیم آژانس ها را به باد انتقاد گرفته بود.
قیمت مدل Y Long Range تا 12 ژانویه 65,990 دلار بود. اما چند ساعت بعد تمام نسخه های مدل Y با برد بلند قیمت خود را به 52,990 دلار کاهش دادند. در نتیجه، همه مدلهای مدل Y اکنون واجد شرایط دریافت ۷۵۰۰ دلار اعتبار مالیاتی فدرال هستند.
برای واجد شرایط بودن برای اعتبار مالیاتی فدرال، خودروها، سدان ها و واگن ها باید قیمت خرده فروشی بیش از 55,000 دلار نداشته باشند. از سوی دیگر، خودروهای SUV با قیمت خرده فروشی تا 80,000 دلار مستحق دریافت اعتبار هستند.
تسلا در وبسایت خود گفت: «مشتریانی که یک تسلا جدید واجد شرایط را تحویل میگیرند و همه الزامات فدرال را برآورده میکنند، واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی تا سقف ۷۵۰۰ دلار هستند. "این مبلغ اعتبار برای تحویل در حال حاضر اعمال می شود و ممکن است در طول مارس 7,500 تغییر کند، در آن زمان ممکن است ارزش اعتبار کاهش یابد."
مشکل احتمالی اینجاست.
قانون جدید EV ایالات متحده، که هدف آن تسهیل پذیرش گسترده وسایل نقلیه سبز است، در 1 ژانویه به اجرا گذاشته شد. اما وزارت خزانه داری همچنان در تلاش برای نهایی کردن یک معیار اصلی است: چه مقدار از عناصر باتری باید در ایالات متحده تولید شود؟
بسته به اینکه چه مقدار از باتری خودروهای برقی ساخت آمریکا است، اعتبار مالیاتی که به خودروهای برقی داده می شود می تواند به نصف کاهش یابد. IRS مهلتی را برای ماه مارس تعیین کرده است که در آن دستورالعمل های مرتبط با منشاء عناصر باتری را صادر می کند.
فشار بر جنرال موتورز، فورد و فولکس واگن کریس مکنالی، تحلیلگر Evercore ISI در یادداشتی به مشتریان هشدار داد: «تأثیر قابلتوجهی بر حاشیه ناخالص کوتاهمدت TSLA خواهد داشت و ریاضیات به مدت زمان دوام این سطوح قیمتهای جدید بستگی دارد.
با این حال، تسلا با کاهش قیمت خود، مشکلی را که تونی ساکوناگی، تحلیلگر Bernstein در یادداشتی در 2 ژانویه به آن اشاره کرده بود، حل می کند.
او گفت: «ما معتقدیم تسلا باید یا اهداف رشد خود را کاهش دهد (و کارخانههایش را کمتر از ظرفیت راهاندازی کند) یا کاهش قیمتهای اخیر را در سطح جهانی حفظ کرده و به طور بالقوه افزایش دهد و حاشیهها را تحت فشار قرار دهد. ما شاهد مشکلات تقاضا هستیم تا زمانی که تسلا نتواند عرضهای با قیمت پایینتر را عرضه کند که ممکن است تنها در سال 2025 باشد.
کاهش شدید قیمت تسلا منعکس کننده سوالی است که شرکت و سایر خودروسازان در تلاش برای پاسخ به آن هستند.
آیا تسلا باید به کار کارخانه ها با حداکثر ظرفیت ادامه دهد و ظرفیت کارخانه های جدیدتر خود مانند آستین و برلین را افزایش دهد؟ یا باید تولید را کاهش دهد تا با تقاضا مطابقت داشته باشد که در ماههای اخیر علیرغم تخفیفهای شدید در پایان سال 2022 کاهش یافته است.
گزینه اول به معنای قربانی کردن حاشیه سود در کوتاه مدت و در عین حال افزایش موجودی است. دومی از انباشت موجودی کالا جلوگیری می کند زیرا مصرف کنندگان قبل از خرید وسایل نقلیه جدید منتظر شفافیت بیشتر در مورد اعتبارات مالیاتی هستند.
تسلا که هدف تحویل سال 2022 خود را از دست داد، اولین گزینه را انتخاب کرد.
ماسک در طول یک فضای توییتر در ماه دسامبر، منطق پشت استراتژی قیمتگذاری جدید را توضیح داده بود: اجازه دهید حاشیهها در طول یک دوره فشرده شوند. بحران اقتصادی به طوری که حجم همچنان می تواند رشد کند. تسلا میتواند این کمبود را با فروش نرمافزار و خدماتی مانند Full Self-Driving، سیستم پیشرفته کمک راننده خود جبران کند.
تصمیم تسلا می تواند رقبایی مانند جنرال موتورز را مجبور کند (GM ) - دریافت گزارش رایگان و فورد (F ) - دریافت گزارش رایگان اگر نمی خواهند شکاف فروش بین آنها و تسلا افزایش یابد، به تسلا در حرکت کاهش قیمت خود در ایالات متحده بپیوندند. هر دو خودروساز قدیمی داشته اند انواع مدل های الکتریکی آنها از اعتبار مالیاتی فدرال مستثنی شده است.
تسلا همچنین فولکس واگن را تحت فشار قرار داده است (VWAGY ) - دریافت گزارش رایگان ، بی ام و (BMWYY ) و مرسدس بنز (DMLRY ) در اروپا نیز این خودروساز قیمت خودروهای خود را در آنجا مقایسه کرده است.
یا همه این رقبا دنبال میشوند - که برای مصرفکنندگان چیز بسیار خوبی است - یا تکان نمیخورند، که میتواند جایگاه تسلا را به عنوان مقصد شماره 1 برای مصرفکنندگان علاقهمند به وسایل نقلیه الکتریکی تقویت کند.
منبع: https://www.thestreet.com/technology/tesla-gives-consumers-a-good-reason-to-buy-evs?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo