کارخانه تسلا در آلمان مجوز مشروط تولید را دریافت کرد

مقامات محلی آلمان روز جمعه اعلام کردند تسلا مجوز شروع تولید تجاری در کارخانه جدید خود در نزدیکی برلین را به دست آورده است.

مجوز مشروط برای کارخانه های خودرو و باتری در براندنبورگ پس از ماه ها تاخیر انتظار می رفت. تسلا قصد داشت تا اوایل تابستان سال 2021 تولید خودرو را در براندنبورگ آغاز کند، اما همه‌گیری کووید، عوارض زنجیره تامین و درگیری با طرفداران محیط‌زیست سرعت آن‌ها را کاهش داد.

این پروژه که با تصمیم 536 صفحه‌ای تصویب شد، بر اساس یک نسخه ترجمه شده، کارخانه تولید حداکثر 500,000 خودرو در سال را شامل می‌شود.

تایید به این معنا نیست که تسلا می تواند تولید را فوراً آغاز کند. طبق این اطلاعیه، مجوز مشمول یک دوره اعتراض عمومی و همچنین سایر شرایط بازرسی نهایی است که شامل کنترل آلودگی هوا و مصرف آب می شود.

مجوز از اداره محیط زیست ایالت براندنبورگ گرفته شده است. نسخه ترجمه شده دیگری در رابطه با تایید این کارخانه را "یک موفقیت بزرگ برای براندنبورگ" نامید.

این کارخانه آلمانی برای برنامه‌های تسلا برای توسعه جهانی پس از افتتاح کارخانه Gigafactory 3 در شانگهای چین در اواخر سال 2019 بسیار مهم است. انتظار می‌رود که به زودی کارخانه‌ای را نیز در تگزاس افتتاح کند.

در نوامبر 2019، زمانی که ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا برنامه‌های خود را برای ساخت کارخانه خودروسازی در آلمان اعلام کرد، مهندسی آلمانی را تحسین کرد. او گفت: «همه می‌دانند که مهندسی آلمانی، مطمئناً برجسته است. این بخشی از دلیل استقرار کارخانه گیگافکتوری اروپا در آلمان است. ما همچنین قصد داریم یک مرکز مهندسی و طراحی در برلین ایجاد کنیم، زیرا برلین برخی از بهترین هنرهای جهان را دارد. 

در حالی که تایید کارخانه بیش از آنچه تسلا انتظار داشت به طول انجامید، مقامات محلی این فرآیند را از جهات مختلفی "غیر معمول" خواندند. این شامل "زمان نسبتا کوتاه" اداره ایالتی برای محیط زیست بود
مقامات گفتند: «نه فقط یک کارخانه، بلکه یک منطقه صنعتی کامل با چندین کارخانه در مقیاس بزرگ و مشارکت مکرر مردم را بازرسی و تأیید کرد.

در سال 2020، تسلا تسلیم خواسته های فعالان شد و موافقت کرد که مصرف آب در کارخانه جدید خود را بیش از یک سوم کاهش دهد. تسلا همچنین مجبور شد برنامه ساخت و ساز خود را در آن سال به طور موقت به حالت تعلیق درآورد، به ویژه پاکسازی یک جنگل کاج، تا بتواند ثابت کند این اقدام به مارها و مارمولک های در حال خواب زمستانی در منطقه آسیبی نمی رساند.

این شرکت هنوز در مورد قرارداد آبرسانی خود در براندنبورگ با موانعی مواجه است.

در روز جمعه، انتظار می رود حامیان محیط زیست محلی در یک جلسه دادگاه اداری استدلال کنند که وزارت محیط زیست براندنبورگ بررسی های کافی را قبل از دادن مجوز به شرکت آب محلی برای انجام قرارداد با تسلا انجام نداده است.

رویترز گزارش داد که گروه های شکایت کننده ادعا می کنند که کارخانه از آب کافی برای حمایت از یک شهر 30,000 نفری استفاده می کند.

اگر گروه‌های زیست‌محیطی برنده شوند، تسلا باید منتظر بماند تا شرکت آب با مقامات محلی درباره اینکه کجا می‌توانند حجم آب مورد نیاز برای راه‌اندازی کارخانه جدید تسلا را تامین کنند، مذاکره کند.

در سال‌های اخیر، تسلا با صادرات خودرو از کارخانه خود در شانگهای چین، در حال فروش در منطقه و رقابت با خودروسازان اروپایی مانند فولکس واگن و آئودی بوده است.

طبق تحقیقات Canalys، 6.5 میلیون وسیله نقلیه الکتریکی (شامل 4.5 میلیون خودروی برقی باطری) در سال 2021 در سراسر جهان فروخته شد. در اروپا در سال گذشته، 2.3 میلیون وسیله نقلیه الکتریکی فروخته شد که 19٪ از کل خودروهای جدید را تشکیل می دهد. بیش از نیمی از آنها، یا 54 درصد از کل فروش خودروهای الکتریکی جدید در اروپا، خودروهای برقی با باتری مانند خودروهای ساخت تسلا بودند.