مدیر عامل Stellantis، کارلوس تاوارس، پس از ملاقات با اتحادیه ها، در تورین، ایتالیا، 31 مارس 2022، یک کنفرانس خبری برگزار می کند.
ماسیمو پینکا | رویترز
استلانتیس مدیر عامل شرکت کارلوس تاوارس گفت که انتظار دارد در سال‌های آینده کمبود باتری‌ها و مواد خام مورد نیاز برای ساخت وسایل نقلیه الکتریکی وجود داشته باشد، زیرا صنعت خودروسازی جهانی به سمت خودروهای برقی می‌رود تا افزایش مورد انتظار مصرف‌کننده و مقررات دولتی را برآورده کند.
تاوارس گفت که انتظار دارد تا سال 2024-2025 با کمبود باتری های برقی مواجه شود و به دنبال آن کمبود مواد خام برای وسایل نقلیه که در دسترس بودن و پذیرش خودروهای برقی را تا سال 2027-2028 کند می کند.
او سه‌شنبه پس از شرکت به رسانه‌ها گفت: «سرعتی که با آن تلاش می‌کنیم همه با هم به دلیل درستی که رفع مشکل گرمایش جهانی است، حرکت کنیم، آنقدر بالا است که زنجیره تأمین و ظرفیت‌های تولید زمانی برای تعدیل ندارند». جدید اعلام کرد کارخانه باتری EV 2.5 میلیارد دلاری در ایندیانا
Stellantis، چهارمین خودروساز بزرگ جهان، با ادغام فیات کرایسلر و گروه PSA مستقر در فرانسه در سال گذشته تشکیل شد.
تاوارس از چشم انداز کمبود استفاده کرد تا از سیاست گذاران در سطح جهانی ترغیب کند تا اهداف تهاجمی را برای خودروهای الکتریکی به جلو متوقف کنند.
رگولاتورهای اروپایی یکی از تهاجمی‌ترین نهادها در اجرای مقررات جدید خودروهای برقی بوده‌اند، به طوری که در بریتانیا برنامه‌هایی برای ممنوعیت فروش خودروهایی با موتورهای احتراق داخلی سنتی تا سال 2030، زودتر از تاریخ هدف قبلی 2040، اعلام کردند. دولت بایدن در سال گذشته همچنین اعلام کرد که نیمی از تمام وسایل نقلیه در ایالات متحده تا پایان این دهه خودروهای الکتریکی باشند.
همه شرکت‌های خودروسازی در حال حاضر، حداقل بهترین‌ها، اکنون با سرعت تمام جلوتر هستند. تاوارس گفت: در حالت اجرای کامل، تا جایی که می توانند سریع پیش می روند. تنها چیزی که واقعاً به ارائه کمک می کند ثبات است. بازی با قوانین را متوقف کنید. قوانین را همانطور که هست رها کنید و بگذارید مردم درست کار کنند.»
تاوارس انتظار دارد ابتدا در باتری‌ها گلوگاه ایجاد شود، زیرا کارخانه‌های تولید خودروهای برقی بیشتری آنلاین می‌شوند. او سپس انتظار دارد که این تسهیلات کمبود مواد اولیه برای خودروها ایجاد کند. چنین کمبودهایی مورد توجه تحلیلگران وال استریت هنگام رتبه بندی خودروسازان و پیش بینی توانایی آنها برای فروش خودروهای برقی بوده است.
این اولین بار نیست که تاوارس در مورد چنین کمبودی هشدار می دهد، اما دقیق ترین است.
تاوارس گفت: «نکته این است که وقتی می‌خواهیم خیلی سریع با قدر زیاد حرکت کنیم و مطالعات امکان‌سنجی کافی وجود ندارد، ممکن است با این نوع چیزها برخورد کنیم. "شما خواهید دید که مسیر برق رسانی، که مسیری بسیار جاه طلبانه است، در یک بازه زمانی که توسط دولت ها تعیین شده است، به سمت عرضه خواهد رفت."
خودروسازان در سطح جهان انتظارات فروش خود را برای تغییر برندهای خاص تعیین کرده اند به ارائه انحصاری خودروهای برقی تا پایان این دهه، اگر نه زودتر.
Stellantis در حال سرمایه گذاری 35 میلیارد دلاری در خودروهای برقی است و انتظار دارد تا سال 5 به فروش سالانه 2030 میلیون وسیله نقلیه الکتریکی در سراسر جهان دست یابد. این میزان شامل فروش تمام خودروهای سواری در اروپا و 50 درصد فروش خودروهای سواری و کامیون های سبک در آمریکای شمالی می شود، مطابق با دولت. اهداف
منبع: https://www.cnbc.com/2022/05/24/stellantis-ceo-warns-of-ev-battery-shortage-lack-of-raw-materials.html