پیشنهاد روح "بهترین و نهایی" است، به دنبال تاخیر بیشتر در رای است

مرزی خطوط هوایی خواسته است هواپیمایی روح برای به تاخیر انداختن بیشتر رای سهامداران در مورد ادغام برنامه ریزی شده آنها برای جلب حمایت بیشتر سرمایه گذاران در بحبوحه جنگ مناقصه با خواستگار رقیب هواپیمایی جت بلو.

باری بیفل، مدیر عامل Frontier، در نامه‌ای که به تاریخ یکشنبه به مدیر عامل Spirit ارسال شد، پیشنهاد نقدی و سهام اخیر این شرکت هواپیمایی را برای ترکیب با همتای حامل بودجه پیشنهاد "آخرین، بهترین و نهایی" خود خواند و نگرانی‌هایی را در مورد عدم حمایت سهامداران مطرح کرد. برای معامله، اولین بار در فوریه اعلام شد.

Spirit بارها رای سهامداران را به تاخیر انداخته است در مرز برای ادامه مذاکرات با هر دو شرکت هواپیمایی و جمع آوری آرا. JetBlue یک معامله نقدی 3.7 میلیارد دلاری ارائه می دهد. مدیر عامل Frontier در نامه خود گفت: "ما هنوز با کسب تاییدیه از سهامداران Spirit فاصله داریم."

Biffle از Spirit درخواست کرد که مجمع سهامداران خود را که اکنون برای 15 جولای تعیین شده است، به 27 ژوئیه به تعویق بیندازد تا فرصت بیشتری برای جمع آوری آرا به نفع ادغام فراهم شود، مگر اینکه اکثریت آرا به نفع ترکیب تا ساعت 11 صبح روز 15 جولای دریافت شده باشد. .

CNBC هفته گذشته گزارش داد که Spirit به نظر نمی رسید رای کافی داشته باشد به گفته افرادی که با این موضوع آشنا هستند، برای حمایت از ادغام.

Frontier's Biffle نوشت: «همانطور که در طول این فرآیند اتفاق افتاده است، ما همچنان به این معامله متعهد هستیم. با این حال، اگر هیئت مدیره Spirit به این نتیجه برسد که در عوض مایل به دنبال کردن یک معامله جایگزین با JetBlue است، ما از این تصمیم مطلع خواهیم شد.

سهام هر دو شرکت در معاملات ظهر امروز کاهش یافت، به طوری که اسپیریت 1.7 درصد و Frontier کمتر از 1 درصد پس از انتشار نامه عمومی در یک پرونده اوراق بهادار کاهش یافت. سهام JetBlue 2.1 درصد کاهش یافت.

ادغام بین Spirit و Frontier یک غول اقتصادی را ایجاد می کند، اگرچه هر یک از این دو ترکیب، پنجمین اپراتور بزرگ در ایالات متحده را پشت سر می گذارد. امریکایی, دلتا, متحد و واقع در جنوب غربی.

اسپیریت مکرراً پیشرفت های جت بلو را رد کرده است و استدلال می کند که تصاحب آن شرکت هواپیمایی بعید است که تأیید وزارت دادگستری را جلب کند.

فرانتیر در نامه یکشنبه خود همین استدلال را مطرح کرد و به یک مورد اخیر اشاره کرد تعیین توسط وزارت حمل و نقل که به Spirit 16 اسلات اضافی در فرودگاه بین المللی لیبرتی نیوآرک اعطا کرد و مشخص کرد که این ایرلاین مزیت رقابتی نسبت به JetBlue و سایر متقاضیان دارد.

Frontier در نامه خود گفت: "مسیر تایید مقررات ترکیب JetBlue-Spirit روز به روز غیرممکن تر به نظر می رسد."

JetBlue از اظهار نظر در مورد نامه Frontier خودداری کرد. رابین هیز، مدیرعامل آن هفته گذشته پس از آخرین به تعویق افتادن رای‌گیری گفت که اپراتور امیدوار است مدیران اسپیریت «اکنون متوجه شده‌اند که سهامداران اسپیریت ترجیح واضح و قاطع خود را برای توافق با JetBlue نشان داده‌اند.»

روح بلافاصله نظری نداد.