Spirit Airlines، Frontier قراردادی را که با پیشنهاد رقیب JetBlue خدشه دار شد، خاتمه داد

هواپیمایی روح قرارداد ادغام خود را با مرزی خطوط هوایی روز چهارشنبه، ماه ها پس از خواستگار رقیب هواپیمایی جت بلوپیشنهاد تمام نقدی کراوات برنامه ریزی شده را به هم ریخت.

سهامداران در روز چهارشنبه قرار بود فقط به ترکیب Spirit-Frontier رأی دهند، نه خرید JetBlue، اگرچه این شرکت هواپیمایی مستقر در نیویورک هفته ها از سهامداران خواست تا این معامله را رد کنند.

مدیرعامل Frontier و سایر افراد آشنا به این موضوع گفته‌اند که Spirit فاقد حمایت سهامداران از ترکیب Frontier است.

اسپیریت گفت که "مذاکرات مداوم خود را با JetBlue ادامه خواهد داد زیرا ما بهترین مسیر رو به جلو را برای Spirit و سهامداران خود دنبال می کنیم."

تصاحب اسپیریت توسط JetBlue یا ترکیبی از Spirit-Frontier، پنجمین اپراتور بزرگ کشور را ایجاد می کند.

خاتمه قرارداد مرزی ضربه ای به شرکت های دارای تخفیف است که قصد داشتند ترکیب نیروها به یک غول بودجه. Spirit رای سهامداران در مورد ادغام را چهار بار به تعویق انداخته بود زیرا در تلاش برای جلب حمایت کافی سهامداران بود. در نامه ای در 10 جولای به همتای خود در Spirit، مدیر عامل Frontier، Barry Biffle، با آن تماس گرفته بود آخرین پیشنهاد شیرین آنبهترین و نهایی"و گفت: "ما هنوز با کسب تاییدیه از سهامداران Spirit فاصله داریم."

فسخ قرارداد Spirit-Frontier، دستیابی به قرارداد خرید با JetBlue را آسان‌تر می‌کند، که به دنبال خرید کامل این شرکت هواپیمایی مقرون به صرفه به قیمت حدود 3.7 میلیارد دلار و بازسازی هواپیماهای خود به سبک JetBlue، دارای صفحه‌نمایش پشتی صندلی و فضای پا است. مذاکرات در حال انجام برای تصاحب JetBlue همچنان ممکن است از بین برود.

ویلیام فرانکه، رئیس هیئت مدیره و مدیر Frontier گفت: «در حالی که ما از اینکه سهامداران Spirit Airlines نتوانستند ارزش و پتانسیل مصرف کننده ذاتی ترکیب پیشنهادی ما را تشخیص دهند، ناامید هستیم، هیئت مرزی در طول مذاکرات خود با Spirit رویکردی منظم را در پیش گرفت. شریک Indigo Partners، سهامدار عمده Frontier در یک انتشار.

هیئت مدیره Spirit's مکرراً پیشنهادات JetBlue را که به طور فزاینده ای شیرین شده بود، رد کرده است، و استدلال می کند که بعید است که تنظیم کننده ها این تصاحب را تایید کنند.

این امکان وجود دارد که هیچ معامله ای انجام نشود. هر دو معامله با مانع بزرگی برای برکت وزارت دادگستری روبرو شدند، زیرا دولت بایدن قول داده است که تحکیم را سرکوب کند.

مدیران هر سه شرکت هواپیمایی گفتند که معامله ترجیحی آنها به آنها کمک می کند تا با چهار شرکت هواپیمایی برتر ایالات متحده رقابت بهتری داشته باشند. امریکایی, دلتا, متحد و واقع در جنوب غربی - که حدود سه چهارم بازار داخلی را در اختیار دارند.

با این حال، Spirit به دلیل اتحاد این شرکت هواپیمایی با امریکن در شمال شرقی، مشارکتی که وزارت دادگستری سال گذشته برای لغو آن شکایت کرد، نگرانی‌هایی را در مورد تصاحب JetBlue ایجاد کرده است.

همچنین در روز چهارشنبه، Frontier Airlines سود 13 میلیون دلاری را برای سه ماهه دوم گزارش کرد که نسبت به سال گذشته و 2019 کاهش یافته است. این شرکت هواپیمایی اعلام کرد هزینه های بالاتر افزایش درآمد را جبران می کند که به 909 میلیون دلار رسیده است که 43 درصد بیشتر از سه ماهه مشابه است. سال 2019، قبل از همه گیری.