تای دیلون در بازگشت به سری جام، فصل 2022 را در رقابت برای Petty GMS گذراند. (عکس توسط [+]
گتی ایماژ
به عنوان بخشی از رشد بلندمدت Spire Motorsports، عملیات سری نسکار جام دو خودرو برای اولین بار در سال 2023 دو راننده تمام وقت خواهد داشت.
تیم تحت حمایت شورولت روز سه شنبه اعلام کرد کوری لاجوی برای سومین فصل خود پشت فرمان شورولت شماره 7 بازخواهد گشت. این سازمان همچنین تای دیلون، نوه ریچارد چیلدرس را به عنوان خلبان خودروی شماره 77 که از سال 2021 توسط چندین راننده تقسیم شده است، اضافه می کند.
جف دیکرسون، یکی از مالکان، گفت: "گام بعدی در پیشرفت ما اضافه کردن یک راننده تمام وقت به همان اندازه توانمند برای تیم شماره 77 است و ما فقط آن فرد را در تای دیلون پیدا کردیم." واضح است که مسیری که من و تی جی (پوچر، مالک مشترک) برای حضور در اینجا طی کرده‌ایم، غیرمعمول بوده است. ما برای همنوعان خود در این ورزش احترام زیادی قائلیم و متواضع هستیم که در میان آنها باشیم. در مجموع، ما خوش شانس بوده ایم که در طول 20 سال گذشته عملکردها و نقش های زیادی را در مسابقات اتومبیلرانی انجام داده ایم. این به ما این امکان را می دهد که از آنچه برای موفقیت در این محیط فوق رقابتی لازم است، قدردانی و چشم اندازی داشته باشیم. ما به آنچه که هر یک از اعضای سازمان به ما در ساختن آن کمک کرده اند بسیار افتخار می کنیم.»
Spire Motorsports دومین ورودی تمام وقت خود را در سال 2021 اضافه کرد و گفت این تیم "نمی توانم ببازم" قبل از تصمیم خود دو خودروی اسپایر موتوراسپرت در رده بندی مالکان در رده های سی و دوم و سی و سوم قرار دارند و سه مسابقه تا فصل 32 باقی مانده است.
در طول دو فصل کامل لاجوی با این تیم، او لحظات درخشانی را تجربه کرده است، از جمله تقریباً اولین مسابقه جام حذفی خود را در اوایل سال جاری در آتلانتا به دست آورد، قبل از اینکه در زمان پیشروی وی شکست بخورد.
در همین حال، دیلون امسال پس از شرکت در تنها 2021 مسابقه در سال 2021 در سه دسته برتر نسکار، دوباره به پیست سری کاپ پیوست. دیلون با ورود به فصل XNUMX بیکار شد، پس از اینکه ژرمن ریسینگ درهای خود را بست و به برادران کوچکتر دیلون فرصت کمی برای یافتن یک سواری تمام وقت جدید داد.
دیلون در این فصل دوباره با Petty GMS Motorsports ظاهر شد، اما در ماه جولای به او گفته شد که سال آینده به تیم بازنخواهد گشت. دیلون امسال تنها یک نتیجه در 10 برتر کسب کرده است که در مسابقه خاکی بریستول در بهار آمده است.
با این حال، Spire Motorsports معتقد است که داشتن دو راننده تمام وقت کل برنامه را ارتقا می دهد و به دو خلبان فرصت رقابت برای یک جایگاه در پلی آف را می دهد.
دیلون در بیانیه ای گفت: "من از این فرصت سپاسگزارم، شروعی جدید با تیمی بسیار گرسنه که برای آینده هیجان زده است." وقتی به روشی که کوری و تیم شماره 7 برای رقابتی بودن توسعه داده اند نگاه می کنید، Spire Motorsports سال به سال در حال رشد است. سازمان در مسیر درستی پیش می رود و من هیجان زده هستم که بخشی از رساندن شماره 77 به جایی که کوری در حال دویدن بوده است، هستم. امیدوارم با هم سطح رقابت را بالا ببریم.»
به عنوان بخشی از اعلامیه روز سه‌شنبه، Spire Motorsports گفت، رئیس خدمه رایان اسپارکس، که با لاجوی کار می‌کند، همچنین به عنوان مدیر مسابقات تیم در سال 2023 خدمت خواهد کرد.
منبع: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2022/10/18/spire-motorsports-re-signs-corey-lajoie-adds-ty-dillon-to-drive-second-full-time- ماشین/