اتحادیه خلبانان جنوب غربی خواستار رای دادن به مجوز اعتصاب بالقوه است

خطوط هوایی جنوب غربی اتحادیه خلبانان قصد دارد رای‌گیری برگزار کند که می‌تواند به آن قدرت بدهد تا اعتصاب احتمالی را اعلام کند، اقدامی که هفته‌ها پس از فروپاشی تعطیلات هواپیمای حامل، روابط را با اتحادیه‌های کارگری آن تیره‌تر کرد.

حتی اگر خلبانان Southwest به نفع دادن اختیار اتحادیه برای فراخوان اعتصاب رای دهند، این امر فوری نخواهد بود و نیاز به مجوز از هیئت میانجیگری ملی فدرال دارد.

جنوب غربی و انجمن خلبانان خطوط هوایی جنوب غربی سال ها در حال مذاکره برای یک قرارداد جدید بودند.

رهبران اتحادیه ها بر قوانین کار بهتر و برنامه ریزی برای کارگران جنوب غربی تمرکز کرده اند. در خلال هرج و مرج سفر در ماه گذشته، بسیاری از خلبانان و مهمانداران هواپیما سرگردان شدند و مجبور شدند برای رسیدن به زمان‌بندی یا خدمات هتل منتظر بمانند.

رئیس اتحادیه، کیسی موری، گفت که این اولین باری است که اتحادیه یک رأی گیری مجوز اعتصاب برگزار می کند.

موری خطاب به خلبانان نوشت: «این تصمیم بر اساس احساسات نیست، اما اگر بگویم عصبانی نیستم، دروغ می گویم. او گفت که اتحادیه همچنین در حال مذاکره برای «پرداخت قدردانی برای جبران غرامت خلبانان ما است که از این بحران آسیب دیدند».

موری گفت که رای اعتصاب از اول ماه مه آغاز خواهد شد. او به اعضا نوشت: «برنامه‌ریزی آن برای آن زمان به این معنی است که «ما می‌توانیم به بهترین وجه برای مشتریان خود آماده شویم و به آنها زمان بدهیم تا در جای دیگری رزرو کنند تا بتوانند در تعطیلات تابستانی، ماه عسل و گردش‌های خانوادگی خود اطمینان داشته باشند».

خطوط هوایی ساوت وست فوراً به درخواست اظهار نظر پاسخ نداد.

دلتا خطوط هوایی خلبانان در ماه اکتبر به اجازه اتحادیه رای دادند مجوز اعتصاب را صادر کند، اگرچه اتحادیه و شرکت حدود یک ماه بعد به یک معامله اولیه برای قرارداد جدید

مذاکرات کارگری هستند در سراسر صنعت هواپیمایی ایالات متحده در حال انجام استپس از تلاش شرکت‌های هواپیمایی برای افزایش سریع ظرفیت پرواز، کارکنان و خدمه را تحت فشار قرار داد.

Southwest نتایج فصلی را در 26 ژانویه گزارش می دهد و احتمالاً مدیران با سؤالات تحلیلگران در مورد معاملات بالقوه نیروی کار و تأثیر هزاران لغو تعطیلات روبرو خواهند شد. شرکت حامل گفته است که این حادثه ممکن است بیش از 800 میلیون دلار هزینه داشته باشد.