شرکت هواپیمایی ساوت وست برای افزایش درآمد، نوع جدید بلیط خود را راه اندازی می کند

خطوط هوایی در سال‌های اخیر تلاش کرده‌اند تا پیشنهادات خود را در جایگاه‌های باریک‌تری قرار دهند، و از یک مدل قیمت‌گذاری a-la-carte استفاده کرده‌اند تا مشتریان را ترغیب به خرج‌کردن بیشتر برای اتاق پای اضافی، مکان‌های بهتر صندلی‌ها و سایر مزایایی کنند که زمانی در هزینه‌های یک هواپیما جمع‌آوری می‌شد. بلیط.

آنها شرط‌بندی کرده‌اند که این استراتژی به آنها کمک می‌کند هم برای شکارچیان معامله‌کننده و هم برای کسانی که خرج می‌کنند و هم برای رقابت با شرکت‌های دارای تخفیف که قیمت‌های پایه ارزان را با لایه‌هایی از هزینه‌های اضافی ارائه می‌دهند، جذاب باشند. جنوب غربی تعادل ظریفی را در آن دنبال کرده است یافتن راه هایی برای کسب درآمد بیشتر بدون از بین بردن مزایایی که در وهله اول باعث محبوبیت آن در بین مشتریان شده است.

این ایرلاین به مردم اجازه می دهد تا حداکثر دو چمدان را به صورت رایگان بررسی کنند و هزینه تعویض را دریافت نمی کند - یک سیاست چندین حامل اصلی تقلید شده است برای اولین بار در طول همه گیری همه گیر، زیرا آنها به دنبال راه هایی برای تحریک رزرو در بین مسافران مضطرب بودند.

Southwest در ماه دسامبر اعلام کرد که قصد دارد نوع جدیدی از کرایه را آغاز کند که همراه با ابتکارات دیگر مانند سیستم مدیریت درآمد مدرن، 1.5 میلیارد دلار اضافی درآمد قبل از مالیات در سال آینده به ارمغان خواهد آورد.

کرایه جدید احتمالاً در ماه‌های آینده به فروش می‌رسد و Southwest نگفته است که قیمت آن چقدر بیشتر خواهد بود. مدیران گفتند که پیشنهاد جدید این شرکت هواپیمایی که اولین نوع کرایه جدید آن از سال 2007 است، هیچ مزیتی را از پایین‌ترین بلیط‌های آن نمی‌گیرد.

در حال حاضر، مشتریانی که ارزان‌ترین بلیت‌های جنوب غربی را می‌خرند، در صورت لغو سفر، اعتبار پروازی دریافت می‌کنند که باید ظرف 12 ماه از آن استفاده کنند، در حالی که فقط کسانی که ردیف‌های گران‌تر کرایه را خریداری می‌کنند می‌توانند بازپرداخت کنند. مسافران جنوب غربی که ارزان‌ترین کرایه‌ها را می‌خرند، هزینه‌ای برای تغییر یا لغو پرواز پرداخت نمی‌کنند، اما در نهایت می‌توانند برای پرواز با پرواز دیگری در همان روز هزینه‌های افزایش‌یافته را بپردازند.

Southwest در تحقیقات خود دریافت که مشتریان دارای اعتباراتی هستند که زمان یا توانایی استفاده از آنها را ندارند و مایلند آنها را به شخص دیگری منتقل کنند.

جاناتان کلارکسون،

معاون بازاریابی، وفاداری و محصولات Southwest. او گفت: «این یک نقطه دردناک است که بسیاری از مشتریان ما به آن می گویند.

مدیران گفتند که آنها معتقدند پیشنهادات جدید و سایر ارتقاء کرایه های متمرکز بر کسب و کار Southwest هم برای مسافران شرکتی و هم برای مسافران تفریحی جذاب خواهد بود و آنها در حالی می آیند که Southwest تلاش می کند سهم بیشتری از بودجه سفر شرکت ها را به خود اختصاص دهد.

نوشتن به آلیسون سیدر در [ایمیل محافظت شده]