Solid Power تولید آزمایشی باتری EV حالت جامد را آغاز کرد

قدرت جامد، یک راه اندازی باتری مبتنی بر کلرادو با پشتیبانی BMW و فورد، گفت که تولید آزمایشی یک سلول باتری حالت جامد ابتکاری را آغاز کرده است که به دارندگان خودروهای برقی نوید برد بیشتر و زمان شارژ مجدد با هزینه کمتر را می دهد.

باتری های حالت جامد به این دلیل نامیده می شوند که الکترولیت مایع یا ژل موجود در باتری های لیتیوم یون فعلی را از بین می برند. در خودروهای الکتریکی، آنها پتانسیل ارائه برد بیشتر، زمان شارژ مجدد کوتاه‌تر و خطر آتش‌سوزی کمتری نسبت به باتری‌های لیتیوم یونی دارند - همه اینها مزایای قانع‌کننده‌ای هستند که طی چندین سال گذشته سرمایه‌گذاری‌های بزرگی را از سوی خودروسازان به همراه داشته است.

اما طراحی باتری حالت جامد که می تواند تا سال ها استفاده در یک وسیله نقلیه الکتریکی را تحمل کند - و می تواند با هزینه معقول به تولید انبوه برسد - برای چندین دهه از محققان فرار کرده است. انتظار می رود که ظرف چند سال آینده تغییر کند.

تلاش Solid Power یکی از چندین تلاش در حال انجام است که هدف آن ارائه سلول های باتری حالت جامد به بازار برای استفاده در خودروهای الکتریکی است. رقبای آن از شرکت های دولتی مانند QuantumScape به تلاش های خصوصی که توسط غول هایی مانند تویوتا.

مزیت Solid Power ممکن است منحصر به فرد باشد: در حالی که حداقل طراحی برخی از رقبا به کارخانه های تخصصی پرهزینه نیاز دارد، Solid Power گفت که باتری های آن را می توان با استفاده از ابزار و فرآیندهایی که در کارخانه های فعلی تولید سلول های باتری لیتیوم یون وجود دارد، تولید کرد.

خط تولید آزمایشی Solid Power باتری‌هایی را در تعداد کمی برای آزمایش داخلی تولید می‌کند، زیرا در تلاش است تا طراحی باتری خود را اصلاح کند و رویکرد تولید خود را تنظیم کند.

مدیرعامل داگ کمپبل گفت که این شرکت انتظار دارد تا پایان سال جاری ارسال باتری به شرکای خودروسازی خود، بی‌ام‌و و فورد، برای آزمایش در خودروهای نمونه اولیه را آغاز کند - گامی کلیدی در فرآیند اعتبارسنجی مورد نیاز برای تامین باتری‌ها به خودروسازان در مقیاس. .

کمپبل به CNBC گفت که اگر همه چیز خوب پیش برود، انتظار دارد خودروسازان طراحی باتری Solid Power را در نیمه اول سال 2024 امضا کنند.

سپس این شرکت طراحی خود را برای تولید انبوه به یک تولید کننده باتری موجود واگذار می کند و پیشنهاد می کند که اولین خودروهایی که از باتری های نوآورانه Solid Power استفاده می کنند ظرف چند سال آینده در دسترس باشند.