اگرچه شانگهای از اواسط آوریل شروع به اولویت بندی چند صد شرکت برای از سرگیری کار کرد، سازمان های تجاری خارجی گفته اند که این بدان معنا نیست که کارخانه ها می توانند با ظرفیت کامل کار کنند.
تیان یوهائو | سرویس چین نیوز | گتی ایماژ
پکن - بر اساس گزارشی از انجمن خودروهای مسافری چین، تولید خودرو در آوریل سقوط کرد زیرا قرنطینه های کووید تقریباً تمام مشاغل غیر ضروری در کلان شهر شانگهای را متوقف کرد.
این انجمن روز سه شنبه در گزارشی اعلام کرد که پنج شرکت بزرگ خودروسازی در شانگهای شاهد کاهش 75 درصدی تولید در آوریل نسبت به مارس بوده اند. در این گزارش آمده است که تولید در سرمایه گذاری های مشترک خودروسازان خارجی در شهر شمالی چانگچون - که برای کنترل کووید نیز به طور موقت تعطیل شده بود - در این مدت 54 درصد کاهش یافت.
بر اساس این گزارش، تولید خودروهای سواری چین در سراسر کشور نیز در ماه آوریل کاهش یافت و نسبت به ماه قبل 41.1 درصد و نسبت به ماه قبل 46.8 درصد کاهش یافت.
بخش خودرو در چین حدود یک ششم مشاغل و تقریباً 10 درصد از خرده فروشی ها را تشکیل می دهد. آمار رسمی برای سال 2018 توسط وزارت بازرگانی تدوین شده است.
به گزارش سیتی، شانگهای است خانه بسیاری از تولیدکنندگان خودرو: SAIC Motor، شرکت های مشترک SAIC با فولکس واگن و GM, نیو, تسلا و گدار.
شانگهای در اواخر ماه مارس به طور جدی قرنطینه را آغاز کرد.
اگرچه شهر شروع به اولویت بندی چند صد شرکت برای از سرگیری کار در اواسط آوریل کرد، سازمان های تجاری خارجی گفته اند که به این معنی نیست که کارخانه ها می توانند با ظرفیت کامل کار کنند. همچنین ممکن است تامین کنندگان بسته بمانند یا نتوانند قطعات را حمل کنند.
تسلاکارخانه گیگافکتوری شانگهای که حدود سه هفته پیش با سر و صدای زیاد بازگشایی شد، همچنان در معرض عدم قطعیت مداوم کووید است.
این هفته، این شرکت مجبور شد تولید خود را در شانگهای کاهش دهد به گفته Junheng Li، مدیر عامل و مدیر تحقیقات JL Warren Capital، به دلیل مسائل مربوط به کووید. یک تامین کننده مجبور شد به دلیل کووید به طور موقت تعطیل شود و در دسترس بودن قطعات تسلا مدل Y را محدود کند.
تسلا به درخواستی برای اظهار نظر پاسخ نداد.
- Lora Kolodny از CNBC به این گزارش کمک کرد.
منبع: https://www.cnbc.com/2022/05/11/china-autos-shanghai-production-plunged-in-april-after-covid-lockdown.html