خودروهای خودران از جنرال موتورز کروز خیابان‌های سانفرانسیسکو را مسدود می‌کنند

یک خودروی روباتی از شرکت تابعه جنرال موتورز کروز در حال تست رانندگی است.

آندری سوکولو | اتحاد تصویر | گتی ایماژ

مدیران خودرو و فناوری مدت‌ها قول می‌دادند که وسایل نقلیه خودران بهتر از انسان رانندگی کنند، اما این مورد برای ناوگان خودروهای کروز در سانفرانسیسکو این هفته صادق نبود.

این شرکت، یکی از شرکت های تابعه با مالکیت اکثریت جنرال موتورز، تأیید کرد که در اوایل این هفته "مشکلی داشت که باعث شد برخی از وسایل نقلیه ما در کنار هم قرار بگیرند." سخنگوی شرکت گفت که این مشکل "حل شد و هیچ مسافری تحت تاثیر قرار نگرفت"، اما از ارائه جزئیات بیشتر خودداری کرد.

عکس‌ها و توضیحاتی از روباتاکسی کروز که چندین مسیر ترافیکی را در سانفرانسیسکو مسدود می‌کند به اشتراک گذاشته شد. در Reddit و توییتر حداقل هفت وسیله نقلیه کروز در تقاطع خیابان‌های Gough و Fulton در محله Civic Center شهر در اواخر شب سه‌شنبه دیده می‌شوند که به طور بالقوه ترافیک را از هر دو طرف در یکی از خیابان‌ها مسدود می‌کنند.

مشخص نیست چه مدت خودروها جاده ها را مسدود کرده اند یا چه چیزی باعث وضعیت خودروها شده است که به غیر از پرداخت هزینه به مشتریان، بدون انسان در آنها کار می کنند.

این حادثه نمونه دیگری از دشواری توسعه و استقرار ناوگان وسایل نقلیه خودران است. تجاری سازی وسایل نقلیه خودران بسیار چالش برانگیزتر از آن چیزی است که بسیاری حتی چند سال پیش پیش بینی می کردند. چالش‌ها پس از سال‌ها شور و شوق برای تبلیغ این فناوری به عنوان فناوری بعدی منجر به ادغام در بخش خودروهای خودران شده است. بازار چند تریلیون دلاری برای شرکت های حمل و نقل

کاترین وینترز، افسر اطلاعات عمومی اداره پلیس سانفرانسیسکو به CNBC گفت: اداره مدیریت اضطراری سانفرانسیسکو مطلع شد و با کروز در مورد مشکل تماس گرفت. او گفت هیچ ماموری به محل اعزام نشده است.

این حادثه تقریباً یک هفته پس از آن رخ داد که کروز اولین شرکتی بود که سواری بدون سرنشین را در یک شهر بزرگ به مردم ارائه کرد. این خودروها بین ساعت 10 شب تا 6 صبح در خیابان های تعیین شده تردد می کنند. 

طبق گزارش‌ها، Waymo که تحت الفبا پشتیبانی می‌شود، مشکلات مشابهی در ارتباط با خوشه‌بندی خودروهای خودران خود در سانفرانسیسکو داشته است. KPIX-TV، یک شرکت وابسته به CBS در سانفرانسیسکو، گزارش ماه اکتبر که خودروهای Waymo در یک خیابان بن بست در شهر گیر کرده بودند.

مشکل کروز نیز ماه‌ها پس از یک ویدیوی آنلاین از یک کروز خودکار ایجاد می‌شود خودرو توسط پلیس کشیده شد بدون اینکه کسی پشت فرمان باشد در ویدئویی که در 1 آوریل منتشر شد، خودروی کروز ابتدا به کنار جاده می‌پیچد و زمانی که پلیس به سمت راننده نزدیک می‌شود، می‌ایستد و سپس برای عبور از یک تقاطع شتاب می‌گیرد و بیشتر از جاده خارج می‌شود.

منبع: https://www.cnbc.com/2022/07/01/self-driving-cars-from-gms-cruise-block-san-francisco-streets.html