روسیه به دنبال از سرگیری تولید خودروهای جنگی قدیمی برای جایگزینی تلفات اوکراین است

حمله پوتین به اوکراین از طریق موجودی گسترده روسیه از وسایل نقلیه زرهی مانند آتش سوزی سوزانده شده است و مسکو را مجبور کرده است تا زنگ زدگی را از بین ببرد. تانک های بازنشسته شوروی و نفربرهای زرهی از انبار خارج شده و آنها را برای خدمات خط مقدم نوسازی می کنند.

یک دسته از وسایل نقلیه مستعد خسارات سنگین، خودروهای جنگی پیاده نظام BMP هستند. ارتش روسیه بیشتر از اینها می خواهد، بنابراین مجبور نیست به طور فزاینده ای به جایگزین های کم توان رزمی مانند APC های همه منظوره MT-LB یا خودروهای زره ​​پوش سبک SUV برای انتقال نیروها به نبرد روی بیاورد.

در تئوری، این می‌تواند فرصتی برای روسیه باشد تا در نهایت خرید طیف وسیعی از آنها را آغاز کند نسل بعدی خودروهای جنگی پیاده نظام برای سال‌ها تبلیغ می‌کرد: T-15 Armata با بدنه تانک، خودروی جنگی Kurganets-25 و Bumerang چرخ‌دار - یا حداقل جایگزینی خودروهای قدیمی‌تر با BMP-3‌های تولید جدیدتر.

اما با توجه به یک مصاحبه که توسط خبرگزاری دولتی TASS روسیه ارسال شده است، کرملین ظاهراً به دنبال این است که سازندگان تانک روسی تولید خودروهای "نسل اولیه" را از سر بگیرند که احتمالاً به BMP-2 ها اشاره می کند، یک نوع سبک تر و زره پوش تر که در دهه 1980 معرفی شد.

شاید کمتر تعجب آور باشد که سازندگان BMP-3 تمایلی به بازگشت به ساخت یک مدل قدیمی تر و ارزان تر IFV ندارند.

پیشگامان خودروهای جنگی

55 سال پیش، اتحاد جماهیر شوروی انقلابی در جنگ زمینی ایجاد کرد، زمانی که خودروی جنگی پیاده نظام BMP خود را در رژه مسکو پیاده کرد - که اساساً یک وسیله نقلیه زرهی و ردیابی شده بود که قصد داشت تا هشت سرباز را به نبرد منتقل کند، اما همچنین قدرت شلیک یک تانک سبک را در قالب یک تفنگ 73 میلی متری و یک موشک انداز ضد تانک هدایت شونده جوی استیک بسته بندی کرد.

در حالی که روسیه هنوز برخی از BMP-1های نسل اول نسبتاً بهبود یافته را در خدمت می‌فرستد، امروزه عمدتاً از دو نوع بعدی با زره‌های کمی بهبود یافته و تسلیحات بسیار مؤثرتر استفاده می‌کند: BMP-2 با یک توپ 30 میلی‌متری پرتاب سریع همه کاره و BMP-3 که یک تفنگ 100 میلی متری بزرگ و کم سرعت را در کنار یک توپ 30 میلی متری اضافه می کند. پس از تولید محدود اولیه 339 خودرو بین سال‌های 1987 تا 1994، BMP-3 در سال 2004 دوباره وارد تولید انبوه شد.

بر روی کاغذ، اضافه شدن تفنگ 100 میلی‌متری (که می‌تواند موشک‌های هدایت شونده ضد تانک را نیز به بیرون پرتاب کند) باعث می‌شود BMP-3 به طور چشمگیری برای کلاس خود مسلح شود و تهدیدی قابل توجه برای پیاده نظام مستقر/استحکام یافته و همچنین تانک‌های قدیمی‌تر و خودروهای جنگی پیاده نظام غربی که نسبتاً بهتر محافظت می شوند.

با این اوصاف، توانایی حمل نیرو BMP-3 کاهش یافته است، زیرا مسافران باید به طرز عجیبی از دریچه روی سقف بدنه پیاده شوند، نه با خیال راحت تر و سریع تر از سطح شیب دار عقب. گلوله های 100 میلی متری برای تفنگ بزرگ BMP-3 همچنین خطر بقای بیشتری را برای خدمه و پیاده نظام در صورت نفوذ زره ایجاد می کند.

با این وجود، قدرت شلیک انبوه بی‌ام‌پی‌های روسی مرگبار بوده است به گفته سربازان اوکراینی، که از BMP-1 و -2 در کنار طرح های بومی مانند BTR-4 با تسلیحات مشابه جک واتلینگ، تحلیلگر جنگ زمینی بریتانیایی، در مصاحبه‌هایی دریافت که «...حجم شلیک توپ 30 میلی‌متری در نبرد نزدیک ویرانگر بود».

اما حتی مدل‌های BMP بهبودیافته در مقایسه با همتایان غربی هرگز به خوبی زره ​​پوش نشده‌اند و ارتش روسیه شکست خورده است. صدها در اوکراین

از 30 آگوست 2020، اریکس وبلاگ دارد ثبت شده رسانه های تصویری که بیش از 700 بی ام پی ارتش روسیه تخریب شده، رها شده و دستگیر شده را نشان می دهد:

• 129 BMP-1(P) ارتقا یافته با نگه داشتن اسلحه های اصلی 73 میلی متری اما با موشک انداز پیشرفته هدایت سیمی Konkurs
• 16 BMP-1AM به تازگی ارتقا یافته با برجک 30 میلی متری که از BTR-82A APC گرفته شده است (به زیر مراجعه کنید)
• 366 BMP-2 با توپ های 30 میلی متری شلیک سریع
• 130 BMP-3 با هر دو توپ 100 میلی متری و 30 میلی متری
• 13 خودروی شناسایی BRM-1K بر اساس BMP-1 با رادار اسکن زمین
• 59 BMP که مدل دقیق آنها قابل شناسایی نیست

سایر انواع ناوهای زرهی مورد استفاده روسیه نیز متحمل خسارات سنگینی شده اند.

• 185 MT-LB رهگیری APC مجهز به مسلسل های 7.62 میلی متری
• 92 MT-LBVM رهگیری APC مجهز به مسلسل های 14.5 میلی متری
• 119 BMD-2، مسلح به مشابه BMP-2 اما با زره سبک تر مورد استفاده چتربازان روسی
• 55 BMD-4M جدید، مسلح به مشابه BMP-3 اما با زره سبک تر، مورد استفاده چتربازان روسی
• 194 خودروی جنگی هشت چرخ BTR-82A با توپ 2 میلی متری 72A30

البته، مجموع تلفات مطمئناً در تمام وسایل نقلیه گمشده ای که مستند نشده اند، بیشتر است.

بازگشت به آینده؟

درخواست آشکار کرملین مبنی بر ازسرگیری تولید BMP-2 های قدیمی تر توسط کارخانه کورگانماشزاود، نشان می دهد که ممکن است به دنبال جلوگیری از افزایش هزینه و بار لجستیکی و آموزشی مربوط به تهیه و بهره برداری از BMP-3 های سنگین تر و پیچیده تر باشد.

با این حال، به نظر می رسد سازنده BMP-3 مودبانه این درخواست را رد می کند. در یک مصاحبه با تاس، پتری تیوکوف، مدیرعامل Kurganmashzavod (KMZ) هشدار داد: «...باید درک کرد که قیمت چنین محصولاتی [وسایل نقلیه جنگی نسل قدیمی] بسیار بالاتر از ماشین‌های سریال جدید تولید شده طبق برنامه‌ریزی است، مانند BMP-3 و BMD. -4M." او امیدوار است که بتوان به یک "تفاهم متقابل معقول" با تدارکات نظامی دست یافت.

تولید BMP-2 های جدید در حدود سال 2006 به پایان رسید، اگرچه کیت های ارتقاء و قطعات یدکی ادامه یافت. یک استدلال محتمل این است که هزینه سربار راه اندازی مجدد یک خط تولید با تمام ابزارآلات قدیمی بیشتر از صرفه جویی حاصل از تولید BMP-2 با هزینه واحد پایین تر خواهد بود.

البته، این کاهش هزینه واحد نیز احتمالاً به حاشیه سود بسیار کمتری برای هر وسیله نقلیه ارائه شده توسط سازنده نیز منجر می شود. تحلیلگر هنری شلاتمن یادداشت ها که BMP-2 با قیمت بیش از 300,000 دلار در هر واحد (تعدیل شده با دلار 2022) در مقایسه با 1.1 میلیون دلار برای BMP-3 های جدید تحویل شده به روسیه در سال 2021 صادر شده است.

مایکل کوفمن، کارشناس برجسته ارتش روسیه، همچنین پیشنهاد می کند که خودروهای "نسل قدیمی" می توانند به تمرکز خطوط تولید اشاره کنند. به روز رسانی BMP-2 و حتی خودروهای قدیمی BMP-1 و MT-LB. در یک صدای جیر جیر او می نویسد: "من گمان می کنم کمبود اصلی روسیه در خودروهای زرهی در تانک ها نیست، بلکه در IFV ها است. BMP-1 و MT-LB احتمالاً بیش از هر چیز دیگری در فضای ذخیره سازی فراوان هستند.

در حال حاضر، شرکت روسی KBP در حال حاضر قرارداد ارتقاء 540 BMP-2 با برجک های "برژوک" را بسته است و به تسلیحات مدل اصلی یک نارنجک انداز خودکار اضافی AGS-30، دو پرتاب کننده دوقلو از موشک های ضد تانک Kornet-M، یک موشک دیگر به تسلیحات مدل اصلی اضافه می کند. دید روز/شب و موتور دیزلی UTD-350 23 اسب بخاری برای جبران افزایش وزن.

در همین حال، BMP-1 های قدیمی تر را می توان به مدل BMP-1AM تبدیل کرد، که از برجک تفنگ 30 میلی متری BTR-82A APC استفاده می کند، که شامل دید روز/شب نیز می شود.

مطمئناً، شگفت‌انگیز است که جنگ در اوکراین، کرملین را وادار می‌کند که به جای معرفی طرح‌های نسل بعدی برای بازسازی ناوگان خودروهای جنگی خود، تولید کوتاه‌مدت حجمی انواع قدیمی‌تر را در اولویت قرار دهد. آن ها عبارتند از APC سنگین T-15 مبتنی بر تانک, Kurganets-25 را ردیابی کرد و بومرنگ چرخدار-که دارند نزدیک به یک دهه در بلاتکلیفی بوده است.

این احتمالاً نشان دهنده ناتوانی در پرداخت هزینه های راه اندازی و واحد برای شروع تولید انبوه طرح های نسل جدید، حداقل به موقع است. هزینه‌ها و چالش‌های تولید طرح‌های مدرن‌تر در حال حاضر قطعاً با تحریم‌های غرب که دسترسی به بسیاری از اجزای اصلی الکتریکی را کاهش می‌دهد و به راه‌حل‌های پرهزینه و زمان‌بر نیاز دارد، تشدید می‌شود.

یکی از ویژگی های قابل توجه وسایل نقلیه جدیدتر، حفاظت برتر خدمه، به ویژه در برابر مین ها و سلاح های ضد تانک پیاده نظام با استفاده از سیستم های حفاظت فعال، بدنه V شکل، زره های واکنشی و سنسورهای هشدار دهنده است.

در عوض، Kurganmashzavod در حال کار بر روی BMP-3 های خود با صفحه نمایش های زرهی اضافی است که ممکن است کلاهک های شارژی شکل را تخریب کند - بهبود وزنی که ممکن است به قیمت از دست دادن قابلیت های آبی-خاکی BMP-3 انجام شود.

ارتش روسیه نیز ممکن است به "نسل بعدی" علاقه نشان دهد BMP-3M مانول مدل با ظرفیت مسافر و قابلیت بقای بهبود یافته، موشک‌های جدید، حسگرها، و موتور ارتقا یافته - اما بدون تفنگ 3 میلی‌متری متمایز BMP-100.