ریاض برنامه های ناوگانی را برای خطوط هوایی جدید برای رقیب امارات و قطر تنظیم می کند

عربستان سعودی برنامه های اولیه ناوگان خود را برای جدیدترین خط هوایی این کشور، ریاض ایر، تنظیم کرده است که قول می دهد آن را به یکی از بزرگترین شرکت های هواپیمایی در خاورمیانه تبدیل کند.

در 14 مارس، مقامات سعودی از قراردادی بین بوئینگ و ریاض ایر خبر دادند که شامل سفارش های تایید شده برای 39 فروند هواپیمای 787-9 Dreamliner این هواپیماساز آمریکایی به همراه گزینه هایی برای 33 فروند دیگر از این هواپیما بود. انتظار می رود اولین تحویل در اوایل سال 2025 انجام شود.

این بخشی از پنجمین سفارش تجاری بزرگ از نظر ارزش در تاریخ شرکت آمریکایی است - با شرکت هواپیمایی سعودی عربستان سعودی (سعودی) که دارای پرچم عربستان سعودی است، سفارشی برای 39 دریم لاینر به طور همزمان با آپشن ده هواپیمای دیگر را اعلام کرد.

که کل سفارش بالقوه را به 121 هواپیما می رساند. با این حال، اگرچه قابل توجه است، اما هنوز مقداری از بزرگترین سفارش تا به امروز عقب است، زمانی که امارات دبی 155 دریم لاینر به ارزش 76 میلیارد دلار سفارش داد.

جاه طلبی های بین المللی

ریاض ایر تنها دو روز پیش توسط صندوق سرمایه گذاری عمومی دولت عربستان (PIF)، وسیله نقلیه مورد علاقه ولیعهد محمد بن سلمان راه اندازی شد. این حرکت از چند ماه پیش پیش‌بینی می‌شد و گمانه‌زنی‌های قبلی نشان می‌داد که حامل جدید RIA نامیده می‌شود.

خط هوایی جدید بخش مرکزی برنامه های جاه طلبانه شاهزاده برای مقابله با رقبای خود در خلیج فارس و ایجاد یک هاب بین المللی هوانوردی است. دولت می گوید که می خواهد تا سال 100 2030 میلیون بازدید کننده به این پادشاهی جذب کند و 230 میلیون مسافر دیگر از طریق فرودگاه های این کشور به مقاصد دیگر متصل شوند. ریاض ایر می گوید که هفت سال آینده باید به 100 مقصد در سراسر جهان پرواز کند.

این مدل از ارائه ارتباطات بین قاره‌ای - و متقاعد کردن اقلیتی از مسافران به ترک فرودگاه و تعطیلات - برای سایر کشورهای حاشیه خلیج فارس مانند امارات متحده عربی و قطر که با سرمایه‌گذاری هنگفت در بخش‌های هوانوردی قابل توجهی ایجاد کرده‌اند، به خوبی جواب داده است. فرودگاه ها و هواپیماهای جدید

سنگین وزن های هوانوردی

بزرگترین شرکت هواپیمایی در منطقه، امارات دبی است که تا مارس 2022، 252 هواپیمای مسافربری در ناوگان خود داشت که شامل 118 هواپیمای ایرباس A380 و 134 هواپیمای بوئینگ 777 بود. از مجموع 133 فروند هواپیما در اختیار دارد و بقیه را اجاره می کند.

قطر ایرویز با ناوگانی متشکل از 216 هواپیمای مسافربری بر اساس آخرین گزارش سالانه خود از نظر مقیاس فاصله چندانی ندارد. این شامل ترکیبی از هواپیماهای ایرباس A380، A350 و A320 و همچنین هواپیماهای بوئینگ 787 و 777 است.

هواپیمایی اتحاد - مستقر در ابوظبی پایتخت امارات - زمانی به عنوان رقیب اصلی امارات و قطر عمل می کرد اما در سال های اخیر جاه طلبی های خود را کاهش داده است. از ژوئن سال گذشته، این شرکت با ناوگانی متشکل از 66 هواپیمای مسافربری، شامل 39 هواپیمای بوئینگ 787 جت، در کنار هفت هواپیمای بوئینگ 777، 15 فروند ایرباس A320 و پنج فروند ایرباس A350 مشغول به کار بود.

دیگر شرکت هواپیمایی بزرگ منطقه ای عربستان سعودی است که پیش از اعلام امروز با بوئینگ، ناوگانی متشکل از 144 هواپیما شامل 93 ایرباس و 51 هواپیمای بوئینگ داشت.

تمامی این خطوط هوایی همچنین با رقابت شدیدی برای ترافیک بین‌المللی از سوی ترکیش ایرلاینز که در پایان سال 2021 دارای ناوگان مسافربری 350 هواپیما بود، روبرو هستند.

ریاض ایر توسط تونی داگلاس، مدیر اجرایی سابق اتحاد هدایت می شود. ریاست آن بر عهده یاسر الرمیان، فرماندار PIF است.