چه سال وحشتناکی: ریویان وسوسه می شود بگوید.
همه چیز در بازار سهام برای تولید کننده خودروهای الکتریکی جوان که یکی از جدی ترین رقبای تسلا محسوب می شود، اشتباه پیش رفت.
بیایید اعدادی را بررسی کنیم که کابوس شرکت ایروین در کالیفرنیا را نشان می دهند. اما ابتدا باید به خاطر داشت که ریویان شاسی بلند R1S، پیکاپ/کامیون R1T و ون تجاری EDV را تولید می کند.
Rivian (RIVN دریافت گزارش رایگان سهام سال را در وال استریت با 103.69 دلار آغاز کرد. در زمان نگارش این مقاله، سهام ریوین در حدود 19.14 دلار معامله می شود. در یک سال، سهام این گروه 81.5 درصد از ارزش خود را از دست داده است.
ارزش بازار که در 91.6 دسامبر 31 2021 میلیارد دلار بود، به 16.9 میلیارد دلار کاهش یافته است. اساساً نزدیک به 75 میلیارد دلار ارزش بازار در یک سال کاملاً از بین رفته است.
در 10 نوامبر 2021، ریویان ورودی قابل توجهی در وال استریت داشت. برای این IPO، قیمت سهام ریوین 78 دلار بود. این شرکت 12 میلیارد دلار در بزرگترین عرضه اولیه عمومی از زمان آغاز به کار فیس بوک در سال 2012 به دست آورد. اما یک سال بعد، کاهش سهام این خودروساز در مقایسه با قیمت عرضه اولیه سهام آن 75.5 درصد است.
اشتباهات بزرگ هر پارامتری که ما ریوین را با آن مقایسه می کنیم، واضح است که این یک شکست واقعی در بازار سهام است که شرکت در حال گذر از آن است. تنها تسلی برای ریوین همین گروه لوسید است (LCID دریافت گزارش رایگان رقیب جوان دیگر تسلا که اغلب با آن مقایسه می شود نیز سال بدی در بورس داشت. سهام Lucid در سال جاری 82.4 درصد از ارزش خود را از دست داده است.
بالاخره تسلا (TSLA دریافت گزارش رایگان نیز در آشوب است. قیمت سهام گروه ایلان ماسک در سال جاری 65 درصد کاهش یافته است. اما ریوین باید از دیدن خودروسازان قدیمی مانند فورد نگران باشد (F دریافت گزارش رایگان و جنرال موتورز (GM دریافت گزارش رایگان کاهش بی رحمانه کمتری در بازار سهام داشته اند: -43.5 درصد برای سهام گروه دیربورن و 42 درصد برای سهام خودروساز دیترویت واقع در میشیگان.
دلایل مشکلات Rivian از ابتدای سال یکسان بوده است: ادامه اختلالات در زنجیره تامین که هزینه ها را بالا می برد و تأثیر عظیمی بر جاه طلبی آن برای تولید انبوه وسایل نقلیه دارد.
سال 2022 قرار بود سال افزایش تولید برای پاسخگویی به تقاضای قوی باشد، اما معلوم شد که یکی از اشتباهات پرهزینه، مانند افزایش ناگهانی قیمت‌ها بود که شهرت گروه را خدشه‌دار کرد.
همانطور که در آن زمان گفته بود، در پایان فوریه، این شرکت قیمت وانت برقی R1T خود را 17٪ و SUV R1S خود را تا 20٪ افزایش داد، زیرا در آن زمان اعلام کرد هزینه مواد و کمبود تراشه. این افزایش قیمت برای همه مشتریان اعم از جدید و مشتریانی که قبلا سفارشات خود را ثبت کرده بودند اعمال شد. در مواجهه با اعتراض و لغو، ریویان عذرخواهی کرد.
مدیر اجرایی RJ Scaringe در آن زمان عذرخواهی کرد: "ما به اشتباه تصمیم گرفتیم که این تغییرات را برای همه تحویل‌های آینده اعمال کنیم، از جمله پیش‌سفارش‌های پیکربندی‌شده از قبل".
Rivian
این خودروساز همچنین چند روز پیش به همکاری استراتژیک با مرسدس بنز پایان داد که به آن اجازه می داد به بازار اروپا نفوذ کند و هزینه های خود را کاهش دهد.
Scaringe در 12 دسامبر گفت: "ما تصمیم گرفتیم که گفتگوها را با مرسدس بنز ونها در مورد یادداشت تفاهمی که در اوایل سال جاری برای تولید مشترک ون های الکتریکی در اروپا امضا کردیم متوقف کنیم." "در حالی که فرصت های رشد را ارزیابی می کنیم، بهترین ها را دنبال می کنیم بازدهی تعدیل‌شده بر اساس ریسک سرمایه‌گذاری‌های ما.»
سهامداران ناراضی Rivian پول نقد زیادی می سوزاند و به ویژه به دلیل افزایش شدید قیمت مواد خام و سایر هزینه های لجستیکی، با افزایش هزینه ها مواجه است. در کوتاه مدت، پایان این مشارکت، جاه طلبی های ریوین را برای رقابت با تسلا، که در سه بازار مهم آمریکای شمالی، چین و اروپا حضور دارد، پیچیده می کند.
برخی از سرمایه گذاران در حال از دست دادن صبر هستند، مانند میلیاردر جورج سوروس، که در سه ماهه سوم سهام خود را کاهش داد. مدیریت صندوق سوروس تا 16.36 سپتامبر 30 میلیون سهم ریوین در اختیار داشت که 8.2 درصد نسبت به سه ماهه دوم کاهش داشت.
فورد همچنین بخش بزرگی از سهام خود را پس از کاهش قابل توجه دارایی فروخت. آمازون (AMZN دریافت گزارش رایگان از سوی دیگر، که تقریباً 17.34 درصد از سرمایه را در 29 سپتامبر در اختیار داشت، فعلاً اعتماد خود را به ریوین حفظ کرده است.
سوال مهم دیگر این است که آیا Rivian می‌تواند به هدف محافظه‌کارانه خود یعنی تولید ۲۵۰۰۰ دستگاه خودرو در سال جاری دست یابد؟ این شرکت به غیر از 25,000 سفارش آمازون، دفتر سفارش خالص 114,000 واحد دارد. مشکل این است که نمی‌دانیم ریوین چه زمانی می‌تواند این خودروها را تحویل دهد.
در سه ماهه سوم، شرکت زیان خود را افزایش داد و زیان خالص 1.72 میلیارد دلاری را ثبت کرد که در مقابل 1.23 میلیارد دلار در سه ماهه سوم سال 2021 بود.
ریویان گفت: "در طول سه ماهه، هزینه مواد ما تحت تاثیر فشارهای تورمی بود، که ما معتقدیم در آینده نزدیک بر حاشیه ناخالص ما تاثیر خواهد گذاشت."
منبع: https://www.thestreet.com/technology/rivian-is-having-a-horrible-year?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo